メルセデス最高経営責任者(CEO): 中国が次のEV攻勢を主導 2025 以降

販売の一時的な課題に直面しているにもかかわらず, ドイツの高級車メーカー、メルセデス・ベンツは中国市場の可能性について楽観的だ.

今後のe-architectureの発表は、 2025 メルセデス・ベンツの野心的な電動化攻勢の始まりとなる, 中国を中心として位置付ける, CEOのOla Kaellenius氏は、ドイツの自動車雑誌Automobilwocheのインタビューで次のように述べています.

Kaellenius氏は、急速に進化する市場で顧客の期待に応えるために、電気推進とデジタル化を熟知する必要性を強調しました.

電気の未来を成功に導くために, Mercedes-Benzは、MBで中国専用モデルを再評価している。EAプラットフォーム, 現地の顧客の要求により適した調整, 特にスペースとデジタルコンテンツの面で.

それに沿って 2021 戦略, メルセデス・ベンツ 今後、すべての新車プラットフォームで電気自動車のみを生産する計画 2025.

一方、メルセデス・ベンツは中国の高級車市場でトッププレーヤーであり続けています, ドイツの自動車メーカーは、急速に成長する新エネルギー車で厳しい競争に直面しています (新エネルギー車) セグメント.

上半期, のような国内のプレーヤー 比亜迪 Teslaが中国でNEV販売をリード, 一方、メルセデス・ベンツ, ティッカー, アウディは、より強固な足場を固めるために今も努力している.

最近, メルセデス・ベンツがNioと協業するという噂が流れた, 後者のバッテリー交換ネットワークと次世代モデルの規格を使用. しかし, 仁王はすぐにその主張に反論した.

中国市場のポテンシャルとEVへのコミットメントにより、中国は今後数年間、メルセデス・ベンツの電気自動車攻勢の理想的な震源地となっています.