아우디: 강렬한 개성을 담은 RS 에디션 전기차

7월 30일, Audi의 고성능 사업부, 아우디 스포츠, 야심 찬 달성 계획을 발표했습니다. 100% 이번 10년 말까지 전기화. 이 전략에는 순수 전기 슈퍼카의 도입이 포함됩니다, RS3 및 RS7과 같은 가장 빠르고 강력한 연료 구동 모델의 유산을 계승합니다..

올리버 블룸, 대표이사 폭스바겐 그룹, 향후 몇 년 동안 Audi가 RS 브랜드에 집중할 것임을 강조했습니다. 이 회사는 표준 모델에 더 스포티한 요소와 독특한 디자인 디테일을 불어넣는 것을 목표로 합니다, RS E-트론 GT의 성공을 발판.

곧 출시될 A6 E-트론 전기 왜건의 RS 버전과 Q6 E-트론 크로스오버는 아우디 스포트의 첫 번째 올 뉴 모델이다, 순수 전기 고성능 차량. 그 뒤를 바짝 쫓는 것은 A3와 같은 모델의 전기 교체품입니다, 가4, 대답 6, 및 A7, 과장된 스타일링과 파워풀한 성능을 자랑.

또한, 아우디는 RS 엠블럼이 단순한 장식 이상의 의미를 지니도록 최선을 다하고 있습니다. 이 브랜드는 디자인 관점에서 RS 모델에 뚜렷한 개성을 부여하는 방법을 적극적으로 모색하고 있습니다. 전기 자동차 세계에서 고유한 판매 포인트와 시그니처 특성을 확립하고자 합니다.

모양과 구성의 차이 외에도, RS 모델은 일반 아우디 차량에 비해 독특한 주행 경험과 사운드를 제공합니다. Audi Sport의 엔지니어링 책임자, 올리버 그램, 전기 자동차에 특정 주행 모드를 제공할 수 있다고 언급했습니다., 독특한 주행 느낌 제공. 그는 비스포크를 강조했다 “엔진” RS E-트론 GT가 가속 시 선보인 사운드, 향상된 성능을 강조합니다..

독특한 특성에 대한 초점은 토크 곡선 및 출력 조정으로 확장됩니다, 기존 연료 구동 차량을 능가할 수 있는 특별한 특성을 가진 전기 파워트레인 제공. 그램스는 RS E-트론 GT에서 받은 긍정적인 피드백을 강조했다, 이는 전동화 모델의 향상된 주행 역동성을 추구하는 데 영감을 주었습니다.

특히, 아우디만 이러한 노력을 기울이는 것은 아닙니다, 다른 자동차 제조업체들도 전기 자동차의 운전의 즐거움과 개인화를 강화하고 있습니다. 예컨대, 도요타의 Gazoo Racing 프로그램은 전기 자동차의 수동 기어박스를 시뮬레이션하여 매력을 높이고 부적절한 취급으로 인해 실속할 수 있도록 하는 것을 목표로 합니다.