表 | ||
インテリア | |||
2024 BMW iX3 | iX3リーディングバージョン | iX3 イノベーティブバージョン |
基本情報 | ||
生産者 | BMWブリリアンス | BMWブリリアンス |
レベル | ミディアムSUV | ミディアムSUV |
エネルギータイプ | 純粋な電気 | 純粋な電気 |
市場投入までの時間 | 2024.01 | 2024.01 |
電動モーター | 純粋な電気 286 馬力 | 純粋な電気 286 馬力 |
純粋な電気航続距離 (キロメートル) 工業情報化部 | 540 | 530 |
純粋な電気航続距離 (キロメートル) ティッカー | 540 | 530 |
充電時間 (時間) | 急速充電 0.75 時間, 充電が遅い 7.5 時間 | 急速充電 0.75 時間, 充電が遅い 7.5 時間 |
急速充電容量(%) | 0-80 | 0-80 |
最大出力(キロワット) | 210(286追伸) | 210(286追伸) |
最大トルク (N・m) | 400 | 400 |
ギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス |
長さ x 幅 x 高さ (ミリメートル) | 4746(1891×1683) | 4746(1891×1683) |
ボディ構造 | 5-戸, 5-シーターSUV | 5-戸, 5-シーターSUV |
最高速度 (キロ/時) | 180 | 180 |
公式の加速時間は 100 キロ (s) | 6.8 | 6.8 |
電力消費量/回比 100 キロ (kWh/100km) | 15.2キロワット時 | 15.5キロワット時 |
電気エネルギー換算燃料消費量 (L/100km) | 1.72 | 1.75 |
体 | ||
ホイール ベース(ミリメートル) | 2864 | 2864 |
フロントホイールベース (ミリメートル) | 1596 | 1612 |
リアホイールベース (ミリメートル) | 1612 | 1628 |
ボディ構造 | SUVの | SUVの |
ドアの数 (数) | 5 | 5 |
かごのドアの開け方 | スイングドア | スイングドア |
議席数 (席) | 5 | 5 |
車両重量 (キログラム) | 2190 | 2190 |
全負荷質量 (キログラム) | 2725 | 2725 |
ラゲッジコンパートメント容量 (L) | 510-1560 | 510-1560 |
電動モーター | ||
モーターの説明 | 純粋な電気 286 馬力 | 純粋な電気 286 馬力 |
モーターの種類 | 励起/同期 | 励起/同期 |
モーターの総出力 (キロワット) | 210 | 210 |
総モーター馬力 (追伸) | 286 | 286 |
モーターの総トルク (N・m) | 400 | 400 |
リア電気モーターの最大出力 (キロワット) | 210 | 210 |
リア電気モーターの最大トルク (N・m) | 400 | 400 |
駆動モーターの数 | シングルモーター | シングルモーター |
モーターレイアウト | 育てる | 育てる |
バッテリーの充電 | ||
電池の種類 | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 |
バッテリーブランド | 寧徳時代 | 寧徳時代 |
バッテリー容量 (キロワット時) | 80 | 80 |
バッテリーのエネルギー密度 (Wh/kg) | 154 | 154 |
バッテリーの充電 | 急速充電 0.75 時間, 充電が遅い 7.5 時間 ●急速充電インターフェース | 急速充電 0.75 時間, 充電が遅い 7.5 時間 ●急速充電インターフェース |
急速充電インターフェースの場所 | 右燃料タンク | 右燃料タンク |
低速充電インターフェースの位置 | 左フェンダー | 左フェンダー |
バッテリー温度管理システム | ●低温加熱 ●液冷 | ●低温加熱 ●液冷 |
シングルペダルモード | ●標準構成 | ●標準構成 |
ギアボックス | ||
ギアボックスの説明 | 電気自動車用シングルスピードギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス |
ギアの数 | 1 | 1 |
ギアボックスタイプ | 固定比ギアボックス | 固定比ギアボックス |
シャシー/ステアリング | ||
ドライブモード | 後輪駆動 | 後輪駆動 |
フロントサスペンションフォーム | マクファーソン独立懸架 | マクファーソン独立懸架 |
リアサスペンションフォーム | マルチリンク独立懸架サスペンション | マルチリンク独立懸架サスペンション |
ステアリングタイプ | 電動アシスト | 電動アシスト |
ボディ構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
ホイール/ブレーキ | ||
フロントブレーキタイプ | 換気付きディスク | 換気付きディスク |
リアブレーキタイプ | 換気付きディスク | 換気付きディスク |
パーキングブレーキタイプ | 電子駐車場 | 電子駐車場 |
フロントタイヤサイズ | 245/50R19の | 245/45R20の |
リアタイヤサイズ | 245/50R19の | 245/45R20の |
アクティブセーフティ | ||
ABSアンチロック | ●標準構成 | ●標準構成 |
制動力の配分 (EBD/CBCの, 等。) | ●標準構成 | ●標準構成 |
ブレーキアシスト (EBA/BAの, 等。) | ●標準構成 | ●標準構成 |
トラクションコントロール (TCS/ASRの, 等。) | ●標準構成 | ●標準構成 |
ボディスタビリティシステム (ESP/DSCの, 等。) | ●標準構成 | ●標準構成 |
アクティブセーフティ警報システム | ●車線逸脱警報 ●前方衝突警報 | ●車線逸脱警報 ●前方衝突警報 |
アクティブブレーキ | ●標準構成 | ●標準構成 |
並列支援 | ●標準構成 | ●標準構成 |
車線維持支援システム | ●標準構成 | ●標準構成 |
レーンセンタリング | ●標準構成 | ●標準構成 |
疲労運転のヒント | ●標準構成 | ●標準構成 |
アクティブDMS疲労試験 | ●標準構成 | ●標準構成 |
道路交通標識認識 | ●標準構成 | ●標準構成 |
信号機の識別 | ●標準構成 | ●標準構成 |
パッシブセーフティ | ||
フロントエアバッグ | ●運転席 ●助手席 | ●運転席 ●助手席 |
サイドエアバッグ | ●最前列 | ●最前列 |
サイドカーテンエアバッグ | ●標準構成 | ●標準構成 |
シートベルトが締められていないリマインダー | ●標準構成 | ●標準構成 |
タイヤ空気圧監視システム | ●タイヤ空気圧表示 | ●タイヤ空気圧表示 |
チャイルドシートインターフェース (ISOFIX(アイソフィックス)) | ●標準構成 | ●標準構成 |
補助/制御構成 | ||
パーキングレーダー | ●フォワード ●戻る | ●フォワード ●戻る |
運転支援画像 | ●反転画像 ○360°パノラマ画像 | ●反転画像 ●360°パノラマ画像 |
クルーズシステム | ●クルーズコントロール ●アダプティブクルーズ ●フルスピードアダプティブクルーズ | ●クルーズコントロール ●アダプティブクルーズ ●フルスピードアダプティブクルーズ |
自動車線変更支援 | ●標準構成 | ●標準構成 |
運転支援レベル | ●L2レベル | ●L2レベル |
自動駐車 | ○随意 | ●標準構成 |
トレイルをたどって逆走します | ○随意 | ●標準構成 |
自動駐車 (オートホールド) | ●標準構成 | ●標準構成 |
ヒル・アセント・アシスト (拍) | ●標準構成 | ●標準構成 |
ドライビングモード選択 | ●スポーツ ●エコ・エコノミー ●スタンダードな快適性 | ●スポーツ ●エコ・エコノミー ●スタンダードな快適性 |
ブレーキエネルギー回生システム | ●標準構成 | ●標準構成 |
低速走行警告音 | ●標準構成 | ●標準構成 |
外部構成 | ||
天窓タイプ | ●パノラミックサンルーフは開閉可能 | ●パノラミックサンルーフは開閉可能 |
アクティブクロージングエアインテークグリル | ●標準構成 | ●標準構成 |
アルミ合金ホイール | ●標準構成 | ●標準構成 |
内部構成 | ||
ステアリングホイールの材質 | ●本革 | ●本革 |
ステアリングホイール調整 | ●アップとダウン + 前面と背面 | ●アップとダウン + 前面と背面 |
ステアリングホイール機能 | ●多機能制御 ○暖房 | ●多機能制御 ○暖房(+3000人民元) |
運転中のパソコン画面 | ●色 | ●色 |
LCD計器スタイル | ●フルLCD | ●フルLCD |
LCDメーターサイズ (インチ) | ●12.3 | ●12.3 |
快適性/盗難防止構成 | ||
電動テールゲート | ●標準構成 | ●標準構成 |
リアテールゲートのセンシング | ○オプション | ●標準構成 |
電動リアテールゲートポジションメモリ | ●標準構成 | ●標準構成 |
車内のセントラルロック | ●標準構成 | ●標準構成 |
リモートキーの種類 | ●通常のリモコンキー ○スマートリモコンキー | ●スマートリモコンキー |
キーレスエントリー | ○車全体 | ●車全体 |
キーレススタート | ●標準構成 | ●標準構成 |
リモートスタート | ●標準構成 | ●標準構成 |
ヘッドアップディスプレイシステム (HUDの) | ○オプション(+10000人民元) | ○オプション10,000元 |
ビルトインドライブレコーダー | ○オプション | ●標準構成 |
携帯電話のワイヤレス充電 | ○オプション | ●標準構成 |
シート構成 | ||
シート素材 | ●イミテーションレザー | ●イミテーションレザー |
シートレザースタイル | ●Sensatec合成皮革 | ●Sensatec合成皮革 |
座席レイアウト | ●2+3(ツー) | ●2+3(ツー) |
シート電動調整 | ●運転席 ●助手席 | ●運転席 ●助手席 |
運転席の全体調整 | ●前後移動 ●背もたれの角度 ●高さ調節 | ●前後移動 ●背もたれの角度 ●高さ調節 |
運転席部分調整 | ●ヘッドレスト ○ウエスト1500元 ●レッグレスト | ●ヘッドレスト ○ウエスト1500元 ●レッグレスト |
助手席の全体調整 | ●前後移動 ●高さ調節 ●背もたれの角度 | ●前後移動 ●高さ調節 ●背もたれの角度 |
助手席部分調整 | ●ヘッドレスト ●レッグレスト | ●ヘッドレスト ●レッグレスト |
2列目シート全体調整 | ●背もたれの角度調整 | ●背もたれの角度調整 |
フロントシート機能 | ○暖房 ●メモリ (メインドライバー) | ●加熱 ●メモリ (メインドライバー) |
フロント/リアアームレスト | ●フロントロー ●後列 | ●フロントロー ●後列 |
リアカップホルダー | ●標準構成 | ●標準構成 |
後部座席の折り畳み比率 | ●40名:20:40 | ●40名:20:40 |
インテリジェントインターネット | ||
中央制御画面サイズ (インチ) | ●12.3% | ●12.3% |
GPSナビゲーションシステム | ●標準構成 | ●標準構成 |
ナビゲーション交通情報表示 | ●標準構成 | ●標準構成 |
ロードサイドアシスタンスサービス | ●標準構成 | ●標準構成 |
Bluetooth/自動車電話 | ●標準構成 | ●標準構成 |
モバイルインターネットマッピング | ●CarPlay(カープレイ) ●カーライフ | ●CarPlay(カープレイ) ●カーライフ |
車両のインターネット | ●標準構成 | ●標準構成 |
4G/5Gネットワ ーク | ●4G(4G) | ●4G(4G) |
OTAアップグレード | ●標準構成 | ●標準構成 |
音声認識制御システム | ●標準構成 | ●標準構成 |
音声ウェイクアップフリー機能 | ●標準構成 | ●標準構成 |
音声エリアウェイクアップ認識機能 | ●メインドライバー | ●メインドライバー |
継続的な音声認識 | ●標準構成 | ●標準構成 |
音声アシスタントのウェイクワード | こんにちはBMWさん | こんにちはBMWさん |
Wi-Fiホットスポット | ○オプション | ●標準構成 |
メディアエンタテインメント | ||
マルチメディアインターフェース | ●USB/タイプC | ●USB/タイプC |
USB/Type-Cインターフェースの数 | ●2 最前列で ●後列2名 | ●2 最前列で ●後列2名 |
シミュレートされたサウンド | ○随意 | ●標準構成 |
オーディオブランド | ○ハーマンカードン(+5000人民元) | ●ハーマンカードン |
発言者数 (部分) | 6 | 16 |
照明構成 | ||
ロービームライト | ●LEDを点灯 | ●LEDを点灯 |
ハイビーム | ●LEDを点灯 | ●LEDを点灯 |
デイタイムランニングライト | ●標準構成 | ●標準構成 |
アダプティブハイビームとロービーム | ●標準構成 | ●標準構成 |
自動ヘッドライト | ●標準構成 | ●標準構成 |
ターンアシストライト | ●標準構成 | ●標準構成 |
ヘッドライトの高さ調整 | ●標準構成 | ●標準構成 |
車室内のアンビエントライト | ●11 色 | ●11 色 |
照明機能 | ●行列 | ●行列 |
ヘッドライトの遅延消灯 | ●標準構成 | ●標準構成 |
ガラス/バックミラー | ||
電動窓 | ●最前列 ●後列 | ●最前列 ●後列 |
ワンクリックで窓の昇降 | ●車全体 | ●車全体 |
窓挟み防止機能 | ●標準構成 | ●標準構成 |
エクステリアバックミラー機能 | ●電動調整 ●加熱 ●電動折り畳み式 ●メモリ ●後退時の自動ダウンターン ●車をロックすると自動折りたたむ ●自動防眩 | ●電動調整 ●加熱 ●電動折り畳み式 ●メモリ ●後退時の自動ダウンターン ●車をロックすると自動折りたたむ ●自動防眩 |
ルームルームミラー機能 | ●自動防眩 | ●自動防眩 |
車の洗面化粧台ミラー | ●主なドライビングポジション + 照明 ●助手席 + 点灯 | ●主なドライビングポジション + 照明 ●助手席 + 点灯 |
雨滴感知ワイパー | ●標準構成 | ●標準構成 |
リアワイパー | ●標準構成 | ●標準構成 |
エアコン・冷蔵庫 | ||
空調制御方式 | ●自動 | ●自動 |
リアに独立したエアコン | ●標準構成 | ●標準構成 |
リアエアアウトレット | ●標準構成 | ●標準構成 |
温度帯制御 | ●3ゾーンエアコン | ●3ゾーンエアコン |
車載用PM2.5フィルター装置 | ●標準構成 | ●標準構成 |
インテリジェントな構成 | ||
車両インテリジェントシステム | ●iDrive(アイドライブ) | ●iDrive(アイドライブ) |
モバイルアプリのリモコン | ●車両監視 ●リモコン ●充電管理 ●サービス予約 ○デジタルキー | ●車両監視 ●リモコン ●充電管理 ●サービス予約 ●デジタルキー |
ヒートポンプ管理システム | ●標準構成 | ●標準構成 |
車外に設置されたカメラの数 (数) | ●4 | ●7 |
車内のカメラの数 (数) | ●1 | ●1 |
超音波レーダーの数 (単位) | ●12 | ●12 |
ミリ波レーダーの数量 (単位) | ●5 | ●5 |