Audiと上海汽車が新型「AUDI」を発売’ 中国ブランド, E Concept EV を初公開

中国の強固なサプライチェーンを活用し、現地の消費者の嗜好に応えるための戦略的な動きです, アウディ, 上海汽車との提携, 新ブランドを立ち上げました, 「アウディ,」中国市場限定. この合弁会社は、最初のコンセプトカーをデビューさせました, Eコンセプト, Audiの電気自動車へのアプローチに大きな変化をもたらしました (電気自動車) 中国市場.

新しいブランドとロゴのアイデンティティ

「AUDI」ブランド, 伝統的な4リングのアウディのロゴとは一線を画す, 「AUDI」の文字を組み合わせた新しいエンブレムが特徴です, これは、アウディのポートフォリオにおける独自のポジショニングを反映しています. この新しいアイデンティティは、中国市場へのより深いコミットメントを示しています, 現地の嗜好やトレンドに合わせた商品開発の加速を目指す.

上海汽車集団(SAIC)およびNew Digital Platformとの提携

今年初め, 5月に 20, 上海汽車とAudiは、高度なものを共同開発するためのパートナーシップ契約を締結しました, 上海汽車Audi合弁会社向けのハイエンドEV. このコラボレーションには、Advanced Digitized Platformの開発が含まれます, 生産を合理化し、新車の開発サイクルを短縮するように設計されています。 18 数ヶ月から数ヶ月 12 月.

柔軟な市場アプローチ

「AUDI」ブランドは、Audiの中国における他の合弁会社と比較して、より機敏な意思決定の枠組みを誇っています, すなわち、一汽アウディと 上海汽車アウディ, 市場の変化に迅速に対応可能. 新ブランドを率いるのはCEOのSong Feiming氏, アウディ中国の社長と同等の幹部職に就いている者. ソン氏は、これは10年間のロードマップを持つ長期的な取り組みであることを強調しました, 短期的なパイロットではありません.

Eコンセプトのご紹介

ブランド初のコンセプトカー, Eコンセプト, ローンチイベントで発表され、すでに 95% 本番環境に対応. このなめらかなBセグメントスポーツバック, Advanced Digitized Platform上に構築, NioのET5ツーリングに似たシューティングブレーキデザインを展示. メジャリング 4,870 長さミリメートル, 1,990 幅ミリメートル, そして 1,460 高さミリメートル, を 2,950 MMホイールベース, Eコンセプトは、アウディA4LとA6Lの間に快適に収まるサイズです.

E Conceptは、 100 CATLが提供するkWhリチウム三元電池パック, 最先端の800ボルト充電技術を搭載. CLTCの範囲がオーバーの場合 700 フル充電での走行距離, 車はまた印象的なものを得ることができます 370 わずか10分の充電で数キロメートルの航続距離.

先進的なドライビングとプライシング

最先端のスマートドライビングテクノロジーを搭載, E Conceptには、屋根に取り付けられたLiDARと、地元のスタートアップ企業であるMomentaのソフトウェアシステムが含まれています, 高度な高速道路および市街地走行機能を実現. モメンタ, SAICの支援, 都市レベルのNOAの先駆者 (オートパイロットでのナビゲーション) SAICのIMモーターの場合、高解像度マップは必要ありません.

「E Concept」の生産は来年8月、上海汽車の安亭(上海)工場で開始される予定. Nio ET5 Touringと直接競合する見込み, RMB前後の同様の価格帯で 300,000 (約 $41,970).

AUDIブランドとE Conceptを投入, Audiと上海汽車集団(SAIC):競争の激しい中国EV市場での強固な足場の確立を目指す, プレミアムを求める消費者を引き付ける態勢を整える, 地域の好みに合わせた高性能電気自動車.