BYD:初の完全電気自動車3車種を投入 (BEVの) ベトナムの新興EV市場へ 2024
BYD:ベトナムでのBEV3車種投入を加速、販売店網の拡充を計画
比亜迪, 中国の新エネルギー車 (新エネルギー車) パイオニア, は、ベトナムでの大きな市場プッシュにより、東南アジアでの存在感を強化しています. 同社は3つのバッテリー電気自動車を発表しました (ベヴ) 国内のモデル, 地域戦略の極めて重要な一歩を踏み出しました. 最近のロイター通信の報道によると, コンパクトハッチバックのドルフィンをラインアップ, 中型セダンのシール, そしてコンパクトなクロスオーバー 比亜迪(BYD) Atto 3, 国内ではYuan Plusとして知られています.
BYDは6月からこれらのモデルの予約を開始しました, そして、同社はその初期を発足させる予定です 13 今週の土曜日にベトナムの小売店. この動きは、BYDがベトナム市場に参入するというコミットメントを示しています, これは、EVセクターの成長の態勢を整えています.
ヴォミンリュック, BYDのベトナム担当最高執行責任者, 10月にベトナム市場にさらに3つの新モデルを投入する計画であることを明らかにした. ディーラーネットワークを大幅に拡大するという野心, BYDは、 100 全国のディーラー 2026. Luc氏は、BYDのアジア太平洋地域拡大の最終市場としてのベトナムの重要性を強調した, その戦略的重要性を強調する.
最初, ベトナムのBYDモデルはすべて輸入されます. アットー 3 価格は 766 ミリオンドン ($30,300), VinFastのVFよりもわずかに高い数値です 6, それはで始まります 675 ミリオンドン, ロイターが指摘したように. ベトナムの自動車市場は比較的小さいにもかかわらず, で 2023 乗用車販売台数合計 214,619 単位 - a 25% 前年同月比減少 - ベトナム政府が5月に発表 2023 BYDの明るい見通しを示唆.
政府は、BYDが電気自動車の生産と組み立てを専門とする新工場の建設地としてベトナム北部のフートー省を選択したことを明らかにした. しかし, 戦略的な考慮とEV市場の減速によるものです, BYDは建設開始を遅らせたと報じられている, 3月のロイター通信の報道では、施設が立地する予定の工業団地管理者を引用しています.
BYDは主に中国で車両を製造・販売しているが、グローバル展開にも乗り出している, 厳選された国際市場に生産施設を設立. 同社は最近、タイ工場を開設しました, 東南アジアで初の設立. もう, カンボジアのフン・マネット首相は7月、Xプラットフォームで発表した 16 BYDはカンボジアにEV組立工場を建設する計画で、生産能力も備えている 20,000 年間車両, BYDの東南アジア市場への継続的なコミットメントを強調.
BYDのベトナムでの積極的な動きと東南アジアでの広範な戦略は、この地域の電気自動車採用の可能性に対する同社の自信を反映しています. 市場での存在感を多様化し、ディーラーのインフラを強化することで, BYDは、ベトナムおよびそれ以降の進化するEV市場で大きなシェアを獲得する立場にあります.