アークフォックス, 北京汽車傘下のブランド, 電気自動車の発売を目指す (電気自動車) 日本での販売 2024

アークフォックス, 北京汽車集団傘下のブランド (北京汽車集団) 専門分野 電気自動車 (電気自動車), は、日本のEV市場でその地位を確立することを決意しています。 2024, 国内市場で課題に直面しているにもかかわらず. 最近の開発では、, 北京汽車有限公司 (ビョウビョウ), 北京汽車集団のEV製造部門, 10月に趣意書に署名 8 チューリングとの共同作業, 完全自動運転EVの大量生産に注力する日本のスタートアップ企業. この提携は、最先端のインテリジェントドライビング製品を日本市場に提供し、日本における自動運転技術の商用化の機会を探ることを目的としています.

このコラボレーションの一環として, Arcfoxは、α-S電動セダンを日本市場に投入する予定である。 2024. チューリングは、日本の消費者の特定の旅行ニーズに応えるために、モデルのスマート機能をカスタマイズします.

Arcfox α-S (アークフォックス -S), 4月に発表された 17, 2021, ファーウェイのスマートカーソリューション「Huawei Inside」を世界で初めて搭載した量産車として話題を呼んだ. このモデルには、人民元から始まる値札が付いています 223,800 ($30,690) 中国で, Huawei Insideバージョンは人民元で販売されています 329,800.

性能面では, ザ “ファーウェイインサイド” Arcfox α-Sは、100%未満のピークパワーを発揮できる4WDモーターを搭載しています。 473 kWおよびピークトルク 655 海里, から加速できるようにします 0 宛先 100 時速キロメートルで 3.5 お代わり. さらに, 800Vの高電圧急速充電をサポートし、最大で充電電力が 187 キロワット, 北京汽車は、このモデルはほぼ補充できると主張している。 200 わずかで射程距離のkmを 10 議事録.

しかし, Arcfox α-Sの中国での販売は困難に直面している, 月間売上高が超えることはめったにありません 1,500 単位. 8月に, Arcfoxはなんとか売れました 2,029 車, Arcfox α-S が貢献 1,473 その合計に. 9月には売却 2,016 車, モデル別の販売台数の内訳は発表されていないが. α-Sと並んで, Arcfoxは現在、SUVのα-Tと小型EVのKoalaも販売している.