| Mercedes-Benz E350 eL | Mercedes-Benz E-Class PHEV 2024 E 350 e L Sedan | Mercedes-Benz E-Class PHEV 2024 E 350 e L Sports Sedan |
| 基本情報 | ||
| 生産者 | 北京ベンツ | 北京ベンツ |
| レベル | 中型・大型車 | 中型・大型車 |
| エネルギーの種類 | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド |
| 可用性 | 2024.06 | 2024.06 |
| エンジン | 2.0T 204 hp L4 プラグインハイブリッド | 2.0T 204 hp L4 プラグインハイブリッド |
| 純電気レンジ (キロメートル) 工業情報化部 | 106 | 106 |
| 純電気レンジ (キロメートル) ティッカー | 106 | 106 |
| 充電時間 (時間) | 急速充電 0.35 時間遅い充電 3 時間 | 急速充電 0.35 時間遅い充電 3 時間 |
| 急速充電容量 (%) | 10-80 | 10-80 |
| 最大出力 (キロワット) | 230 | 230 |
| 最大トルク (N・m) | 550 | 550 |
| ギアボックス | 9-スピードマニュアルトランスミッション | 9-スピードマニュアルトランスミッション |
| 長さ x 幅 x 高さ (ミリメートル) | 5092x1880x1489 | 5092x1880x1489 |
| ボディ構造 | 4-ドア5人乗りセダン | 4-ドア5人乗りセダン |
| 最高速度 (キロ/時) | 234 | 234 |
| 公式0-100km/h加速タイム (s) | 7.2 | 7.2 |
| WLTC総合燃費 (L/100km) | 1.23 | 1.23 |
| 消費電力 100 キロメートル (kWh/100km) | 17.4キロワット時 | 17.4キロワット時 |
| 電気エネルギー換算燃料消費量 (L/100km) | 1.97 | 1.97 |
| 最小充電状態の燃料消費量 (L/100km) 工業情報化部 | 6.5 | 6.5 |
| 最低充電状態の燃料消費量 (L/100km) ティッカー | 6.5 | 6.5 |
| 車両保証期間 | 3 年数無制限マイレージ | 3 年数無制限マイレージ |
| の総メンテナンス費用の見積もり 60,000 キロメートル | 8805.0 元 | 8805.0 元 |
| 体 | ||
| 長さ(ミリメートル) | 5092 | 5092 |
| 幅(ミリメートル) | 1880 | 1880 |
| 高さ(ミリメートル) | 1489 | 1489 |
| ホイール ベース(ミリメートル) | 3094 | 3094 |
| 前輪トラック (ミリメートル) | 1622 | 1622 |
| リアトラック (ミリメートル) | 1604 | 1604 |
| ボディ構造 | セダン | セダン |
| ドアの数 | 4 | 4 |
| ドアの開閉方法 | スイングドア | スイングドア |
| 議席数 | 5 | 5 |
| 車両重量(キログラム) | 2255 | 2255 |
| 全負荷質量 (キログラム) | 2850 | 2850 |
| エンジン | ||
| エンジンモデル | 254920 | 254920 |
| 排水量 (ミリリットル) | 1999 | 1999 |
| 排水量(L) | 2 | 2 |
| エアインテーク形状 | ターボチャー ジャー | ターボチャー ジャー |
| エンジンレイアウト | 垂直 | 垂直 |
| シリンダー配置 | L | L |
| シリンダー数 | 4 | 4 |
| 気筒あたりのバルブ数 | 4 | 4 |
| バルブ機構 | DOHCの | DOHCの |
| 最大馬力 (追伸) | 204 | 204 |
| 最大出力 (キロワット) | 150 | 150 |
| 最大出力速度 (回転数) | 6100 | 6100 |
| 最大トルク (N・m) | 320 | 320 |
| 最大トルク速度 (回転数) | 2000-4000 | 2000-4000 |
| 燃料形態 | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド |
| 燃料グレード | 95# | 95# |
| 給油方式 | 直接噴射 | 直接噴射 |
| シリンダーヘッド材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| シリンダー材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 環境基準 | ナショナルVI | ナショナルVI |
| 電気モーター | ||
| モーターの説明 | プラグインハイブリッド 129 ティッカー | プラグインハイブリッド 129 ティッカー |
| モータータイプ | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 |
| モーターの総出力 (キロワット) | 95 | 95 |
| 総モーター馬力 (追伸) | 129 | 129 |
| フロントモーターの最大出力 (キロワット) | 95 | 95 |
| システム総電力 (キロワット) | 230 | 230 |
| System comprehensive torque (N・m) | 550 | 550 |
| 駆動モーターの数 | シングルモーター | シングルモーター |
| モーターレイアウト | 前 | 前 |
| バッテリー/充電 | ||
| 電池の種類 | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 |
| バッテリーブランド | メルセデス・ベンツ | メルセデス・ベンツ |
| バッテリーパック保証 | 8 years や 120,000 キロメートル | 8 years や 120,000 キロメートル |
| バッテリー容量 (キロワット時) | 25.4 | 25.4 |
| バッテリー充電 | 急速充電 0.35 時間遅い充電 3 時間 | 急速充電 0.35 時間遅い充電 3 時間 |
| ○Fast charging port 4500 NTD | ○Fast charging port 4500 NTD | |
| 急速充電ポートの位置 | 左燃料タンク | 左燃料タンク |
| 低速充電ポートの位置 | 右燃料タンク | 右燃料タンク |
| バッテリー温度管理システム | ●低温加熱 | ●低温加熱 |
| ●Liquid Cooling | ●Liquid Cooling | |
| ギアボックス | ||
| ギアボックスの説明 | 9-スピードマニュアルトランスミッション | 9-スピードマニュアルトランスミッション |
| ギアの数 | 9 | 9 |
| ギアボックスタイプ | オートマチックトランスミッション (で) | オートマチックトランスミッション (で) |
| シャシー/ステアリング | ||
| ドライブモード | フロントエンジン, 後輪駆動 | フロントエンジン, 後輪駆動 |
| フロントサスペンションタイプ | マルチリンク独立懸架サスペンション | マルチリンク独立懸架サスペンション |
| リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立懸架サスペンション | マルチリンク独立懸架サスペンション |
| ステアリングの種類 | 電動パワーアシスト | 電動パワーアシスト |
| 車両構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
| ホイール/ブレーキ | ||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| パーキングブレーキタイプ | 電動パーキングブレーキ | 電動パーキングブレーキ |
| フロントタイヤサイズ | 245/45 R19の | 245/45 R19の |
| リアタイヤサイズ | 275/45 R19の | 275/45 R19の |
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