米国の電気自動車メーカーLucidは、中国市場への参入の可能性を模索しています, ある幹部によると

Lucidにはチームがあります 中国は市場参入の可能性を探る, 具体的なタイムラインはまだありませんが.

Lucid Motors(ルーシッドモーターズ) (ナスダック: LCIDの) 中国での自動車販売を模索している, 米国の電気自動車が (電気自動車) スタートアップは以前、業界のベテランを雇ってこの試みに備えた.

“すべての自動車メーカーは、非常に深く見なければならないか、すでに中国を調査しています. 世界最大の自動車市場です. ご覧の通り、世界最大かつ最も急速にEVを採用する市場になる可能性が高いです,” LucidのチーフエンジニアであるEric Bach氏は、火曜日にドイツで開催されたIAAミュンヘンオートショーのCNBCとのインタビューで次のように述べています.

“それは私たちが探求していることです, 私たちは投資しています,” バッハは言った.

Lucidが中国に進出した場合, 米国企業は、世界で最も競争の激しいEV市場の1つに参入することになります, CNBCのレポートは次のように述べています, LucidはBYDなどの多くの自動車会社と競争すると付け加えました (OTCMKTSの: ビディ), 仁尾 (ニューヨーク証券取引所: ニオ), そして米国の巨人テスラ (ナスダック: ティッカー).

“市場参入日はまだ明言していませんが、それはただ正しく行う必要があるからです,” バッハは言った, 追加, “間違った条件で中国に入国した場合, あなたは多くの間違いを犯す可能性があります。”

バッハ会長は、Lucidは中国に市場参入の可能性を探るチームを持っていると述べた.

“私たちは研ぎ澄まされる必要があります, どのようにエントリーしますか? 価格戦略は?? 私たちの製造戦略はどうなるのか?” 彼は言った.

“ですから、私たちは若いメーカーとして何をすべきかについて、全範囲を見ています, そして、私たちはそれを正しく行います。”

Lucid は 2007 by バーナード・ツェー, テスラの元副社長兼取締役, とサム・ウェン, オラクルの元幹部. 12月に 2016, Lucid初の量産EV, 明晰な空気, が発売されました.

7月に 2021, Lucidは、特別買収目的会社との合併により、ナスダックに上場しました。 (スパパック) 現在の時価総額は $14 十億.

6月に 7, 中国のメディア「Jieian」は、朱江氏が, Nioの元役員, 浅瀬 (ニューヨーク証券取引所: F), とBaiduの (ナスダック: ビドゥ) 自動車製造ユニット Jidu Auto, Lucid に入社し、中国事業を統括.

Lucidは中国進出の準備を始めたばかりです, 朱は傑艇に語った.

中国は世界最大の自動車市場です, 年間売上高は約 20 過去数年間で100万台の車両. また、同国は世界最大の新エネルギー車市場にもなっています (新エネルギー車), どれがそれ以上の貢献をしているのか 30 月間自動車販売台数に占める割合.

1月〜8月期, 中国の乗用車小売売上高は合計 13.199 ミリオンユニット, 上 2 前年比, 中国乗用車協会が昨日発表した速報値によると.

1月から8月まで, 中国におけるNEV乗用車の小売売上高は、 4,424,000 単位, 上 36 前年比, 貢献 33.52 全車両販売台数に占める割合.

中国の開放的で競争の激しい市場は、NEVの普及率が急速に高まるための非常に重要な基盤です, ウィリアム・リー, 始祖, Nioの会長兼CEO, は昨日、ミュンヘンで開催された世界NEV会議でのスピーチで述べた.