上汽GM五菱汽車:宝駿ブランドの新型「Yep Mini EV」と新型「Yep Plus」を初披露

Baojunの新しいTianyuアーキテクチャが急速な製品拡大を促進: 「Yep Mini EV」と「Yep Plus」など4車種を初披露

SAIC-GM-Wuling Unveils Refreshed Yep Mini EV and New Yep Plus Model under Baojun Brand - News - 1

上汽GM五菱 製品の発売を本格化, 革新的なTianyuアーキテクチャの活用. 今年の計画では、4つの新型車を投入する, その中で, 改良されたYepミニ電気自動車 (電気自動車) そしてより大きなYep Plus.

今日, 宝駿, 上汽GM五菱傘下のブランド, を正式発表 2024 Yep の変種, 調整された開始価格によるより広範な市場アピールへの戦略的シフトを示唆.

スズキ・ジムニーを彷彿とさせるデザイン, ザ 2024 Baojun Yepは、スクエアボックスのデザイン言語を採用しています, 特に若年層をターゲットとしています.

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価格の詳細を見ると、前モデルからわずかに増加していることがわかります, 2つのバリエーションは人民元から 80,800 と人民元 90,800, それぞれ, 人民元でアップ 1,000 以前のバージョンから.

当初は5月に発売されました 2023, ザ バオジュン・イェップ 2ドアとしてのコア仕様を維持, 4-シートSUV, 上汽GM五菱の軽EVラインアップで一貫性を保つために、寸法とパワートレインを維持.

永久磁石同期モーターを搭載し、リン酸鉄リチウム電池を搭載, Yepは、 303 キロメートルと急速充電をサポート, 都市部への通勤に最適.

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うんに加えて、, BaojunがYep Plusを発表, スペースと汎用性を高めた4ドアSUV. 2つのバリエーションで利用可能, 価格は人民元から 93,800 と人民元 103,800, それぞれ, Yep Plusは、より大きなバッテリーと長い航続距離を誇っています, 多様な消費者ニーズに応える.

その上, 宝駿がEVアーキテクチャ「天宇」を初披露, さまざまな車両セグメントとパワートレイン構成に対応する3つのプラットフォームを搭載, 軽自動車から中型車まで, 純電気とハイブリッドの両方のオプションを網羅.

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Tianyuアーキテクチャに基づく製品発売を加速する計画, 宝駿は今年後半に2車種の追加投入を目指している, ポートフォリオを拡大し、さまざまな市場セグメントに対応. YepとYep Plusは、SおよびMプラットフォームの最初の製品です, 下半期にはさらに2車種を発売する予定, 汎用性の高いSUVオプションで大家族をターゲットに.