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2024 メルセデスベンツ GLC 300L 2.0T ラグジュアリーエディションサポート輸出貿易中国から

2024 メルセデスベンツ GLC 300L 2.0T ラグジュアリーエディションサポート輸出貿易中国から

"価格" - は、価格が広州市に表示されていることを意味します (すべてのエクスポート ドキュメントを使用). もう, 地域によって配送距離が異なるため、価格が上がります.

FOB価格: 私達 $61,700.00

クラス: ミディアムSUV
エネルギータイプ: 48Vライトハイブリッドシステム
エンジン:2.0T 258 馬力L4 48Vライトハイブリッド
感染: 9-速度自動手動
L * W * H(ミリメートル):4826(1890×1714)
ボディ構造: 5-戸, 5-シートSUV
最高速度 (キロ/時):223

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Exterior Color

2024 Mercedes-Benz GLC 300L 2.0T Luxury Edition Support Export Trade From China - GLC 300L - 1

アークティックホワイト

2024 Mercedes-Benz GLC 300L 2.0T Luxury Edition Support Export Trade From China - GLC 300L - 2

オブシディアンブラック

2024 Mercedes-Benz GLC 300L 2.0T Luxury Edition Support Export Trade From China - GLC 300L - 3

シーナイトブルー

2024 Mercedes-Benz GLC 300L 2.0T Luxury Edition Support Export Trade From China - GLC 300L - 4

Fritillary white

2024 Mercedes-Benz GLC 300L 2.0T Luxury Edition Support Export Trade From China - GLC 300L - 5

ルビーブラック

Mercedes-Benz GLC260 L Dynamic 5 席260 L Dynamic 7 席260 L Luxury 5 席260 L Luxury 7 席300 L Dynamic 5 席300 L Dynamic 7 席300 L Luxury 5 席300 L Luxury 7 席
基本情報
生産者北京ベンツ北京ベンツ北京ベンツ北京ベンツ北京ベンツ北京ベンツ北京ベンツ北京ベンツ
レベルミディアムSUVミディアムSUVミディアムSUVミディアムSUVミディアムSUVミディアムSUVミディアムSUVミディアムSUV
エネルギータイプ48Vライトハイブリッドシステム48Vライトハイブリッドシステム48Vライトハイブリッドシステム48Vライトハイブリッドシステム48Vライトハイブリッドシステム48Vライトハイブリッドシステム48Vライトハイブリッドシステム48Vライトハイブリッドシステム
市場投入までの時間2024.032024.032024.052024.052024.052024.052024.032024.03
エンジン2.0T 204 馬力L4 48Vライトハイブリッド2.0T 204 馬力L4 48Vライトハイブリッド2.0T 204 馬力L4 48Vライトハイブリッド2.0T 204 馬力L4 48Vライトハイブリッド2.0T 258 馬力L4 48Vライトハイブリッド2.0T 258 馬力L4 48Vライトハイブリッド2.0T 258 馬力L4 48Vライトハイブリッド2.0T 258 馬力L4 48Vライトハイブリッド
エンジン最大出力 (キロワット)150(204追伸)150(204追伸)150(204追伸)150(204追伸)190(258追伸)190(258追伸)190(258追伸)190(258追伸)
エンジン最大トルク (N・m)320320320320400400400400
ギアボックス9-オートマチックトランスミッションを停止します9-オートマチックトランスミッションを停止します9-オートマチックトランスミッションを停止します9-オートマチックトランスミッションを停止します9-オートマチックトランスミッションを停止します9-オートマチックトランスミッションを停止します9-オートマチックトランスミッションを停止します9-オートマチックトランスミッションを停止します
長さ x 幅 x 高さ (ミリメートル)4826(1890×1714)4826(1890×1714)4826(1890×1714)4826(1890×1714)4826(1890×1714)4826(1890×1714)4826(1890×1714)4826(1890×1714)
ボディ構造5-戸, 5-シーターSUV5-戸, 7-シーターSUV5-戸, 5-シーターSUV5-戸, 7-シーターSUV5-戸, 5-シーターSUV5-戸, 7-シーターSUV5-戸, 5-シーターSUV5-戸, 7-シーターSUV
最高速度 (キロ/時)212212212212223223223223
公式の加速時間は 100 キロ (s)8.28.58.28.56.56.86.56.8
WLTC総合燃費 (L/100km)7.47.57.47.57.67.77.67.7
体
長さ(ミリメートル)48264826482648264826482648264826
幅(ミリメートル)18901890189018901890189018901890
高さ(ミリメートル)17141714171417141714171417141714
ホイール ベース(ミリメートル)29772977297729772977297729772977
フロントホイールベース (ミリメートル)16231623162316231623162316231623
リアホイールベース (ミリメートル)16321632163216321632163216321632
ボディ構造SUVのSUVのSUVのSUVのSUVのSUVのSUVのSUVの
ドアの数 (数)55555555
かごのドアの開け方スイングドアスイングドアスイングドアスイングドアスイングドアスイングドアスイングドアスイングドア
議席数 (席)57575757
車両重量 (キログラム)20002075200020752005208020052080
全負荷質量 (キログラム)25502760255027602550276025502760
燃料タンク容量 (L)6060606060606060
ラゲッジコンパートメント容量 (L)550440550440550440550440
エンジン
エンジン型式254 920254 920254 920254 920254 920254 920254 920254 920
排水量 (ミリリットル)19991999199919991999199919991999
排水量(L)22222222
インテークフォームターボチャージャーターボチャージャーターボチャージャーターボチャージャーターボチャージャーターボチャージャーターボチャージャーターボチャージャー
シリンダー配置LLLLLLLL
シリンダー数 (数)44444444
気筒あたりのバルブ数 (数)44444444
空気供給DOHCのDOHCのDOHCのDOHCのDOHCのDOHCのDOHCのDOHCの
最大馬力 (追伸)204204204204258258258258
最大出力(キロワット)150150150150150150150150
最大出力速度 (回転数)58005800580058005800580058005800
最大トルク (N・m)320320320320400400400400
最大トルク速度 (回転数)1600-40001600-40001600-40001600-40002000-32002000-32002000-32002000-3200
燃料形態48Vライトハイブリッドシステム48Vライトハイブリッドシステム48Vライトハイブリッドシステム48Vライトハイブリッドシステム48Vライトハイブリッドシステム48Vライトハイブリッドシステム48Vライトハイブリッドシステム48Vライトハイブリッドシステム
燃料グレード95#95#95#95#95#95#95#95#
燃料供給方式シリンダー内直接噴射シリンダー内直接噴射シリンダー内直接噴射シリンダー内直接噴射シリンダー内直接噴射シリンダー内直接噴射シリンダー内直接噴射シリンダー内直接噴射
シリンダーヘッド材質アルミニウム合金アルミニウム合金アルミニウム合金アルミニウム合金アルミニウム合金アルミニウム合金アルミニウム合金アルミニウム合金
シリンダー材質アルミニウム合金アルミニウム合金アルミニウム合金アルミニウム合金アルミニウム合金アルミニウム合金アルミニウム合金アルミニウム合金
環境保護基準国VI国VI国VI国VI国VI国VI国VI国VI
ギアボックス
ギアボックスの説明9-オートマチックトランスミッションを停止します9-オートマチックトランスミッションを停止します9-オートマチックトランスミッションを停止します9-オートマチックトランスミッションを停止します9-オートマチックトランスミッションを停止します9-オートマチックトランスミッションを停止します9-オートマチックトランスミッションを停止します9-オートマチックトランスミッションを停止します
ギアの数99999999
ギアボックスタイプオートマチックマニュアルトランスミッション (で)オートマチックマニュアルトランスミッション (で)オートマチックマニュアルトランスミッション (で)オートマチックマニュアルトランスミッション (で)オートマチックマニュアルトランスミッション (で)オートマチックマニュアルトランスミッション (で)オートマチックマニュアルトランスミッション (で)オートマチックマニュアルトランスミッション (で)
シャシー/ステアリング
ドライブモードフロント四輪駆動フロント四輪駆動フロント四輪駆動フロント四輪駆動フロント四輪駆動フロント四輪駆動フロント四輪駆動フロント四輪駆動
四輪駆動タイプフルタイム四輪駆動フルタイム四輪駆動フルタイム四輪駆動フルタイム四輪駆動フルタイム四輪駆動フルタイム四輪駆動フルタイム四輪駆動フルタイム四輪駆動
センターデフ構造多板クラッチセンターデフ多板クラッチセンターデフ多板クラッチセンターデフ多板クラッチセンターデフ多板クラッチセンターデフ多板クラッチセンターデフ多板クラッチセンターデフ多板クラッチセンターデフ
フロントサスペンションフォームマルチリンク独立懸架サスペンションマルチリンク独立懸架サスペンションマルチリンク独立懸架サスペンションマルチリンク独立懸架サスペンションマルチリンク独立懸架サスペンションマルチリンク独立懸架サスペンションマルチリンク独立懸架サスペンションマルチリンク独立懸架サスペンション
リアサスペンションフォームマルチリンク独立懸架サスペンションマルチリンク独立懸架サスペンションマルチリンク独立懸架サスペンションマルチリンク独立懸架サスペンションマルチリンク独立懸架サスペンションマルチリンク独立懸架サスペンションマルチリンク独立懸架サスペンションマルチリンク独立懸架サスペンション
ステアリングタイプ電動アシスト電動アシスト電動アシスト電動アシスト電動アシスト電動アシスト電動アシスト電動アシスト
ボディ構造耐荷重性耐荷重性耐荷重性耐荷重性耐荷重性耐荷重性耐荷重性耐荷重性
ホイール/ブレーキ
フロントブレーキタイプ換気付きディスク換気付きディスク換気付きディスク換気付きディスク換気付きディスク換気付きディスク換気付きディスク換気付きディスク
リアブレーキタイプ換気付きディスク換気付きディスク換気付きディスク換気付きディスク換気付きディスク換気付きディスク換気付きディスク換気付きディスク
パーキングブレーキタイプ電子駐車場電子駐車場電子駐車場電子駐車場電子駐車場電子駐車場電子駐車場電子駐車場
フロントタイヤサイズ235/55 R19の235/55 R19の235/55 R19の235/55 R19の235/55 R19の235/55 R19の235/55 R19の235/55 R19の
リアタイヤサイズ235/55 R19の235/55 R19の235/55 R19の235/55 R19の235/55 R19の235/55 R19の235/55 R19の235/55 R19の
アクティブセーフティ
ABSアンチロック●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
制動力の配分 (EBD/CBCの, 等。)●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
ブレーキアシスト (EBA/BAの, 等。)●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
トラクションコントロール (TCS/ASRの, 等。)●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
ボディスタビリティシステム (ESP/DSCの, 等。)●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
アクティブセーフティ警報システム●車線逸脱警報●車線逸脱警報●車線逸脱警報●車線逸脱警報●車線逸脱警報●車線逸脱警報●車線逸脱警報●車線逸脱警報
●forward collision warning●forward collision warning●forward collision warning●forward collision warning●forward collision warning●forward collision warning●forward collision warning●forward collision warning
アクティブブレーキ●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
並列支援●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
車線維持支援システム●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
疲労運転のヒント●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
受動的安全性
フロントエアバッグ●運転席●運転席●運転席●運転席●運転席●運転席●運転席●運転席
●助手席●助手席●助手席●助手席●助手席●助手席●助手席●助手席
サイドエアバッグ●最前列●最前列●最前列●最前列●最前列●最前列●最前列●最前列
○後列(3100人民元)○後列(3100人民元)○後列(3100人民元)○後列(3100人民元)
サイドカーテンエアバッグ●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
フロントニーエアバッグ●運転席●運転席●運転席●運転席●運転席●運転席●運転席●運転席
センターエアバッグ●最前列●最前列●最前列●最前列●最前列●最前列●最前列●最前列
シートベルトが締められていないリマインダー●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
タイヤ空気圧監視システム●タイヤ空気圧表示●タイヤ空気圧表示●タイヤ空気圧表示●タイヤ空気圧表示●タイヤ空気圧表示●タイヤ空気圧表示●タイヤ空気圧表示●タイヤ空気圧表示
チャイルドシートインターフェース (ISOFIX(アイソフィックス))●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
パッシブ歩行者保護●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
補助/制御構成
パーキングレーダー●フォワード●フォワード●フォワード●フォワード●フォワード●フォワード●フォワード●フォワード
●戻る●戻る●戻る●戻る●戻る●戻る●戻る●戻る
運転支援画像●反転画像●反転画像●反転画像●反転画像●反転画像●反転画像●反転画像●反転画像
○360°パノラマ画像(4200人民元)○360°パノラマ画像(4200人民元)○360°パノラマ画像(4200人民元)○360°パノラマ画像(4200人民元)○360°パノラマ画像(4200人民元)○360°パノラマ画像(4200人民元)
クルーズシステム●クルーズコントロール●クルーズコントロール●クルーズコントロール●クルーズコントロール●クルーズコントロール●クルーズコントロール●クルーズコントロール●クルーズコントロール
●アダプティブクルーズ●アダプティブクルーズ●アダプティブクルーズ●アダプティブクルーズ●アダプティブクルーズ●アダプティブクルーズ●アダプティブクルーズ●アダプティブクルーズ
●Full speed adaptive cruise●Full speed adaptive cruise●Full speed adaptive cruise●Full speed adaptive cruise●Full speed adaptive cruise●Full speed adaptive cruise●Full speed adaptive cruise●Full speed adaptive cruise
運転支援レベル●レベルL1●レベルL1●レベルL1●レベルL1●レベルL1●レベルL1●レベルL1●レベルL1
○L2レベル(14200人民元)○L2レベル(14200人民元)○L2レベル(14200人民元)○L2レベル(14200人民元)○L2レベル(14200人民元)○L2レベル(14200人民元)○L2レベル(14200人民元)○L2レベル(14200人民元)
自動駐車●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
自動駐車 (オートホールド)●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
ヒル・アセント・アシスト (拍)●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
ヒルディセント (HDCの)●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
エンジンアイドリングストップ技術●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
無段階サスペンション調整●ソフト&ハード●ソフト&ハード●ソフト&ハード●ソフト&ハード●ソフト&ハード●ソフト&ハード●ソフト&ハード●ソフト&ハード
可変操舵比システム●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
ドライビングモード選択●スポーツ●スポーツ●スポーツ●スポーツ●スポーツ●スポーツ●スポーツ●スポーツ
●オフロード●オフロード●オフロード●オフロード●オフロード●オフロード●オフロード●オフロード
●personalise●personalise●personalise●personalise●personalise●personalise●personalise●personalise
●エコ/エコノミー●エコ/エコノミー●エコ/エコノミー●エコ/エコノミー●エコ/エコノミー●エコ/エコノミー●エコ/エコノミー●エコ/エコノミー
●標準的な快適さ●標準的な快適さ●標準的な快適さ●標準的な快適さ●標準的な快適さ●標準的な快適さ●標準的な快適さ●標準的な快適さ
External placement
天窓タイプ●パノラミックサンルーフは開閉可能●パノラミックサンルーフは開閉可能●パノラミックサンルーフは開閉可能●パノラミックサンルーフは開閉可能●パノラミックサンルーフは開閉可能●パノラミックサンルーフは開閉可能●パノラミックサンルーフは開閉可能●パノラミックサンルーフは開閉可能
ルーフラック●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
スポーツアピアランスパッケージ○随意○随意●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
アルミ合金ホイール●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
車のサイドペダル●付け●付け●付け●付け●付け●付け
内部構成
ステアリングホイールの材質●本革●本革●本革●本革●本革●本革●本革●本革
ステアリングホイール調整●アップとダウン + 前面と背面●アップとダウン + 前面と背面●アップとダウン + 前面と背面●アップとダウン + 前面と背面●アップとダウン + 前面と背面●アップとダウン + 前面と背面●アップとダウン + 前面と背面●アップとダウン + 前面と背面
電動ステアリングホイール調整●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
ステアリングホイール機能●多機能制御●多機能制御●多機能制御●多機能制御●多機能制御●多機能制御●多機能制御●多機能制御
●シフトギア●シフトギア●シフトギア●シフトギア●シフトギア●シフトギア●シフトギア●シフトギア
●記憶●記憶●記憶●記憶●記憶●記憶
運転中のパソコン画面●色●色●色●色●色●色●色●色
LCD計器スタイル●All LCD●All LCD●All LCD●All LCD●All LCD●All LCD●All LCD●All LCD
LCDメーターサイズ (インチ)●12.3●12.3●12.3●12.3●12.3●12.3●12.3●12.3
快適性/盗難防止構成
電動テールゲート●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
リアテールゲートのセンシング○随意○随意●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
電動リアテールゲートポジションメモリ●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
エンジン電子盗難防止●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
車内のセントラルロック●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
リモートキーの種類●スマートリモートキー●スマートリモートキー●スマートリモートキー●スマートリモートキー●スマートリモートキー●スマートリモートキー●スマートリモートキー●スマートリモートキー
キーレスエントリー○whole car○whole car●whole car●whole car●whole car●whole car●whole car●whole car
キーレススタート●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
リモートスタート●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
ヘッドアップディスプレイシステム (HUDの)○随意(9000人民元)○随意(9000人民元)○随意(9000人民元)○随意(9000人民元)●標準構成●標準構成
ビルトインドライブレコーダー○随意(9000人民元)○随意(9000人民元)○随意(9000人民元)○随意(9000人民元)●標準構成●標準構成
携帯電話のワイヤレス充電○随意(1800人民元)○随意(1800人民元)●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
ラゲッジコンパートメント12V電源インターフェース●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
シート構成
シート素材●イミテーションレザー●イミテーションレザー●イミテーションレザー●イミテーションレザー●イミテーションレザー●イミテーションレザー●イミテーションレザー●イミテーションレザー
○本革(18300人民元)○本革(18300人民元)○本革(18300人民元)
スポーツスタイルのシート●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
座席レイアウト●2+3●2+3+2●2+3●2+3+2●2+3●2+3+2●2+3●2+3+2
3列目シート●2 席●2 席●2 席●2 席
シート電動調整●運転席●運転席●運転席●運転席●運転席●運転席●運転席●運転席
●助手席●助手席●助手席●助手席●助手席●助手席●助手席●助手席
運転席の全体調整●前後に移動●前後に移動●前後に移動●前後に移動●前後に移動●前後に移動●前後に移動●前後に移動
●背もたれの角度●背もたれの角度●背もたれの角度●背もたれの角度●背もたれの角度●背もたれの角度●背もたれの角度●背もたれの角度
●高さ調整●高さ調整●高さ調整●高さ調整●高さ調整●高さ調整●高さ調整●高さ調整
運転席部分調整●ヘッドレスト●ヘッドレスト●ヘッドレスト●ヘッドレスト●ヘッドレスト●ヘッドレスト●ヘッドレスト●ヘッドレスト
●腰●腰●腰●腰●腰●腰●腰●腰
●レッグレスト●レッグレスト●レッグレスト●レッグレスト●レッグレスト●レッグレスト●レッグレスト●レッグレスト
助手席の全体調整●前後に移動●前後に移動●前後に移動●前後に移動●前後に移動●前後に移動●前後に移動●前後に移動
●高さ調整●高さ調整●高さ調整●高さ調整●高さ調整●高さ調整●高さ調整●高さ調整
●背もたれの角度●背もたれの角度●背もたれの角度●背もたれの角度●背もたれの角度●背もたれの角度●背もたれの角度●背もたれの角度
助手席部分調整●ヘッドレスト●ヘッドレスト●ヘッドレスト●ヘッドレスト●ヘッドレスト●ヘッドレスト●ヘッドレスト●ヘッドレスト
●腰●腰●腰●腰●腰●腰●腰●腰
●レッグレスト●レッグレスト●レッグレスト●レッグレスト●レッグレスト●レッグレスト●レッグレスト●レッグレスト
2列目シート全体調整●前後に移動●前後に移動●前後に移動●前後に移動
●背もたれの角度調整●背もたれの角度調整●背もたれの角度調整●背もたれの角度調整
フロントシート機能●記憶 (メインドライバー)●記憶 (メインドライバー)●記憶 (メインドライバー)●記憶 (メインドライバー)●記憶 (メインドライバー)●記憶 (メインドライバー)
ボスボタン●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
フロント/リアアームレスト●最前列●最前列●最前列●最前列●最前列●最前列●最前列●最前列
●後列●後列●後列●後列●後列●後列●後列●後列
リアカップホルダー●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
後部座席の折り畳み比率●40:20:40●50:50●40:20:40●50:50●40:20:40●50:50●40:20:40●50:50
インテリジェントインターネット
中央制御画面サイズ (インチ)●11.9●11.9●11.9●11.9●11.9●11.9●11.9●11.9
GPSナビゲーションシステム●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
ARリアルナビゲーション○オプション(2500人民元)○オプション(2500人民元)○オプション(2500人民元)○オプション(2500人民元)●標準構成●標準構成
ナビゲーション交通情報表示●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
ロードサイドアシスタンスサービス●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
Bluetooth/自動車電話●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
モバイルインターネットマッピング●CarPlay●CarPlay●CarPlay●CarPlay●CarPlay●CarPlay●CarPlay●CarPlay
車両のインターネット●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
4G/5Gネットワ ーク●4G●4G●4G●4G●4G●4G●4G●4G
OTAアップグレード●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
指紋認証●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
音声認識制御システム●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
音声ウェイクアップフリー機能●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
音声エリアウェイクアップ認識機能●メインドライバー●メインドライバー●メインドライバー●メインドライバー●メインドライバー●メインドライバー●メインドライバー●メインドライバー
継続的な音声認識●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
音声アシスタントのウェイクワードハローベンツハローベンツハローベンツハローベンツハローベンツハローベンツハローベンツハローベンツ
メディアエンタテインメント
アプリストア●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
マルチメディアインターフェース●USB/タイプC●USB/タイプC●USB/タイプC●USB/タイプC●USB/タイプC●USB/タイプC●USB/タイプC●USB/タイプC
USB/Type-Cインターフェースの数●2 in the front row●2 in the front row●2 in the front row●2 in the front row●2 in the front row●2 in the front row●2 in the front row●2 in the front row
●2 後列で●2 後列で●2 後列で●2 後列で●2 後列で●2 後列で●2 後列で●2 後列で
オーディオブランド○Berlin Sound(8300人民元)○Berlin Sound(8300人民元)○Berlin Sound(8300人民元)○Berlin Sound(8300人民元)○Berlin Sound(8300人民元)○Berlin Sound(8300人民元)○Berlin Sound(8300人民元)○Berlin Sound(8300人民元)
発言者数 (部分)○15○15○15○15○15○15●15名●15名
照明構成
ロービームライト●LED●LED●LED●LED●LED●LED●LED●LED
ハイビーム●LED●LED●LED●LED●LED●LED●LED●LED
デイタイムランニングライト●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
アダプティブハイビームとロービーム●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
自動ヘッドライト●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
ヘッドライトアダプティブステアリング (AFSの)○随意○随意●標準構成●標準構成
ヘッドライトの高さ調整●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
車室内のアンビエントライト●64 colors●64 colors●64 colors●64 colors●64 colors●64 colors●64 colors●64 colors
照明機能○Pixel style○Pixel style●Pixel style●Pixel style
ヘッドライトの遅延消灯●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
ガラス/バックミラー
電動窓●最前列●最前列●最前列●最前列●最前列●最前列●最前列●最前列
●後列●後列●後列●後列●後列●後列●後列●後列
ワンクリックで窓の昇降●whole car●whole car●whole car●whole car●whole car●whole car●whole car●whole car
窓挟み防止機能●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
エクステリアバックミラー機能●電動調整●電動調整●電動調整●電動調整●電動調整●電動調整●電動調整●電動調整
●暖房●暖房●暖房●暖房●暖房●暖房●暖房●暖房
●電動折りたたみ式●電動折りたたみ式●電動折りたたみ式●電動折りたたみ式●電動折りたたみ式●電動折りたたみ式●電動折りたたみ式●電動折りたたみ式
●記憶●記憶●記憶●記憶●記憶●記憶
●車をロックするときの自動折り畳み●車をロックするときの自動折り畳み●車をロックするときの自動折り畳み●車をロックするときの自動折り畳み●車をロックするときの自動折り畳み●車をロックするときの自動折り畳み●車をロックするときの自動折り畳み●車をロックするときの自動折り畳み
ルームルームミラー機能●自動防眩●自動防眩●自動防眩●自動防眩●自動防眩●自動防眩●自動防眩●自動防眩
車の洗面化粧台ミラー●Main driving position + 照明●Main driving position + 照明●Main driving position + 照明●Main driving position + 照明●Main driving position + 照明●Main driving position + 照明●Main driving position + 照明●Main driving position + 照明
●助手席 + 点灯●助手席 + 点灯●助手席 + 点灯●助手席 + 点灯●助手席 + 点灯●助手席 + 点灯●助手席 + 点灯●助手席 + 点灯
雨滴感知ワイパー●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
リアワイパー●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
エアコン・冷蔵庫
空調制御方式●自動●自動●自動●自動●自動●自動●自動●自動
リアに独立したエアコン●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
リアエアアウトレット●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
温度帯制御●Four zone air conditioning●Four zone air conditioning●Four zone air conditioning●Four zone air conditioning●Four zone air conditioning●Four zone air conditioning●Four zone air conditioning●Four zone air conditioning
車の空気清浄機●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
車載用PM2.5フィルター装置●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成●標準構成
インテリジェントな構成
車両インテリジェントシステム●MBUX●MBUX●MBUX●MBUX●MBUX●MBUX●MBUX●MBUX
モバイルアプリのリモコン●車両監視●車両監視●車両監視●車両監視●車両監視●車両監視●車両監視●車両監視
●リモートコントロール●リモートコントロール●リモートコントロール●リモートコントロール●リモートコントロール●リモートコントロール●リモートコントロール●リモートコントロール
●サービス予約●サービス予約●サービス予約●サービス予約●サービス予約●サービス予約●サービス予約●サービス予約
車外に設置されたカメラの数 (数)●2●2●2●2●6●6●6●6
超音波レーダーの数 (単位)●12●12●12●12●12●12●12●12
ミリ波レーダーの数量 (単位)●1●1●1●1●1●1●1●1

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