BYDが発表 2024 M6 電動多目的車 (MPVの) 成長を続けるインドネシアのEV市場

比亜迪, 中国を代表する新エネルギー車 (新エネルギー車) 香港証券取引所に上場しているメーカー (HKGの: 1211) 店頭で取引されています (OTCMKTSの: ビディ), は、最新の全電動多目的車を発表することにより、インドネシアの自動車業界に大きな変化をもたらしました (MPVの), BYD M6.

この発表は、第31回GAIKINDO インドネシア国際オートショーで行われました (GIIASの), BYDの国際市場拡大戦略における極めて重要な一歩をマーク.

BYD M6は、同社がインドネシアで初めて導入したMPVとして際立っており、特に現地市場に投入された最初の全電動MPVです, 聞いたところでは 比亜迪の公式声明. 車両は7人乗りと6人乗りの両方の構成で提供されます, IDR間で競争力のある価格 379 百万とIDR 429 百万.

イーグル・ジャオ, BYDインドネシアのゼネラルマネージャー, M6の発売は、環境に優しい輸送ソリューションに対するインドネシア市場の需要に対応するというBYDのコミットメントを反映していることを強調しました. 興味深い, M6は現在、BYDの本拠地である中国では入手できません, 同社は以前にガソリン駆動のM6を発売していました 2010, その後、生産終了となったモデル.

BYDは3月に戦略的な決定を下した 2022 内燃機関車を完全に廃止する, 代わりに、プラグインハイブリッド車と純粋な電気自動車の生産に焦点を当てています. BYDが中国で提供した最新のMPVモデルは、Song Max DM-iでした, 3月導入 2022; しかし, 同社の公式ウェブサイトには掲載されなくなりました.

BYDグループ傘下, 現在、中国市場を席巻しているMPVの主力モデルは、DenzaブランドのD9, 売上が上回っている 10,000 過去 4 か月間の月あたりのユニット数. 6月だけでも, D9が占めた 10,186 販売台数, 表す 83% デンザの月間総売上高のうち.

M6に加えて, BYDは、ドルフィンとアトの新しいバリエーションも導入しています 3 インドネシアでは、ドルフィン・ダイナミックと 比亜迪(BYD) Atto 3 アドバンスド. 特に, アトー 3 は、中国では「Yuan Plus」として販売されています。.

BYDのインドネシア乗用車市場への参入は、1月にSealを発売したことで始まりました, 比亜迪(BYD) ドルフィン, とアト 3 モデル. 同社は野心的な投資計画を持っています $1.3 10億の生産能力を持つ製造工場 150,000 車, で運用を開始する予定です 2026, 3月に地元当局者が確認した通り 20.

現在は, インドネシアで販売されているBYD車は輸入車, 同社は最初のバッチを配信しています 1,000 7月のユニット 2. BYDは、 341,658 6月のNEV販売台数, 前年同期比の増加を反映して 35.02% そしてわずかな上昇 2.97% 5月から. 同月の海外売上高は、 26,995 単位, 前年同期比で大幅な成長を示しています。 156.22%, この数字は 28.01% 5月に比べて減少.

BYDのインドネシアでの拡大は、そのグローバルなプレゼンスを強化するだけでなく、新興市場での持続可能なモビリティソリューションを促進するという同社の献身を強調するものでもあります. インドネシアでのM6をはじめとするNEVモデルの導入は、BYDの「クリーナー育成」のビジョンに合致するものです, 革新的な電気自動車技術による環境に優しい未来.