| 表 | |||
 アークティックホワイト |  フリティラリーホワイト |  グラファイトグレー |  溶岩レッド |
 シーナイトブルー |  時間と空間の銀 |  オブシディアンブラック |  トルコ石 |
| インテリア | |||
 ダッシュボード |  電動シート |  最前列 |  キーレススタート |
 天窓 |  シフトレバー |  ハンドル | |
| 2024 メルセデス・ベンツ C260L | C260L型 | C260Lスポーツ | C260L スポーツ 4MATIC | C260Lスポーツナイトスポーツ |
| 基本情報 | ||||
| 生産者 | 北京ベンツ | 北京ベンツ | 北京ベンツ | 北京ベンツ |
| レベル | 中型車 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
| エネルギータイプ | 48Vライトハイブリッドシステム | 48Vライトハイブリッドシステム | 48Vライトハイブリッドシステム | 48Vライトハイブリッドシステム |
| 市場投入までの時間 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 |
| エンジン | 1.5T 204 馬力L4 48Vライトハイブリッド | 1.5T 204 馬力L4 48Vライトハイブリッド | 1.5T 204 馬力L4 48Vライトハイブリッド | 1.5T 204 馬力L4 48Vライトハイブリッド |
| エンジン最大出力 (キロワット) | 150(204追伸) | 150(204追伸) | 150(204追伸) | 150(204追伸) |
| エンジン最大トルク (N・m) | 300 | 300 | 300 | 300 |
| ギアボックス | 9-オートマチックトランスミッションを停止します | 9-オートマチックトランスミッションを停止します | 9-オートマチックトランスミッションを停止します | 9-オートマチックトランスミッションを停止します |
| 長さ x 幅 x 高さ (ミリメートル) | 4882×1820×1461 | 4882×1820×1461 | 4882×1820×1461 | 4882×1820×1461 |
| ボディ構造 | 4-戸, 5-シートセダン | 4-戸, 5-シートセダン | 4-戸, 5-シートセダン | 4-戸, 5-シートセダン |
| 最高速度 (キロ/時) | 236 | 236 | 235 | 236 |
| 公式の加速時間は 100 キロ (s) | 7.8 | 7.8 | 7.6 | 7.8 |
| NEDC総合燃費 (L/100km) | 6.2 | 6.2 | 6.2 | 6.2 |
| WLTC総合燃費 (L/100km) | 6.45 | 6.45 | 6.75 | 6.45 |
| 体 | ||||
| ホイール ベース(ミリメートル) | 2954 | 2954 | 2954 | 2954 |
| フロントホイールベース (ミリメートル) | 1589 | 1589 | 1589 | 1589 |
| リアホイールベース (ミリメートル) | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 |
| ボディ構造 | セダン | セダン | セダン | セダン |
| ドアの数 (数) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| かごのドアの開け方 | スイングドア | スイングドア | スイングドア | スイングドア |
| 議席数 (席) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 車両重量 (キログラム) | 1815 | 1815 | 1815 | 1815 |
| 全負荷質量 (キログラム) | 2320 | 2320 | 2320 | 2320 |
| 燃料タンク容量 (L) | 66 | 66 | 66 | 66 |
| ラゲッジコンパートメント容量 (L) | 475 | 475 | 475 | 475 |
| エンジン | ||||
| エンジン型式 | 254 915 | 254 915 | 254 915 | 254 915 |
| 排水量 (ミリリットル) | 1496 | 1496 | 1496 | 1496 |
| 排水量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| インテークフォーム | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー |
| エンジンレイアウトフォーム | 垂直配置 | 垂直配置 | 垂直配置 | 垂直配置 |
| シリンダー配置 | L | L | L | L |
| シリンダー数 (数) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 気筒あたりのバルブ数 (数) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 空気供給 | DOHCの | DOHCの | DOHCの | DOHCの |
| 最大馬力 (追伸) | 204 | 204 | 204 | 204 |
| 最大出力(キロワット) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| 最大出力速度 (回転数) | 6100 | 6100 | 6100 | 6100 |
| 最大トルク (N路m) | 300 | 300 | 300 | 300 |
| 最大トルク速度 (回転数) | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 |
| 燃料形態 | 48Vライトハイブリッドシステム | 48Vライトハイブリッドシステム | 48Vライトハイブリッドシステム | 48Vライトハイブリッドシステム |
| 燃料グレード | 95# | 95# | 95# | 95# |
| 燃料供給方式 | シリンダー内直接噴射 | シリンダー内直接噴射 | シリンダー内直接噴射 | シリンダー内直接噴射 |
| シリンダーヘッド材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| シリンダー材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 環境保護基準 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
| ギアボックス | ||||
| ギアボックスの説明 | 9-オートマチックトランスミッションを停止します | 9-オートマチックトランスミッションを停止します | 9-オートマチックトランスミッションを停止します | 9-オートマチックトランスミッションを停止します |
| ギアの数 | 9 | 9 | 9 | 9 |
| ギアボックスタイプ | オートマチックマニュアルトランスミッション (で) | オートマチックマニュアルトランスミッション (で) | オートマチックマニュアルトランスミッション (で) | オートマチックマニュアルトランスミッション (で) |
| シャシー/ステアリング | ||||
| ドライブモード | 前輪駆動 | フロント四輪駆動 | フロント四輪駆動 | 前輪駆動 |
| 四輪駆動タイプ | – | – | フルタイム四輪駆動 | – |
| センターデフ構造 | – | – | 多板クラッチセンターデフ | – |
| フロントサスペンションフォーム | マルチリンク独立懸架サスペンション | マルチリンク独立懸架サスペンション | マルチリンク独立懸架サスペンション | マルチリンク独立懸架サスペンション |
| リアサスペンションフォーム | マルチリンク独立懸架サスペンション | マルチリンク独立懸架サスペンション | マルチリンク独立懸架サスペンション | マルチリンク独立懸架サスペンション |
| ステアリングタイプ | 電動アシスト | 電動アシスト | 電動アシスト | 電動アシスト |
| ボディ構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
| ホイール/ブレーキ | ||||
| フロントブレーキタイプ | 換気付きディスク | 換気付きディスク | 換気付きディスク | 換気付きディスク |
| リアブレーキタイプ | 換気付きディスク | 換気付きディスク | 換気付きディスク | 換気付きディスク |
| パーキングブレーキタイプ | 電子駐車場 | 電子駐車場 | 電子駐車場 | 電子駐車場 |
| フロントタイヤサイズ | 225/45 R18の | 225/45 R18の | 225/45 R18の | 225/45 R18の |
| リアタイヤサイズ | 255/40 R18の | 255/40 R18の | 255/40 R18の | 255/40 R18の |
| アクティブセーフティ | ||||
| ABSアンチロック | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| 制動力の配分 (EBD/CBCの, 等。) | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| ブレーキアシスト (EBA/BAの, 等。) | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| トラクションコントロール (TCS/ASRの, 等。) | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| ボディスタビリティシステム (ESP/DSCの, 等。) | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| アクティブセーフティ警報システム | ●車線逸脱警報 | ●車線逸脱警報 | ●車線逸脱警報 | ●車線逸脱警報 |
| ●前方衝突警報 | ●前方衝突警報 | ●前方衝突警報 | ●前方衝突警報 | |
| アクティブブレーキ | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| 並列支援 | ○オプション | ○オプション | ○オプション | ○オプション |
| 車線維持支援システム | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| レーンセンタリング | ○オプション | ○オプション | ○オプション | ○オプション |
| 疲労運転のヒント | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| パッシブセーフティ | ||||
| フロントエアバッグ | ●運転席 | ●運転席 | ●運転席 | ●運転席 |
| ●助手席 | ●助手席 | ●助手席 | ●助手席 | |
| サイドエアバッグ | ●フロントロー | ●フロントロー | ●フロントロー | ●フロントロー |
| サイドカーテンエアバッグ | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| フロントニーエアバッグ | ●運転席 | ●運転席 | ●運転席 | ●運転席 |
| シートベルトが締められていないリマインダー | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| タイヤ空気圧監視システム | ●タイヤ空気圧表示 | ●タイヤ空気圧表示 | ●タイヤ空気圧表示 | ●タイヤ空気圧表示 |
| チャイルドシートインターフェース (ISOFIX(アイソフィックス)) | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| パッシブ歩行者保護 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| 補助/制御構成 | ||||
| パーキングレーダー | ●フォワード | ●フォワード | ●フォワード | ●フォワード |
| ●戻る | ●戻る | ●戻る | ●戻る | |
| 運転支援画像 | ●反転画像イラスト | ●反転画像イラスト | ●反転画像イラスト | ●反転画像イラスト |
| クルーズシステム | ●クルーズコントロール | ●クルーズコントロール | ●クルーズコントロール | ●クルーズコントロール |
| ●アダプティブクルーズ | ●アダプティブクルーズ | ●アダプティブクルーズ | ●アダプティブクルーズ | |
| ●フルスピードアダプティブクルーズ | ●フルスピードアダプティブクルーズ | ●フルスピードアダプティブクルーズ | ●フルスピードアダプティブクルーズ | |
| 運転支援レベル | ●L2レベル | ●L2レベル | ●L2レベル | ●L2レベル |
| 自動駐車 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| 自動駐車 (オートホールド) | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| ヒル・アセント・アシスト (拍) | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| エンジンアイドリングストップ技術 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| 可変操舵比システム | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| ドライビングモード選択 | ●スポーツ | ●スポーツ | ●スポーツ | ●スポーツ |
| ●エコ・エコノミー | ●エコ・エコノミー | ●エコ・エコノミー | ●エコ・エコノミー | |
| ●スタンダードな快適性 | ●スタンダードな快適性 | ●スタンダードな快適性 | ●スタンダードな快適性 | |
| 外部構成 | ||||
| 天窓タイプ | ●セグメント開閉式パノラミックサンルーフ | ●セグメント開閉式パノラミックサンルーフ | ●セグメント開閉式パノラミックサンルーフ | ●セグメント開閉式パノラミックサンルーフ |
| スポーツアピアランスパッケージ | – | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| アルミ合金ホイール | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| 内部構成 | ||||
| ステアリングホイールの材質 | ●本革 | ●本革 | ●本革 | ●本革 |
| ステアリングホイール調整 | ●上下 + 前面と背面 | ●上下 + 前面と背面 | ●上下 + 前面と背面 | ●上下 + 前面と背面 |
| ステアリングホイール機能 | ●多機能制御 | ●多機能制御 | ●多機能制御 | ●多機能制御 |
| ●シフトギア | ●シフトギア | ●シフトギア | ●シフトギア | |
| 運転中のパソコン画面 | ●カラー | ●カラー | ●カラー | ●カラー |
| LCD計器スタイル | ●フル液晶 | ●フル液晶 | ●フル液晶 | ●フル液晶 |
| LCDメーターサイズ (インチ) | ●12.3% | ●12.3% | ●12.3% | ●12.3% |
| 快適性/盗難防止構成 | ||||
| エンジン電子盗難防止 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| 車内のセントラルロック | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| リモートキーの種類 | ●スマートリモコンキー | ●スマートリモコンキー | ●スマートリモコンキー | ●スマートリモコンキー |
| キーレスエントリー | ○車全体(+7500人民元) | ○車全体(+7500人民元) | ○車全体(+7500人民元) | ○車全体(+7500人民元) |
| キーレススタート | ●標準構成イラスト | ●標準構成イラスト | ●標準構成イラスト | ●標準構成イラスト |
| リモートスタート | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| ビルトインドライブレコーダー | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| 携帯電話のワイヤレス充電 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| シート構成 | ||||
| シート素材 | ●イミテーションレザー | ●イミテーションレザー | ●イミテーションレザー | ●イミテーションレザー |
| ○本革(+11,001人民元) | ○本革(+11,001人民元) | ○本革(+11,001人民元) | ○本革(+11,001人民元) | |
| シート電動調整 | ●運転席 | ●運転席 | ●運転席 | ●運転席 |
| ●助手席 | ●助手席 | ●助手席 | ●助手席 | |
| 運転席の全体調整 | ●前後移動 | ●前後移動 | ●前後移動 | ●前後移動 |
| ●背もたれの角度 | ●背もたれの角度 | ●背もたれの角度 | ●背もたれの角度 | |
| ●高さ調節 | ●高さ調節 | ●高さ調節 | ●高さ調節 | |
| 運転席部分調整 | ●ヘッドレスト | ●ヘッドレスト | ●ヘッドレスト | ●ヘッドレスト |
| ●ウエスト | ●ウエスト | ●ウエスト | ●ウエスト | |
| ●レッグレスト | ●レッグレスト | ●レッグレスト | ●レッグレスト | |
| 助手席の全体調整 | ●前後移動 | ●前後移動 | ●前後移動 | ●前後移動 |
| ●高さ調節 | ●高さ調節 | ●高さ調節 | ●高さ調節 | |
| ●背もたれの角度 | ●背もたれの角度 | ●背もたれの角度 | ●背もたれの角度 | |
| 助手席部分調整 | ●ヘッドレスト | ●ヘッドレスト | ●ヘッドレスト | ●ヘッドレスト |
| ●ウエスト | ●ウエスト | ●ウエスト | ●ウエスト | |
| ●レッグレスト | ●レッグレスト | ●レッグレスト | ●レッグレスト | |
| ボスボタン | ●標準構成イラスト | ●標準構成イラスト | ●標準構成イラスト | ●標準構成イラスト |
| フロント/リアアームレスト | ●フロントロー | ●フロントロー | ●フロントロー | ●フロントロー |
| ●後列 | ●後列 | ●後列 | ●後列 | |
| リアカップホルダー | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| インテリジェントインターネット | ||||
| 中央制御画面サイズ (インチ) | ●11.9% | ●11.9% | ●11.9% | ●11.9% |
| GPSナビゲーションシステム | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| ナビゲーション交通情報表示 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| ロードサイドアシスタンスサービス | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| Bluetooth/自動車電話 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| モバイルインターネットマッピング | ●CarPlay(カープレイ) | ●CarPlay(カープレイ) | ●CarPlay(カープレイ) | ●CarPlay(カープレイ) |
| ●アンドロイドオート | ●アンドロイドオート | ●アンドロイドオート | ●アンドロイドオート | |
| 車両のインターネット | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| 4G/5Gネットワ ーク | ●4G(4G) | ●4G(4G) | ●4G(4G) | ●4G(4G) |
| OTAアップグレード | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| 音声認識制御システム | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| 音声ウェイクアップフリー機能 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| 音声エリアウェイクアップ認識機能 | ●メインドライバー | ●メインドライバー | ●メインドライバー | ●メインドライバー |
| ●副操縦士 | ●副操縦士 | ●副操縦士 | ●副操縦士 | |
| ●2列目 | ●2列目 | ●2列目 | ●2列目 | |
| 継続的な音声認識 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| 音声アシスタントのウェイクワード | こんにちはメルセデス | こんにちはメルセデス | こんにちはメルセデス | こんにちはメルセデス |
| メディアエンタテインメント | ||||
| アプリストア | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| マルチメディアインターフェース | ●USB/Type-C | ●USB/Type-C | ●USB/Type-C | ●USB/Type-C |
| USB/Type-Cインターフェースの数 | ●最前列3名 | ●最前列3名 | ●最前列3名 | ●最前列3名 |
| ●後列2名 | ●後列2名 | ●後列2名 | ●後列2名 | |
| オーディオブランド | ○ベルリンサウンド(+7980 人民元) | ○ベルリンサウンド(+7980 人民元) | ○ベルリンサウンド(+7980 人民元) | ●ベルリンサウンド |
| 発言者数 (部分) | ●5名 | ●5名 | ●5名 | ●15名 |
| 照明構成 | ||||
| ロービームライト | ●LED化 | ●LED化 | ●LED化 | ●LED化 |
| ハイビーム | ●LED化 | ●LED化 | ●LED化 | ●LED化 |
| デイタイムランニングライト | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| アダプティブハイビームとロービーム | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| 自動ヘッドライト | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| ヘッドライトの高さ調整 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| 車室内のアンビエントライト | ●全64色 | ●全64色 | ●全64色 | ●全64色 |
| ヘッドライトの遅延消灯 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| 照明機能 | ○ピクセルスタイル(+16,000人民元) | ○ピクセルスタイル(+16,000人民元) | ○ピクセルスタイル(+16,000人民元) | ○ピクセルスタイル(+16,000人民元) |
| ガラス/バックミラー | ||||
| 電動窓 | ●フロントロー | ●フロントロー | ●フロントロー | ●フロントロー |
| ●後列 | ●後列 | ●後列 | ●後列 | |
| ワンクリックで窓の昇降 | ●車全体 | ●車全体 | ●車全体 | ●車全体 |
| 窓挟み防止機能 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| エクステリアバックミラー機能 | ●電動調整イラスト | ●電動調整イラスト | ●電動調整イラスト | ●電動調整イラスト |
| ●車をロックすると自動折りたたむ | ●車をロックすると自動折りたたむ | ●車をロックすると自動折りたたむ | ●車をロックすると自動折りたたむ | |
| ●加熱 | ●加熱 | ●加熱 | ●加熱 | |
| ●電動折り畳み式 | ●電動折り畳み式 | ●電動折り畳み式 | ●電動折り畳み式 | |
| ○自動防眩 | ○自動防眩 | ○自動防眩 | ●自動防眩 | |
| ルームルームミラー機能 | ○自動防眩 | ○自動防眩 | ○自動防眩 | ●自動防眩 |
| 車の洗面化粧台ミラー | ●メインドライビングポジション + 照明 | ●メインドライビングポジション + 照明 | ●メインドライビングポジション + 照明 | ●メインドライビングポジション + 照明 |
| ●助手席 + 点灯 | ●助手席 + 点灯 | ●助手席 + 点灯 | ●助手席 + 点灯 | |
| 雨滴感知ワイパー | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| エアコン・冷蔵庫 | ||||
| 空調制御方式 | ●自動 | ●自動 | ●自動 | ●自動 |
| リアエアアウトレット | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| 温度帯制御 | ●デュアルゾーンエアコン | ●デュアルゾーンエアコン | ●デュアルゾーンエアコン | ●デュアルゾーンエアコン ○4ゾーン空調 (+6100人民元) |
| 車の空気清浄機 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| 車載用PM2.5フィルター装置 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
| インテリジェントな構成 | ||||
| 車両インテリジェントシステム | ●MBUX(エムビーバックス) | ●MBUX(エムビーバックス) | ●MBUX(エムビーバックス) | ●MBUX(エムビーバックス) |
| モバイルアプリのリモコン | ●リモコン | ●リモコン | ●リモコン | ●リモコン |
| ●車両モニタリング | ●車両モニタリング | ●車両モニタリング | ●車両モニタリング | |
| ●サービス予約 | ●サービス予約 | ●サービス予約 | ●サービス予約 | |
| 車外に設置されたカメラの数 (数) | ●3名 | ●3名 | ●3名 | ●3名 |
| 超音波レーダーの数 (単位) | ●12名 | ●12名 | ●12名 | ●12名 |
| ミリ波レーダーの数量 (単位) | ●1台 | ●1台 | ●1台 | ●1台 |
| 注目の構成 | ||||
| 贅沢なアンビエント照明 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 | ●標準構成 |
