Toyota Corolla Cross Intelligent Electric Hybrid Dual Engine | 2024 Corolla Cross 2.0L Pioneer Edition | 2024 Corolla Cross 2.0L Elite Edition | 2024 Corolla Cross 2.0L Luxury Edition | 2024 Corolla Cross 2.0L Flagship Edition |
基本情報 | ||||
生産者 | 一汽トヨタ | 一汽トヨタ | 一汽トヨタ | 一汽トヨタ |
レベル | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV |
エネルギーの種類 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド |
可用性 | 2024.06 | 2024.06 | 2024.06 | 2024.06 |
エンジン | 2.0L 152HP L4 ハイブリッド | 2.0L 152HP L4 ハイブリッド | 2.0L 152HP L4 ハイブリッド | 2.0L 152HP L4 ハイブリッド |
最大出力 (キロワット) | 144 | 144 | 144 | 144 |
最大トルク (N・m) | 188 | 188 | 188 | 188 |
エンジン最大トルク (N・m) | 188 | 188 | 188 | 188 |
モーターの最大トルク (N・m) | 206 | 206 | 206 | 206 |
ギアボックス | E-CVT無段変速機 | E-CVT無段変速機 | E-CVT無段変速機 | E-CVT無段変速機 |
長さ x 幅 x 高さ (ミリメートル) | 4460X1825×1620 | 4460X1825×1620 | 4460X1825×1620 | 4460X1825×1620 |
ボディ構造 | 5-ドア5人乗りSUV | 5-ドア5人乗りSUV | 5-ドア5人乗りSUV | 5-ドア5人乗りSUV |
最高速度 (キロ/時) | 180 | 180 | 180 | 180 |
WLTC総合燃費 (L/100km) | 4.56 | 4.56 | 4.56 | 4.59 |
体 | ||||
ホイール ベース(ミリメートル) | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 |
前輪トラック (ミリメートル) | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 |
リアホイールベース(ミリメートル) | 1580 | 1580 | 1580 | 1570 |
ボディ構造 | SUVの | SUVの | SUVの | SUVの |
ドアの数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
ドアの開閉方法 | スイングドア | スイングドア | スイングドア | スイングドア |
議席数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
車両重量(キログラム) | 1440 | 1440 | 1445 | 1485 |
全負荷質量 (キログラム) | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 |
燃料タンク容量(L) | 36 | 36 | 36 | 36 |
ラゲッジコンパートメント容量 (L) | 427 | 427 | 427 | 427 |
最小回転半径 | 5.2m | 5.2m | 5.2m | 5.2m |
エンジン | ||||
エンジンモデル | M20G | M20G | M20G | M20G |
排水量 (ミリリットル) | 1987 | 1987 | 1987 | 1987 |
排水量(L) | 2 | 2 | 2 | 2 |
エアインテーク形状 | 自然吸気 | 自然吸気 | 自然吸気 | 自然吸気 |
エンジンレイアウト | 横 | 横 | 横 | 横 |
シリンダー配置 | L | L | L | L |
シリンダー数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
気筒あたりのバルブ数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
圧縮率 | 14 | 14 | 14 | 14 |
バルブ機構 | DOHCの | DOHCの | DOHCの | DOHCの |
最大馬力 (追伸) | 152 | 152 | 152 | 152 |
最大出力 (キロワット) | 112 | 112 | 112 | 112 |
Maximum net engine power (キロワット) | 112 | 112 | 112 | 112 |
最大出力速度 (回転数) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大トルク (N・m) | 188 | 188 | 188 | 188 |
最大トルク速度 (回転数) | 4400-5200 | 4400-5200 | 4400-5200 | 4400-5200 |
エンジン特有の技術 | VVT-iEの | VVT-iEの | VVT-iEの | VVT-iEの |
燃料形態 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド |
燃料グレード | 92# | 92# | 92# | 92# |
給油方式 | 混合注射 | 混合注射 | 混合注射 | 混合注射 |
シリンダーヘッド材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
シリンダー材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
環境基準 | 中国 VI b | 中国 VI b | 中国 VI b | 中国 VI b |
電気モーター | ||||
モーターの説明 | ハイブリッド 113 ティッカー | ハイブリッド 113 ティッカー | ハイブリッド 113 ティッカー | ハイブリッド 113 ティッカー |
モータータイプ | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 |
モーターの総出力 (キロワット) | 83 | 83 | 83 | 83 |
総モーター馬力 (追伸) | 113 | 113 | 113 | 113 |
モーターの総トルク (N・m) | 206 | 206 | 206 | 206 |
フロントモーターの最大出力 (キロワット) | 83 | 83 | 83 | 83 |
フロントモーターの最大トルク (N・m) | 206 | 206 | 206 | 206 |
システム総電力 (キロワット) | 144 | 144 | 144 | 144 |
駆動モーターの数 | シングルモーター | シングルモーター | シングルモーター | シングルモーター |
モーターレイアウト | 前 | 前 | 前 | 前 |
バッテリー/充電 | ||||
電池の種類 | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 |
バッテリーブランド | Jiangsu Times | Jiangsu Times | Jiangsu Times | Jiangsu Times |
ギアボックス | ||||
ギアボックスの説明 | E-CVT無段変速機 | E-CVT無段変速機 | E-CVT無段変速機 | E-CVT無段変速機 |
ギアの数 | 無段変速 | 無段変速 | 無段変速 | 無段変速 |
ギアボックスタイプ | 電子無段変速機 (E-CVT) | 電子無段変速機 (E-CVT) | 電子無段変速機 (E-CVT) | 電子無段変速機 (E-CVT) |
シャシー/ステアリング | ||||
ドライブモード | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ | フロントフロントドライブ |
フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立懸架 | マクファーソン独立懸架 | マクファーソン独立懸架 | マクファーソン独立懸架 |
リアサスペンションタイプ | トレーリングアームトーションビーム非独立サスペンション | トレーリングアームトーションビーム非独立サスペンション | トレーリングアームトーションビーム非独立サスペンション | トレーリングアームトーションビーム非独立サスペンション |
ステアリングの種類 | 電動パワーアシスト | 電動パワーアシスト | 電動パワーアシスト | 電動パワーアシスト |
車両構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
ホイール/ブレーキ | ||||
フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
リアブレーキタイプ | ソリッドディスク | ソリッドディスク | ソリッドディスク | ソリッドディスク |
パーキングブレーキタイプ | 電動パーキングブレーキ | 電動パーキングブレーキ | 電動パーキングブレーキ | 電動パーキングブレーキ |
フロントタイヤサイズ | 215/60 R17の | 215/60 R17の | 215/60 R17の | 225/50 R18の |
リアタイヤサイズ | 215/60 R17の | 215/60 R17の | 215/60 R17の | 225/50 R18の |
スペアタイヤ仕様 | ●フルサイズではありません | ●フルサイズではありません | ●フルサイズではありません | ●フルサイズではありません |
スペアタイヤの配置 | ●Hidden | ●Hidden | ●Hidden | ●Hidden |