表 | ||
コロナレッド | クリスタルパープル | ホログラフィックシルバー |
ナイトシャドウブラック | ポーラーホワイト | シー ファイテッド グレー |
インテリア | ||
AION RT中国自動車ディーラー | アイオンRT 2025 520 ZhiXiangエディション | アイオンRT 2025 520 Zhihaoエディション | アイオンRT 2025 650 Zhihaoエディション |
基本情報 | |||
生産者 | 広汽アイオン新エネルギー | 広汽アイオン新エネルギー | 広汽アイオン新エネルギー |
レベル | コンパクトカー | コンパクトカー | コンパクトカー |
エネルギーの種類 | ピュアエレクトリック | ピュアエレクトリック | ピュアエレクトリック |
可用性 | 2024.11 | 2024.11 | 2024.11 |
電気モーター | 純粋な電気 204 馬力 | 純粋な電気 204 馬力 | 純粋な電気 224 馬力 |
純電気レンジ (キロメートル) 工業情報化部 | 520 | 520 | 650 |
純電気レンジ (キロメートル) ティッカー | 520 | 520 | 650 |
高電圧急速充電プラットフォーム | ●400V | ●400V | ●400V |
充電時間 (時間) | 急速充電 0.3 時間 | 急速充電 0.3 時間 | 急速充電 0.3 時間 |
急速充電容量 (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
最大出力 (キロワット) | 150(204追伸) | 150(204追伸) | 165(224追伸) |
最大トルク (N・m) | 240 | 240 | 240 |
ギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス |
長さ x 幅 x 高さ (ミリメートル) | 4865x1875x1520 | 4865x1875x1520 | 4865x1875x1520 |
ボディ構造 | 4-ドア5人乗りセダン | 4-ドア5人乗りセダン | 4-ドア5人乗りセダン |
最高速度 (キロ/時) | 163 | 163 | 163 |
公式0-100km/h加速タイム (s) | 7.5 | 7.5 | 7.7 |
消費電力 100 キロメートル (kWh/100km) | 11.7キロワット時 | 11.7キロワット時 | 11.9キロワット時 |
車両保証期間 | 4 years や 150,000 キロメートル | 4 years や 150,000 キロメートル | 4 years や 150,000 キロメートル |
体 | |||
長さ(ミリメートル) | 4865 | 4865 | 4865 |
幅(ミリメートル) | 1875 | 1875 | 1875 |
高さ (ミリメートル) | 1520 | 1520 | 1520 |
ホイール ベース(ミリメートル) | 2775 | 2775 | 2775 |
前輪トラック (ミリメートル) | 1602 | 1602 | 1602 |
リアホイールベース(ミリメートル) | 1606 | 1606 | 1606 |
ボディ構造 | セダン | セダン | セダン |
ドアの数 | 4 | 4 | 4 |
ドアの開閉方法 | スイングドア | スイングドア | スイングドア |
議席数 | 5 | 5 | 5 |
車両重量(キログラム) | 1670 | 1670 | 1750 |
全負荷質量 (キログラム) | 2120 | 2120 | 2220 |
ラゲッジコンパートメント容量 (L) | 540 | 540 | 540 |
電気モーター | |||
モーターの説明 | 純粋な電気 204 馬力 | 純粋な電気 204 馬力 | 純粋な電気 224 馬力 |
モータータイプ | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 |
モーターの総出力 (キロワット) | 150 | 150 | 165 |
総モーター馬力 (追伸) | 204 | 204 | 224 |
モーターの総トルク (N・m) | 240 | 240 | 240 |
フロントモーターの最大出力 (キロワット) | 150 | 150 | 165 |
フロントモーターの最大トルク (N・m) | 240 | 240 | 240 |
駆動モーターの数 | シングルモーター | シングルモーター | シングルモーター |
モーターレイアウト | 前 | 前 | 前 |
バッテリー/充電 | |||
電池の種類 | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 |
バッテリー機能技術 | マガジンバッテリー | マガジンバッテリー | マガジンバッテリー |
バッテリーブランド | カテゴリ | カテゴリ | カテゴリ |
バッテリーパック保証 | 最初の所有者のための生涯保証 (責任免除条項は、公式の規則に従うものとします) | 最初の所有者のための生涯保証 (責任免除条項は、公式の規則に従うものとします) | 最初の所有者のための生涯保証 (責任免除条項は、公式の規則に従うものとします) |
バッテリー容量 (キロワット時) | 55.1 | 55.1 | 68.1 |
バッテリー充電率 | ●3C | ●3C | ●3C |
バッテリー充電 | 急速充電 0.3 時間 | 急速充電 0.3 時間 | 急速充電 0.3 時間 |
●急速充電ポート | ●急速充電ポート | ●急速充電ポート | |
最大急速充電電力 (キロワット) | 150 | 150 | 150 |
急速充電ポートの位置 | 右フェンダー | 右フェンダー | 右フェンダー |
低速充電ポートの位置 | 右フェンダー | 右フェンダー | 右フェンダー |
バッテリー温度管理システム | ●低温加熱 | ●低温加熱 | ●低温加熱 |
●液冷 | ●液冷 | ●液冷 | |
VTOL移動式発電所機能 | ●標準 | ●標準 | ●標準 |
VTOLの最大外部放電電力 | 3.3キロワット | 3.3キロワット | 3.3キロワット |
ギアボックス | |||
ギアボックスの説明 | 電気自動車用シングルスピードギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス |
ギアの数 | 1 | 1 | 1 |
ギアボックスタイプ | 固定ギア比ギアボックス | 固定ギア比ギアボックス | 固定ギア比ギアボックス |
シャシー/ステアリング | |||
ドライブモード | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ |
フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立懸架 | マクファーソン独立懸架 | マクファーソン独立懸架 |
リアサスペンションタイプ | トレーリングアームトーションビーム非独立サスペンション | トレーリングアームトーションビーム非独立サスペンション | トレーリングアームトーションビーム非独立サスペンション |
ステアリングの種類 | 電動パワーアシスト | 電動パワーアシスト | 電動パワーアシスト |
車両構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
ホイール/ブレーキ | |||
フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
リアブレーキタイプ | ソリッドディスク | ソリッドディスク | ソリッドディスク |
パーキングブレーキタイプ | 電動パーキングブレーキ | 電動パーキングブレーキ | 電動パーキングブレーキ |
フロントタイヤサイズ | 215/55 R17の | 215/55 R17の | 215/55 R17の |
リアタイヤサイズ | 215/55 R17の | 215/55 R17の | 215/55 R17の |