李汽車:50万台目の生産を祝う

李汽車, 中国の自動車メーカー, 50万台目の車両の生産を祝ったばかりです, 会社の歴史の中でマイルストーンをマークする. この車両, 李L7, 常州工場の組立ラインをロールオフ, 9月の江蘇省 25.

11月に最初のLi Oneが組立ラインから出荷されて以来、 2019, それは李汽車を取った 47 生産を達成する月をの 500,000 量産車, 中国で初めて新エネルギー車メーカーとしてこの成果を達成した. 量産車40万台目から50万台目まで, 李汽車はちょうど取った 100 日.

現在は, 李汽車は、5人乗りの「李L7」と6人乗りの「李L8」と「李L9」を発売している. これらは長距離電気自動車です (エレブ), 基本的にはプラグインハイブリッド. 同社初の量産車は「Li One」だった, EREVでもある, これは昨年廃止されました.

CnEVPostが監視するデータによると、, 李汽車は記録を達成した 34,914 8月の車両, 創業以来の累計納入量を 465,499. 「Li One」の累計販売台数を上回った 210,000 Li L9の出荷台数と累計出荷台数が 100,000 単位.

第4四半期を見据えて, 李汽車は、毎月の納車目標に挑戦します。 40,000 Lシリーズモデルのユニット. かつ, 同社初のバッテリー式電気自動車 (ベヴ), 李メガ, は12月に発売され、同社はこのモデルが上記の価格でナンバーワンの販売台になると確信しています 500,000 中国人民元 ($68,400).

杭州アジア競技大会の物流への影響を避けるため, 李汽車とそのサプライヤーは、過去2週間、週末の休みなしで生産している. 同社は9月末と国慶節の休暇中に生産を停止し、生産ラインを更新する. 全ラインをダブルシフト生産に更新.

同社は、 40,000 今月は毎月の注文があり、毎月の配達が 40,000 11月に.