ホンダCR-V | e:HEV 2.0L 2WD 志義仕様車 | e:HEV 2.0L 2WD スマートエディション |
基本情報 | ||
生産者 | 東風ホンダ | 東風ホンダ |
レベル | コンパクトSUV | コンパクトSUV |
エネルギーの種類 | ハイブリッド | ハイブリッド |
可用性 | 2024.04 | 2024.04 |
エンジン | 2.0L 150HP L4 ハイブリッド | 2.0L 150HP L4 ハイブリッド |
包括的な航続距離 (キロメートル) 工業情報化部 | 965 | 965 |
包括的な航続距離 (キロメートル) ティッカー | 965 | 965 |
最大エンジン出力 (キロワット) | 110(150追伸) | 110(150追伸) |
最大モーター出力 (キロワット) | 135(184追伸) | 135(184追伸) |
最大トルク (N·m) | 183 | 183 |
エンジン最大トルク (N·m) | 183 | 183 |
モーターの最大トルク (N·m) | 335 | 335 |
ギアボックス | E-CVT無段変速機 | E-CVT無段変速機 |
長さ x 幅 x 高さ (ミリメートル) | 4703x1866x1680 | 4703x1866x1680 |
ボディ構造 | 5-ドア5人乗りSUV | 5-ドア5人乗りSUV |
最高速度 (キロ/時) | 185 | 185 |
WLTC総合燃費 (L/100km) | 5.49 | 5.49 |
車両保証期間 | 3 years や 100,000 キロメートル | 3 years や 100,000 キロメートル |
の総メンテナンス費用の見積もり 60,000 キロメートル | 12410.0 元 | 12410.0 元 |
体 | ||
長さ(ミリメートル) | 4703 | 4703 |
幅(ミリメートル) | 1866 | 1866 |
高さ(ミリメートル) | 1680 | 1680 |
ホイール ベース(ミリメートル) | 2701 | 2701 |
前輪トラック (ミリメートル) | 1611 | 1611 |
リアトラック (ミリメートル) | 1627 | 1627 |
ボディ構造 | SUVの | SUVの |
ドアの数 | 5 | 5 |
ドアの開閉方法 | スイングドア | スイングドア |
議席数 | 5 | 5 |
車両重量(キログラム) | 1729 | 1738 |
全負荷質量 (キログラム) | 2260 | 2260 |
燃料タンク容量(L) | 53 | 53 |
最小回転半径 | 5.5m | 5.5m |
エンジン | ||
エンジンモデル | LFB22の | LFB22の |
排水量 (ミリリットル) | 1993 | 1993 |
排水量(L) | 2 | 2 |
エアインテーク形状 | 自然吸気 | 自然吸気 |
シリンダー配置 | L | L |
シリンダー数 | 4 | 4 |
気筒あたりのバルブ数 | 4 | 4 |
圧縮率 | 13.9 | 13.9 |
バルブ機構 | DOHCの | DOHCの |
最大馬力 (追伸) | 150 | 150 |
最大出力 (キロワット) | 110 | 110 |
最大出力速度 (回転数) | 6100 | 6100 |
最大トルク (N·m) | 183 | 183 |
最大トルク速度 (回転数) | 4500 | 4500 |
エンジン特有の技術 | アイVTECの | アイVTECの |
燃料形態 | ハイブリッド | ハイブリッド |
燃料グレード | 92# | 92# |
給油方式 | 直接噴射 | 直接噴射 |
シリンダーヘッド材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
シリンダー材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
環境基準 | ナショナルVI | ナショナルVI |
電気モーター | ||
モーターの説明 | ハイブリッド 184 ティッカー | ハイブリッド 184 ティッカー |
モータータイプ | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 |
モーターの総出力 (キロワット) | 135 | 135 |
総モーター馬力 (追伸) | 184 | 184 |
モーターの総トルク (N·m) | 335 | 335 |
フロントモーターの最大出力 (キロワット) | 135 | 135 |
フロントモーターの最大トルク (N·m) | 335 | 335 |
駆動モーターの数 | シングルモーター | シングルモーター |
モーターレイアウト | 前 | 前 |