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比亜迪(BYD) ドルフィン420KM無料版420KMファッションバージョン401KMナイトバージョン
基本情報
生産者比亜迪
レベル小型車
エネルギータイプ純粋な電気
市場投入までの時間2024.02
電動モーター純粋な電気 95 馬力純粋な電気 177 馬力
純粋な電気航続距離 (キロメートル) 工業情報化部420420401
充電時間 (時間)急速充電 0.5 時間, 充電が遅い 6.41 時間
急速充電容量 (%)30-80
最大出力(キロワット)70(95追伸)70(95追伸)130(177追伸)
最大トルク (N・m)180180290
ギアボックス電気自動車用シングルスピードギアボックス
長さ x 幅 x 高さ (ミリメートル)4125(1770×1570)
ボディ構造5-戸, 5-シーターハッチバック5-戸, 5-シーターハッチバック5-戸, 5-シーターハッチバック
最高速度 (キロ/時)150150150
公式0-50Km/h加速時間 (s)3.93.93
公式の加速時間は 100 キロ (s)10.910.97.5
電力消費量/回比 100 キロ (kWh/100km)11.2キロワット時11.2キロワット時11.3キロワット時
電気エネルギー換算燃料消費量 (L/100km)1.21.21.3
長さ(ミリメートル)412541254150
幅(ミリメートル)177017701770
高さ(ミリメートル)157015701570
ホイール ベース(ミリメートル)270027002700
フロントホイールベース (ミリメートル)153015301530
リアホイールベース (ミリメートル)153015301530
ボディ構造ハッチバックハッチバックハッチバック
ドアの数 (数)555
かごのドアの開け方スイングドアスイングドアスイングドア
議席数 (席)555
車両重量 (キログラム)146014601510
全負荷質量 (キログラム)183518351835
ラゲッジコンパートメント容量 (L)345-1310345-1310345-1310
電動モーター
モーターの説明純粋な電気 95 馬力純粋な電気 95 馬力純粋な電気 177 馬力
モーターの種類永久磁石/同期永久磁石/同期永久磁石/同期
モーターの総出力 (キロワット)7070130
総モーター馬力 (追伸)9595177
モーターの総トルク (N・m)180180290
フロント電気モーターの最大出力 (キロワット)7070130
フロント電気モーターの最大トルク (N・m)180180290
駆動モーターの数シングルモーターシングルモーターシングルモーター
モーターレイアウト接頭辞接頭辞接頭辞
バッテリーの充電
電池の種類リン酸鉄リチウム電池リン酸鉄リチウム電池リン酸鉄リチウム電池
バッテリー機能技術ブレードバッテリーブレードバッテリーブレードバッテリー
バッテリーブランド比亜迪比亜迪比亜迪
バッテリー容量 (キロワット時)44.944.944.9
バッテリーのエネルギー密度 (Wh/kg)140140140
バッテリーの充電急速充電 0.5 時間, 充電が遅い 6.41 時間急速充電 0.5 時間, 充電が遅い 6.41 時間急速充電 0.5 時間, 充電が遅い 6.41 時間
●急速充電インターフェース●急速充電インターフェース●急速充電インターフェース
最大急速充電電力 (キロワット)606060
急速充電インターフェースの場所右フェンダー右フェンダー右フェンダー
低速充電インターフェースの位置右フェンダー右フェンダー右フェンダー
バッテリー温度管理システム●低温加熱●低温加熱●低温加熱
●液冷●液冷●液冷
シングルペダルモード●標準構成●標準構成●標準構成
VTOL移動式発電所の機能●標準構成●標準構成●標準構成
最大外部放電電力 (キロワット)3.33.33.3
外部放電の最小許容値 (%)151515
ギアボックス
ギアボックスの説明電気自動車用シングルスピードギアボックス電気自動車用シングルスピードギアボックス電気自動車用シングルスピードギアボックス
ギアの数111
ギアボックスタイプ固定比ギアボックス固定比ギアボックス固定比ギアボックス
シャシー/ステアリング
ドライブモード前輪駆動前輪駆動前輪駆動
フロントサスペンションフォームマクファーソン独立懸架マクファーソン独立懸架マクファーソン独立懸架
リアサスペンションフォームマルチリンク独立懸架サスペンションマルチリンク独立懸架サスペンションマルチリンク独立懸架サスペンション
ステアリングタイプ電動アシスト電動アシスト電動アシスト
ボディ構造耐荷重性耐荷重性耐荷重性
ホイール/ブレーキ
フロントブレーキタイプ換気付きディスク換気付きディスク換気付きディスク
リアブレーキタイプソリッドディスクソリッドディスクソリッドディスク
パーキングブレーキタイプ電子駐車場電子駐車場電子駐車場
フロントタイヤサイズ195/60 R16の195/60 R16の205/50 R17の
リアタイヤサイズ195/60 R16の195/60 R16の205/50 R17の
アクティブセーフティ
ABSアンチロック●標準構成●標準構成●標準構成
制動力の配分 (EBD/CBCの, 等。)●標準構成●標準構成●標準構成
ブレーキアシスト (EBA/BAの, 等。)●標準構成●標準構成●標準構成
トラクションコントロール (TCS/ASRの, 等。)●標準構成●標準構成●標準構成
ボディスタビリティシステム (ESP/DSCの, 等。)●標準構成●標準構成●標準構成
アクティブセーフティ警報システム●車線逸脱警報
●前方衝突警報
●標準構成
車線維持支援システム●標準構成
レーンセンタリング●標準構成
道路交通標識認識●標準構成
パッシブセーフティ
フロントエアバッグ●運転席●運転席●運転席
●助手席●助手席●助手席
サイドエアバッグ●フロントロー●フロントロー●フロントロー
サイドカーテンエアバッグ●標準構成●標準構成●標準構成
シートベルトが締められていないリマインダー●標準構成●標準構成●標準構成
タイヤ空気圧監視システム●タイヤ空気圧表示●タイヤ空気圧表示●タイヤ空気圧表示
チャイルドシートインターフェース (ISOFIX(アイソフィックス))●標準構成●標準構成●標準構成
補助/制御構成
パーキングレーダー●フォワード●フォワード
●戻る●戻る●戻る
運転支援画像●反転画像●反転画像●反転画像
●360°パノラマ画像●360°パノラマ画像●360°パノラマ画像
クルーズシステム●クルーズコントロール●クルーズコントロール●クルーズコントロール
●アダプティブクルーズ
●フルスピードアダプティブクルーズ
運転支援レベル●L2レベル
自動駐車 (オートホールド)●標準構成●標準構成●標準構成
ヒル・アセント・アシスト (拍)●標準構成●標準構成●標準構成
ドライビングモード選択●スポーツ●スポーツ●スポーツ
●雪●雪●雪
●エコ・エコノミー●エコ・エコノミー●エコ・エコノミー
●スタンダードな快適性●スタンダードな快適性●スタンダードな快適性
ブレーキエネルギー回生システム●標準構成●標準構成●標準構成
低速走行警告音●標準構成●標準構成●標準構成
外部配置
天窓タイプ●パノラミックサンルーフは開けられません●パノラミックサンルーフは開けられません
アルミ合金ホイール●標準構成●標準構成●標準構成
隠しドアハンドル●標準構成●標準構成●標準構成
内部構成
ステアリングホイールの材質●大脳皮質●大脳皮質●大脳皮質
ステアリングホイール調整●上下 + 前面と背面●上下 + 前面と背面●上下 + 前面と背面
ステアリングホイール機能●多機能制御●多機能制御●多機能制御
運転中のパソコン画面●カラー●カラー●カラー
LCD計器スタイル●すべてのLCD●すべてのLCD●すべてのLCD
LCDメーターサイズ (インチ)●5名●5名●5名
快適性/盗難防止構成
車内のセントラルロック●標準構成●標準構成●標準構成
リモートキーの種類●スマートリモコンキー●スマートリモコンキー●スマートリモコンキー
●携帯電話のBluetoothキー●携帯電話のBluetoothキー●携帯電話のBluetoothキー
●NFC/RFIDキー●NFC/RFIDキー●NFC/RFIDキー
キーレスエントリー●運転席●運転席●運転席
キーレススタート●標準構成●標準構成●標準構成
リモートスタート●標準構成●標準構成●標準構成
遠隔操作移動車両●標準構成●標準構成●標準構成
ビルトインドライブレコーダー●標準構成●標準構成
オリジナルETC●標準構成●標準構成●標準構成
携帯電話のワイヤレス充電●標準構成●標準構成
携帯電話のワイヤレス充電の最大電力 (W)5050
シート構成
シート素材●イミテーションレザー●イミテーションレザー●イミテーションレザー
シート電動調整●運転席●運転席●運転席
●助手席●助手席
運転席の全体調整●前後移動●前後移動●前後移動
●背もたれの角度●背もたれの角度●背もたれの角度
●高さ調節●高さ調節●高さ調節
助手席の全体調整●前後移動●前後移動●前後移動
●背もたれの角度●背もたれの角度●背もたれの角度
フロントシート機能●加熱●加熱
●換気●換気
フロント/リアアームレスト●フロントロー●フロントロー●フロントロー
●後列●後列
リアカップホルダー●標準構成●標準構成
後部座席の折り畳み比率●列全体が倒れる●40名:60●40名:60
インテリジェントインターネット
中央制御画面サイズ (インチ)●12.8°C●12.8°C●12.8°C
回転/可動式中央制御画面●標準構成●標準構成●標準構成
GPSナビゲーションシステム●標準構成●標準構成●標準構成
ナビゲーション交通情報表示●標準構成●標準構成●標準構成
Bluetooth/自動車電話●標準構成●標準構成●標準構成
車両のインターネット●標準構成●標準構成●標準構成
4G/5Gネットワ ーク●4G(4G)●4G(4G)●4G(4G)
OTAアップグレード●標準構成●標準構成●標準構成
音声認識制御システム●標準構成●標準構成●標準構成
音声ウェイクアップフリー機能●標準構成●標準構成●標準構成
音声エリアウェイクアップ認識機能●メインドライバー●メインドライバー●メインドライバー
継続的な音声認識●標準構成●標準構成●標準構成
音声アシスタントのウェイクワードこんにちはXiaodiこんにちはXiaodiこんにちはXiaodi
Wi-Fiホットスポット●標準構成●標準構成●標準構成
メディアエンタテインメント
アプリストア●標準構成●標準構成●標準構成
マルチメディアインターフェース●USB/Type-C●USB/Type-C●USB/Type-C
USB/Type-Cインターフェースの数●最前列2名●最前列2名●最前列2名
●後列1名●後列1名●後列1名
USB/Type-C最大充電電力前列 60W前列 60W前列 60W
18背面のW18背面のW18背面のW
発言者数 (部分)●6名●6名●6名
照明構成
ロービームライト●LED対応●LED対応●LED対応
ハイビーム●LED対応●LED対応●LED対応
デイタイムランニングライト●標準構成●標準構成●標準構成
アダプティブハイビームとロービーム●標準構成
自動ヘッドライト●標準構成●標準構成●標準構成
ヘッドライトの高さ調整●標準構成●標準構成●標準構成
ヘッドライトの遅延消灯●標準構成●標準構成●標準構成
ガラス/バックミラー
電動窓●フロントロー●フロントロー●フロントロー
●後列●後列●後列
ワンクリックで窓の昇降●運転席●車全体●車全体
窓挟み防止機能●標準構成●標準構成●標準構成
エクステリアバックミラー機能●電動調整●電動調整●電動調整
●加熱●加熱●加熱
●電動折り畳み式●電動折り畳み式
●車をロックすると自動折りたたむ●車をロックすると自動折りたたむ
車の洗面化粧台ミラー●メインドライビングポジション + 照明●メインドライビングポジション + 照明●メインドライビングポジション + 照明
●助手席 + 点灯●助手席 + 点灯●助手席 + 点灯
背面プライバシーガラス●標準構成●標準構成
リアワイパー●標準構成●標準構成●標準構成
エアコン・冷蔵庫
空調制御方式●自動●自動●自動
車載用PM2.5フィルター装置●標準構成●標準構成●標準構成
インテリジェントな構成
運転支援オペレーティングシステム●インパイロット
車両インテリジェントシステム●DiLink(ダイリンク)●DiLink(ダイリンク)●DiLink(ダイリンク)
車両システムメモリ (ギガバイト)●6名●6名●6名
車両システムストレージ (ギガバイト)●64名●64名●64名
モバイルアプリのリモコン●デジタルキー●デジタルキー●デジタルキー
●車両モニタリング●車両モニタリング●車両モニタリング
●リモコン●リモコン●リモコン
●充電管理●充電管理●充電管理
●サービス予約●サービス予約●サービス予約
ヒートポンプ管理システム●標準構成●標準構成●標準構成
車外に設置されたカメラの数 (数)●4名●5名●6名
超音波レーダーの数 (単位)●3名●5名●5名

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