NioはET5ツーリングをET5Tとして再配置し、より広いファミリー市場を獲得します

NioはET5ツーリングを再配置し、ツーリングセグメントではなくより大きなファミリー市場をターゲットにすることでモデルのユーザーベースを拡大しました.

(画像: 蔚来汽車 ET5 ツーリング)

仁尾 (ニューヨーク証券取引所: ニオ) ET5ツーリングは、ET5のワゴンバージョンとしてのモデルの属性を弱め、より大きなファミリー市場をターゲットにするために、ET5ツーリングのブランドを変更しました.

中国工業情報化部 (工業情報化部) 8月に車両情報変更リストを公開 14, Nio ET5 Touringも含まれていた.

Nioは、新しいモデルを申請しました “ET5T型” オリジナルの上にテールバッジオプション “ET5、” 他のすべての車両情報は変更されません.

蔚来汽車は6月に中国でET5ツーリングを発売した 15, 納車開始は6月 16.

当初はセダン「ET5」のツーリング仕様として発売された, 車の後部にあるモデルロゴがまだ読めます “ET5の”, ただし、ショーカーのニオのプレートには次のように書かれています。 “ツーリング” 上の小さな文字で “ET5の”.

Nioの中国版ウェブサイトのET5 Touringページには、モデル名がNio ET5Tと表示されている.

このモデルはET5ツーリングとして発売され、現在はET5Tに正式に名前が変更されています, 蔚来汽車(Nio)の広報担当者は、中国自動車の取材に対し、次のように語った。, さらに、顧客は規制当局への提出が完了した後、モデルを購入する際に別のテールロゴを選択できるようになります.

Nioは、この車をより大きな主流のファミリーカー市場に向けたものとしたいと考えています, ツーリングセグメントだけではない, 情報筋は言った.

ET5Tはすでに販売台数が 4,500 発売からわずか1ヶ月半で発売, アウディを含むプレミアムブランドの全ツーリングモデルの合計販売台数をはるかに上回る, メルセデス・ベンツ そして全体のためのボルボ 2022, 情報筋によると.

セダンの派生車は中国ではニッチ市場. しかし、Zeekrの予期せぬ成功 001, 吉利汽車(Geely's)の最初のモデル ジークル ブランド, このようなモデルの人気が高まっています. しかし, ファミリーカーに比べて市場はまだはるかに小さいままです.

ET5 Touringの戦略的な再配置は、Nioが現実をより認識し、より多くのユーザーベースにリーチするために家族の属性を強調したいと考えていることを示しているようです.

Nioは記録を届けた 20,462 7月の車両, その伝統的なメインセラーと, ES6 の, 貢献 11,118 単位, 又は 54.33 パーセント, 中国のAutoが監視するデータは、.

ET5ツーリングは、 3,662 7月の単位, 貢献 17.89 Nioの7月の納車台数に占める割合, 7月の販売台数第2位となった.

ET5 Touringの発売から1ヶ月, 納品されたモデル 1,339 6月の単位, 貢献 12.51 Nioのパーセント 10,707 当月の販売台数.