| ティッカー | BMW X1 M35Liの |
| 基本情報 | |
| 生産者 | BMWブリリアンス |
| レベル | コンパクトSUV |
| エネルギーの種類 | ガソリン |
| 可用性 | 2024.08 |
| エンジン | 2.0T 300 馬力L4 |
| 最大出力 (キロワット) | 221(300追伸) |
| 最大トルク (N·m) | 400 |
| ギアボックス | 7-スピードデュアルクラッチ |
| 長さ x 幅 x 高さ (ミリメートル) | 4616x1854x1627 |
| ボディ構造 | 5-ドア5人乗りSUV |
| 最高速度 (キロ/時) | 250 |
| 公式0-100km/h加速タイム (s) | 5.6 |
| WLTC総合燃費 (L/100km) | 7.7 |
| 車両保証期間 | 3 years や 100,000 キロメートル |
| の総メンテナンス費用の見積もり 60,000 キロメートル | 1632.0 元 |
| 体 | |
| 長さ(ミリメートル) | 4616 |
| 幅(ミリメートル) | 1854 |
| 高さ(ミリメートル) | 1627 |
| ホイール ベース(ミリメートル) | 2802 |
| 前輪トラック (ミリメートル) | 1582 |
| リアトラック (ミリメートル) | 1583 |
| ボディ構造 | SUVの |
| ドアの数 | 5 |
| ドアの開閉方法 | スイングドア |
| 議席数 | 5 |
| 車両重量(キログラム) | 1744 |
| 全負荷質量 (キログラム) | 2225 |
| 燃料タンク容量(L) | 54 |
| ラゲッジコンパートメント容量 (L) | 540-1700 |
| エンジン | |
| エンジンモデル | B48A20H |
| 排水量 (ミリリットル) | 1998 |
| 排水量(L) | 2 |
| エアインテーク形状 | ターボチャー ジャー |
| エンジンレイアウト | 横 |
| シリンダー配置 | L |
| シリンダー数 | 4 |
| 気筒あたりのバルブ数 | 4 |
| バルブ機構 | DOHCの |
| 最大馬力(追伸) | 300 |
| 最大出力 (キロワット) | 221 |
| 最大出力速度 (回転数) | 6500 |
| 最大トルク (N·m) | 400 |
| 最大トルク速度 (回転数) | 2000-4500 |
| 燃料形態 | ガソリン |
| 燃料グレード | 95# |
| 給油方式 | 混合注射 |
| シリンダーヘッド材質 | アルミニウム合金 |
| シリンダー材質 | アルミニウム合金 |
| 環境基準 | ナショナルVI |
| ギアボックス | |
| ギアボックスの説明 | 7-スピードデュアルクラッチ |
| ギアの数 | 7 |
| ギアボックスタイプ | ウェットデュアルクラッチトランスミッション (DCTの) |
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