| 比亜迪ソングL | 550KM Transcend | 550KMエクセレンス | 662KM Transcend | 662KMエクセレンス | 602KM Four-Wheel Drive Excellence |
| 基本情報 | |||||
| 生産者 | 比亜迪 | ||||
| レベル | ミディアムSUV | ||||
| エネルギータイプ | 純粋な電気 | ||||
| 市場投入までの時間 | 2023.12 | ||||
| 電動モーター | 純粋な電気 204 馬力 | 純粋な電気 313 馬力 | 純粋な電気 517 馬力 | ||
| 純粋な電気航続距離 (キロメートル) 工業情報化部 | 550 | 662 | 602 | ||
| 純粋な電気航続距離 (キロメートル) ティッカー | 550 | 662 | 602 | ||
| 充電時間 (時間) | 急速充電 0.42 時間 | ||||
| 急速充電容量 (%) | 30-80 | ||||
| 最大出力(キロワット) | 150(204追伸) | 230(313追伸) | 380(517追伸) | ||
| 最大トルク (N・m) | 310 | 360 | 670 | ||
| ギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス | ||||
| 長さ x 幅 x 高さ (ミリメートル) | 4840(1950×1560) | ||||
| ボディ構造 | 5-戸, 5-シーターSUV | ||||
| 最高速度 (キロ/時) | 199 | 201 | |||
| 公式の加速時間は 100 キロ (s) | 8.5 | 6.9 | 4.3 | ||
| 電力消費量/回比 100 キロ (kWh/100km) | 14.9キロワット時 | 14.8キロワット時 | 16.5キロワット時 | ||
| 電気エネルギー換算燃料消費量 (L/100km) | 1.68 | 1.67 | 1.86 | ||
| 体 | |||||
| ホイール ベース(ミリメートル) | 2930 | ||||
| フロントホイールベース (ミリメートル) | 1669 | ||||
| リアホイールベース (ミリメートル) | 1682 | ||||
| ボディ構造 | SUVの | ||||
| ドアの数 (数) | 5 | ||||
| かごのドアの開け方 | スイングドア | ||||
| 議席数 (席) | 5 | ||||
| 車両重量 (キログラム) | 2158 | ||||
| 全負荷質量 (キログラム) | 2533 | 2640 | 2760 | ||
| フロントラゲッジコンパートメント容量 (L) | 48 | ||||
| ラゲッジコンパートメント容量 (L) | 458-1101 | ||||
| 電気モーター | |||||
| モーターの説明 | 純粋な電気 204 馬力 | 純粋な電気 313 馬力 | 純粋な電気 517 馬力 | ||
| モーターの種類 | 永久磁石/同期 | フロントAC/非同期リア永久磁石/同期 | |||
| モーターの総出力 (キロワット) | 150 | 230 | 380 | ||
| 総モーター馬力 (追伸) | 204 | 313 | 517 | ||
| モーターの総トルク (N・m) | 310 | 360 | 670 | ||
| フロント電気モーターの最大出力 (キロワット) | 150 | ||||
| フロント電気モーターの最大トルク (N・m) | 310 | ||||
| リア電気モーターの最大出力 (キロワット) | 150 | 230 | |||
| リア電気モーターの最大トルク (N・m) | 310 | 360 | |||
| 駆動モーターの数 | シングルモーター | デュアルモーター | |||
| モーターレイアウト | 育てる | 前線 + 育てる | |||
| バッテリーの充電 | |||||
| 電池の種類 | リン酸鉄リチウム電池 | ||||
| バッテリー機能技術 | ブレードバッテリー | ||||
| バッテリーブランド | 比亜迪 | ||||
| バッテリーパックの保証 | There is no limit on the age/mileage of the first car owner (免責条項は、公務員に従うものとします。) | ||||
| バッテリー容量 (キロワット時) | 71.8 | 87.04 | |||
| バッテリーの充電 | 急速充電 0.42 時間 | ||||
| 急速充電 0.42 時間 | ●急速充電インターフェース | ||||
| 最大急速充電電力 (キロワット) | 115 | 140 | |||
| 急速充電インターフェースの場所 | 右燃料タンク | ||||
| 低速充電インターフェースの位置 | 右燃料タンク | ||||
| バッテリー温度管理システム | ●低温加熱 | ||||
| VTOL移動式発電所の機能 | ●標準構成 | ||||
| 最大外部放電電力 (キロワット) | 6 | ||||
| 外部放電の最小許容値 (%) | 15 | ||||
| ギアボックス | |||||
| ギアボックスの説明 | 電気自動車用シングルスピードギアボックス | ||||
| ギアの数 | 1 | ||||
| ギアボックスタイプ | 固定比ギアボックス | ||||
| シャシー/ステアリング | |||||
| ドライブモード | 後輪駆動 | デュアルモーター四輪駆動 | |||
| 四輪駆動タイプ | 電動四輪駆動 | ||||
| フロントサスペンションフォーム | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ||||
| リアサスペンションフォーム | マルチリンク独立懸架サスペンション | ||||
| ステアリングタイプ | 電動アシスト | ||||
| ボディ構造 | 耐荷重性 | ||||
| ホイール/ブレーキ | |||||
| フロントブレーキタイプ | 換気付きディスク | ||||
| リアブレーキタイプ | 換気付きディスク | ||||
| パーキングブレーキタイプ | 電子駐車場 | ||||
| フロントタイヤサイズ | 235/50R19の | 245/45R20の | |||
| リアタイヤサイズ | 255/50R19の | 265/45 R20の | |||
| アクティブセーフティ | |||||
| ABSアンチロック | ●標準構成 | ||||
| 制動力の配分 (EBD/CBCの, 等。) | ●標準構成 | ||||
| ブレーキアシスト (EBA/BAの, 等。) | ●標準構成 | ||||
| トラクションコントロール (TCS/ASRの, 等。) | ●標準構成 | ||||
| ボディスタビリティシステム (ESP/DSCの, 等。) | ●標準構成 | ||||
| アクティブセーフティ警報システム | ●車線逸脱警報 | ||||
| ●前方衝突警報 | |||||
| ●後方衝突警報 | |||||
| ●裏面警告 | |||||
| ●DOW開放警告 | |||||
| アクティブブレーキ | ●標準構成 | ||||
| 並列支援 | ●標準構成 | ||||
| 車線維持支援システム | ●標準構成 | ||||
| レーンセンタリング | ●標準構成 | ||||
| 疲労運転のヒント | ●標準構成 | ●標準構成 | |||
| アクティブDMS疲労検出 | ●標準構成 | ●標準構成 | |||
| 道路交通標識認識 | ●標準構成 | ||||
| 受動的安全性 | |||||
| フロントエアバッグ | ●運転席 | ||||
| ●助手席 | |||||
| サイドエアバッグ | ●フロントロー | ||||
| ●後列 | |||||
| サイドカーテンエアバッグ | ●標準構成 | ||||
| フロントニーエアバッグ | ●運転席 | ||||
| シートベルトが締められていないリマインダー | ●標準構成 | ||||
| タイヤ空気圧監視システム | ●タイヤ空気圧表示 | ||||
| チャイルドシートインターフェース (ISOFIX(アイソフィックス)) | ●標準構成 | ||||
| 補助/制御構成 | |||||
| パーキングレーダー | ●フォワード | ||||
| ●戻る | |||||
| 運転支援画像 | ●反転画像 | ||||
| ●360°パノラマ画像 | |||||
| ●透明画像 | |||||
| クルーズシステム | ●クルーズコントロール | ||||
| ●アダプティブクルーズ | |||||
| ●フルスピードアダプティブクルーズ | |||||
| 自動車線変更支援 | ●標準構成 | ||||
| 運転支援レベル | ●L2レベル | ||||
| 自動駐車 | ●標準構成 | ||||
| 自動駐車 (オートホールド) | ●標準構成 | ||||
| ヒル・アセント・アシスト (拍) | ●標準構成 | ||||
| 無段階サスペンション調整 | ●ソフト&ハード | ||||
| ドライビングモード選択 | ●スポーツ | ||||
| ●雪 | |||||
| ●エコ・エコノミー | |||||
| ●スタンダードな快適性 | |||||
| ●スタンダードな快適性 | |||||
| ブレーキエネルギー回生システム | ●標準構成 | ||||
| 低速走行警告音 | ●標準構成 | ||||
| 外部構成 | |||||
| 天窓タイプ | ●パノラミックサンルーフは開けられません | ||||
| 光感知式日除け | ○オプション(6000人民元) | ||||
| 電動スポイラー | ●標準構成 | ●標準構成 | |||
| アクティブクロージングエアインテークグリル | ●標準構成 | ||||
| アルミ合金ホイール | ●標準構成 | ||||
| 車のサイドペダル | ●標準構成 | ||||
| フレームレスデザインドア | ●標準構成 | ||||
| 隠しドアハンドル | ●標準構成 | ||||
| 内部構成 | |||||
| ステアリングホイールの材質 | ●大脳皮質 | ●本革 | |||
| ステアリングホイール調整 | ●上下 + 前面と背面 | ||||
| ステアリングホイール機能 | ●多機能制御 | ||||
| ●加熱 | |||||
| 運転中のパソコン画面 | ●カラー | ||||
| LCD計器スタイル | ●フル液晶 | ||||
| LCDメーターサイズ (インチ) | ●10円25秒 | ||||
| 快適性/盗難防止構成 | |||||
| 電動テールゲート | ●標準構成 | ||||
| リアテールゲートのセンシング | ●標準構成 | ||||
| 電動リアテールゲートポジションメモリ | ●標準構成 | ||||
| 車内のセントラルロック | ●標準構成 | ||||
| リモートキーの種類 | ●スマートリモコンキー | ||||
| ●携帯電話のBluetoothキー | |||||
| ●NFC/RFIDキー | |||||
| ●UWBデジタルキー | |||||
| キーレスエントリー | ●フロントロー | ||||
| キーレススタート | ●標準構成 | ||||
| リモートスタート | ●標準構成 | ||||
| 遠隔操作移動車両 | ●標準構成 | ||||
| ヘッドアップディスプレイシステム (HUDの) | ●標準構成 | ||||
| HUDプロジェクションサイズ (インチ) | ●50名 | ||||
| 拡張現実(AR)ヘッドアップディスプレイシステム (AR-HUDの) | ●標準構成 | ||||
| ビルトインドライブレコーダー | ●標準構成 | ||||
| オリジナルETC | ●標準構成 | ||||
| 携帯電話のワイヤレス充電 | ●標準構成 | ||||
| 携帯電話のワイヤレス充電の最大電力 (W) | 50 | ||||
| 110V/220V/230V電源ソケット | ●標準構成 | ||||
| シート構成 | |||||
| シート素材 | ●イミテーションレザー | ||||
| スポーツスタイルのシート | ●標準構成 | ||||
| 座席レイアウト | ●2+3(ツー) | ||||
| シート電動調整 | ●運転席 | ||||
| ●助手席 | |||||
| 運転席の全体調整 | ●前後移動 | ||||
| ●背もたれの角度 | |||||
| ●高さ調節 | |||||
| 運転席部分調整 | ●ウエスト | ●ウエスト | |||
| ●レッグレスト | ●レッグレスト | ||||
| 助手席の全体調整 | ●前後移動 | ||||
| ●高さ調節 | |||||
| ●背もたれの角度 | |||||
| 助手席部分調整 | ●ウエスト | ●ウエスト | |||
| ●レッグレスト | ●レッグレスト | ||||
| 2列目シート全体調整 | ●背もたれの角度調整 | ||||
| フロントシート機能 | ●加熱 | ||||
| ●換気 | |||||
| ●メモリ (メインドライバー) | ●メモリ (メインドライバー) | ||||
| ●マッサージ | ●マッサージ | ||||
| ●加熱 | ●加熱 | ||||
| ボスボタン | ●標準構成イラスト | ||||
| フロント/リアアームレスト | ●フロントロー | ||||
| ●後列 | |||||
| リアカップホルダー | ●標準構成 | ||||
| 後部座席の折り畳み比率 | ●40名:60 | ||||
| ボスボタン | ●標準構成 | ||||
| フロント/リアアームレスト | ●フロントロー | ||||
| ●後列 | |||||
| リアカップホルダー | ●標準構成 | ||||
| 後部座席の折り畳み比率 | ●40名:60 | ||||
| インテリジェントインターネット | |||||
| 中央制御画面サイズ (インチ) | ●15.6 | ||||
| 回転/可動式中央制御画面 | ●標準構成 | ||||
| GPSナビゲーションシステム | ●標準構成 | ||||
| ナビゲーション交通情報表示 | ●標準構成 | ||||
| ロードサイドアシスタンスサービス | ●標準構成イラスト | ||||
| Bluetooth/自動車電話 | ●標準構成イラスト | ||||
| 車両のインターネット | ●標準構成 | ||||
| 4G/5Gネットワ ーク | ●5G(第5世代) | ||||
| OTAアップグレード | ●標準構成 | ||||
| 顔認識 | ●標準構成 | ●標準構成 | |||
| 音声認識制御システム | ●標準構成 | ||||
| 音声ウェイクアップフリー機能 | ●標準構成 | ||||
| 音声エリアウェイクアップ認識機能 | ●メインドライバー | ||||
| ●副操縦士 | |||||
| ●2列目 | |||||
| 継続的な音声認識 | ●標準構成 | ||||
| 目に見えるといえる | ●標準構成 | ||||
| 音声アシスタントのウェイクワード | こんにちはXiaodi | ||||
| Wi-Fiホットスポット | ●標準構成 | ||||
| メディアエンタテインメント | |||||
| アプリストア | ●標準構成 | ||||
| マルチメディアインターフェース | ●SDカードスロット | ||||
| ●USB/Type-C | |||||
| USB/Type-Cインターフェースの数 | ●最前列2名 | ||||
| ●後列2名 | |||||
| USB/Type-C最大充電電力 | 前列 60W | ||||
| 60背面のW | |||||
| カラオケ機能 | ●標準構成 | ||||
| 発言者数 (部分) | ●8名 | ||||
| 照明構成 | |||||
| ロービームライト | ●LED化 | ||||
| ハイビーム | ●LED化 | ||||
| ヘッドライトの高さ調整 | ●標準構成 | ||||
| デイタイムランニングライト | ●標準構成 | ||||
| アダプティブハイビームとロービーム | ●標準構成 | ||||
| 自動ヘッドライト | ●標準構成 | ||||
| ターンアシストライト | ●標準構成 | ||||
| ヘッドライトの遅延消灯 | ●標準構成 | ||||
| ガラス/バックミラー | |||||
| 電動窓 | ●フロントロー | ||||
| ●後列 | |||||
| ワンクリックで窓の昇降 | ●車全体 | ||||
| 窓挟み防止機能 | ●標準構成 | ||||
| エクステリアバックミラー機能 | ●電動調整 | ||||
| ●加熱 | |||||
| ●電動折り畳み式 | |||||
| ●メモリ | ●メモリ | ||||
| ●後退時の自動ダウンターン | ●後退時の自動ダウンターン | ||||
| ●車をロックすると自動折りたたむ | |||||
| ルームルームミラー機能 | ●自動防眩 | ||||
| 車の洗面化粧台ミラー | ●メインドライビングポジション + 照明 | ||||
| ●助手席 + 点灯 | |||||
| 背面プライバシーガラス | ●標準構成 | ||||
| 雨滴感知ワイパー | ●標準構成 | ||||
| 多層防音ガラス | ●フロントロー | ||||
| エアコン・冷蔵庫 | |||||
| 空調制御方式 | ●自動 | ||||
| リアエアアウトレット | ●標準構成 | ||||
| 温度帯制御 | ●デュアルゾーンエアコン | ||||
| 車の空気清浄機 | ●標準構成 | ||||
| 車載用PM2.5フィルター装置 | ●標準構成 | ||||
| マイナスイオン発生器 | ●標準構成 | ||||
| カーフレグランスデバイス | ●標準構成 | ●標準構成 | |||
| インテリジェントな構成 | |||||
| 運転支援オペレーティングシステム | ●DiPilot | ||||
| 車両インテリジェントシステム | ●DiLink(ダイリンク) | ||||
| 車両システムメモリ (ギガバイト) | ●8名 | ||||
| 車両システムストレージ (ギガバイト) | ●128名 | ||||
| モバイルアプリのリモコン | ●デジタルキー | ||||
| ●リモコン | |||||
| ●充電管理 | |||||
| ●サービス予約 | |||||
| ●車両モニタリング | |||||
| ヒートポンプ管理システム | ●標準構成 | ||||
| 車外に設置されたカメラの数 (数) | ●6名 | ||||
| 車内のカメラの数 (数) | ●1台 | ●2台 | |||
| 超音波レーダーの数 (単位) | ●6名 | ●8名 | ●12名 | ||
| ミリ波レーダーの数量 (単位) | ●3名 | ●5名 | |||
| 番兵 (透視) モード | ●標準構成 | ||||
×
