ヒュンダイ イニシウム: 優れた航続距離を持つ水素FCEVの新時代, 間, と安全性

ヒュンダイの最新の水素FCEVコンセプト, イニシウム, 3つの主要な側面に焦点を当てています: 卓越した航続距離と強化されたパフォーマンス, 広々とした家族向けのインテリア, 水素自動車ならではの最先端の利便性・安全機能.

比類のないドライビングレンジとパフォーマンス

水素FCEVの際立った利点の1つは、走行距離の延長と柔軟性です. INITIUMのコンセプトは、車両の航続距離を大幅に延ばす大型の水素燃料タンクにより、この利点を最大限に引き出します. ヒュンダイは、INITIUMに空力ホイールと低転がり抵抗タイヤを装備しています, オーバーの範囲を目指して 650 1つのタンクでのkm, 水素FCEVの強力な可能性を浮き彫りに.

シームレスなパフォーマンスのための強化されたパワー

INITIUMは、印象的な加速力とスムーズなオーバーテイク能力を誇っています. ヒュンダイの燃料電池技術を進化させることで, INITIUMは、スタック出力の増加とバッテリー容量の向上を実現します, 最大100μm未満のピーク電気モーター出力を可能にします。 150 キロワット. これにより、シームレスな運転体験が保証されます, 市街地をナビゲートする場合でも、高速道路を高速でクルージングする場合でも、.

広々とした多目的なインテリア

家族を念頭に置いたデザイン, INITIUMは、快適さと便利さを優先した広々とした汎用性の高いインテリアを提供します. 後部座席の乗客は、広々とした生活空間を楽しむことができます, 2列目シートはリクライニング角度が大きく、リラックス感を増しています. ワイドなボディデザインと大きなリアドアの開口角度により、アクセスのしやすさがさらに向上します, 乗客が楽に出入りできるようにする.

シームレスな給油のためのFCEV専用ルートプランナー

FCEV所有者の一般的な懸念事項である給油ステーションへのアクセスに対処するために、INITIUMには、ドライバーが近くのステーションを簡単に見つけることができる専用のルートプランナーが装備されています. 統合システムは、位置に関するリアルタイムの情報を表示します, アクセシビリティ, 運用状況, そして、各充電ポイントに並んでいる車両の数さえも, 外部アプリにアクセスしたり、電話をかけたりする必要がなくなります.

Vehicle-to-Loadによる持続可能な電力 (V2L(ボルト2L)) テクノロジー

INITIUMの水素燃料電池は、排出ガスを出さずに発電します, Vehicle-to-Loadを通じて、さまざまな家電製品や個人用デバイスに電力を供給することができます (V2L(ボルト2L)) 特徴. この機能には、220Vの家庭用コンセントに直接接続する屋外端子が含まれています, INITIUMをオフグリッドエネルギーニーズに対応できるモバイルエネルギーハブに変革.

世界最高水準の安全基準への取り組み

ヒュンダイの安全への取り組みに沿って, INITIUMは、衝突と運転の安全性の両方について、世界トップクラスの基準を満たすように構築されています. フロントボディとサイドボディに強化マルチスケルトン構造を採用しているのが特徴, 9つのエアバッグとともに, 乗員にクラス最高の保護を提供.

デビューと市場投入

現代自動車は、11月のロサンゼルスモーターショーと広州モーターショーで「INITIUM」を発表する予定, 水素モビリティのリーダーとしての地位を強化. INITIUMの製品版は、200年前半に発売される予定です 2025, サステナブルな自動車イノベーションの新たなスタンダードを約束.

航続距離に着目することで, パフォーマンス, と利便性, ヒュンダイのINITIUMコンセプトは、水素FCEVが提供できるものを再定義します, より効率的な, 金庫, そして持続可能な未来.