規制当局への申請により、BYDのFang Cheng Baoの初代モデルの重要な仕様が明らかに, バオ 5

Fang Cheng BaoがBaoの予約受付を開始 5 先月下旬, 価格帯は30万元 400,000.

比亜迪のパーソナライズされたサブブランドであるFang Cheng Baoは、最初の量産車の予約注文を開始しました, バオ 5 (文字通りヒョウ 5), 先月末の時点で, ただし、主要な仕様情報は公開されていません. 今, 規制当局への提出書類により、その情報が明らかになりました.

中国工業情報化部 (工業情報化部) 昨日、パブリックコメントのために販売されることが許されるモデルの最新カタログをリリースしました, とバオ 5 が含まれています.

一般の方々は 9 月中にフィードバックを提出できます 13 そして9月 19. カタログへの掲載は、中国での販売が許可される最後の主要な規制プロセスです.

バオには1つのバージョンしかありません 5 カタログ内, 長さあり, 幅と高さ 4,890 ミリメートル, 4,930 mm と 1,970 それぞれミリメートル, そしてホイールベース 1,920 ミリメートル.

重さは 2,890 kgで、最高速度は 180 キロメートル/時.

排気量1,497mlのエンジンを搭載し、最大出力は1,497ml未満 143 キロワット, そしてピーク電力が 200 前面のkWと 285 リアのkW.

ザ・バオ 5 リン酸鉄リチウムの化学的性質に基づくBYDのブレードバッテリーを搭載, パックの容量に関する情報は現在不明です.

また、パーソナライズされたオプションも多数あります, パワーペダルを含む, テールカメラ, そして牽引のホック, 提出書類によると、.

比亜迪(BYD)は8月、Fang Cheng Baoブランドを発表した 16, DMOと呼ばれるテクノロジープラットフォームを発表し、Baoに 5 正式デビュー.

BYDのハイブリッド技術プラットフォームには、これまでDM-iとDM-pが含まれていました, 前者は燃費を重視し、後者は性能を重視しています. 同社の純粋な電気自動車プラットフォームはe-Platformと呼ばれています 3.0.

DMOはFang Cheng Bao独自のプラットフォームです, ここで、Oはオフロードを表し、DMはデュアルモードを表します.

BYDも「Super」を初披露した 8, バオのコンセプト 8, そして別のモデル, バオ 3, 8月に 16 出来事.

8月版 25, Fang Cheng BaoはBaoを作りました 5 成都モーターショー初日に予約注文可能, 人民元の価格帯で 300,000 ($41,170) – 人民元 400,000 元.

今のところ, Bao 5の正式発売日は未定.