| Eksterior | |
 Abu-abu Gunung |  Glasir Perak Putih |
 Pasir Perak Hitam |  Weiyang Abu-abu |
| BYD Tang DM-i | Tang DM 2025 DM-i 115KM Edisi Premium | Tang DM 2025 DM-i 115KM Edisi Premium | Tang DM 2025 DM-i 115KM Unggulan | Tang DM 2025 DM-i 115KM Unggulan Yunnian |
| Informasi dasar | ||||
| Produsen | BYD | BYD | BYD | BYD |
| tingkat | SUV ukuran sedang | SUV ukuran sedang | SUV ukuran sedang | SUV ukuran sedang |
| Jenis Energi | Plug-in hibrida | Plug-in hibrida | Plug-in hibrida | Plug-in hibrida |
| Ketersediaan | 2024.10 | 2024.10 | 2024.10 | 2024.10 |
| mesin | 1.5T 156 hp L4 plug-in hybrid | 1.5T 156 hp L4 plug-in hybrid | 1.5T 156 hp L4 plug-in hybrid | 1.5T 156 hp L4 plug-in hybrid |
| Jangkauan listrik murni (kilometer) Kementerian Perindustrian dan Informatika | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Jangkauan listrik murni (kilometer) NEDC | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Jangkauan listrik murni (kilometer) WLTC | 95 | 95 | 95 | 95 |
| Jangkauan jelajah yang komprehensif (kilometer) NEDC | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 |
| Waktu pengisian (Jam) | Pengisian cepat 0.5 jam Pengisian lambat 3.3 Jam | Pengisian cepat 0.5 jam Pengisian lambat 3.3 Jam | Pengisian cepat 0.5 jam Pengisian lambat 3.3 Jam | Pengisian cepat 0.5 jam Pengisian lambat 3.3 Jam |
| Kapasitas pengisian cepat (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Tenaga mesin maksimum (Kw) | 115(156Ps) | 115(156Ps) | 115(156Ps) | 115(156Ps) |
| Daya motor maksimum (Kw) | 200(272Ps) | 200(272Ps) | 200(272Ps) | 200(272Ps) |
| Torsi maksimum mesin (N·m) | 225 | 225 | 225 | 225 |
| Torsi maksimum motor (N·m) | 315 | 315 | 315 | 315 |
| Gearbox | Transmisi variabel kontinu E-CVT | Transmisi variabel kontinu E-CVT | Transmisi variabel kontinu E-CVT | Transmisi variabel kontinu E-CVT |
| Panjang x lebar x tinggi (Mm) | 4870x1950x1725 | 4870x1950x1725 | 4870x1950x1725 | 4870x1950x1725 |
| Struktur tubuh | 5-pintu SUV 7 tempat duduk | 5-pintu SUV 7 tempat duduk | 5-pintu SUV 7 tempat duduk | 5-pintu SUV 7 tempat duduk |
| Kecepatan maksimum (km / jam) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Waktu akselerasi resmi 0-100km/jam (s) | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC (L/100km) | 1.25 | 1.25 | 1.25 | 1.25 |
| Konsumsi daya per 100 Kilometer (kWh/100km) | 17.8Kwh | 17.8Kwh | 17.8Kwh | 17.8Kwh |
| Konsumsi bahan bakar status pengisian terendah (L/100km) WLTC | 5.75 | 5.75 | 5.75 | 5.75 |
| Konsumsi bahan bakar status pengisian minimum (L/100km) NEDC | 4.95 | 4.95 | 4.95 | 4.95 |
| Masa garansi kendaraan | 6 tahun atau 150,000 kilometer | 6 tahun atau 150,000 kilometer | 6 tahun atau 150,000 kilometer | 6 tahun atau 150,000 kilometer |
| Badan | ||||
| Panjangnya(Mm) | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 |
| Lebar(Mm) | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 |
| Tinggi (Mm) | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 |
| Wheelbase(Mm) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| Trek roda depan (Mm) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Jarak sumbu roda belakang(Mm) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| Struktur tubuh | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Jumlah pintu | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Metode pembukaan pintu | Pintu ayun | Pintu ayun | Pintu ayun | Pintu ayun |
| Jumlah kursi | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Berat trotoar(Kg) | 2130 | 2130 | 2130 | 2130 |
| Massa beban penuh (Kg) | 2655 | 2655 | 2655 | 2655 |
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 53 | 53 | 53 | 53 |
| Volume kompartemen bagasi (L) | 235-1655 | 235-1655 | 235-1655 | 235-1655 |
| Radius putar minimum | 5.9m | 5.9m | 5.9m | 5.9m |
| mesin | ||||
| Model Mesin | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB |
| Perpindahan (Ml) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| Perpindahan(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Bentuk asupan udara | Turbocharger | Turbocharger | Turbocharger | Turbocharger |
| Tata letak mesin | Miring | Miring | Miring | Miring |
| Pengaturan silinder | L | L | L | L |
| Jumlah silinder | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Jumlah katup per silinder | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Mekanisme katup | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 156 | 156 | 156 | 156 |
| Daya maksimum (Kw) | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Torsi maksimum (N·m) | 225 | 225 | 225 | 225 |
| Efisiensi termal mesin (%) | 45.3 | 45.3 | 45.3 | 45.3 |
| Teknologi khusus mesin | VVT | VVT | VVT | VVT |
| Bentuk bahan bakar | Plug-in hibrida | Plug-in hibrida | Plug-in hibrida | Plug-in hibrida |
| Kelas bahan bakar | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Metode pasokan oli | Injeksi langsung | Injeksi langsung | Injeksi langsung | Injeksi langsung |
| Bahan kepala silinder | Paduan Aluminium | Paduan Aluminium | Paduan Aluminium | Paduan Aluminium |
| Bahan silinder | Paduan Aluminium | Paduan Aluminium | Paduan Aluminium | Paduan Aluminium |
| Standar lingkungan | Tiongkok VI | Tiongkok VI | Tiongkok VI | Tiongkok VI |
| Motor listrik | ||||
| Deskripsi Motor | Plug-in hibrida 272 Hp | Plug-in hibrida 272 Hp | Plug-in hibrida 272 Hp | Plug-in hibrida 272 Hp |
| Jenis Motor | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron |
| Total daya motor (Kw) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Total tenaga kuda motor (Ps) | 272 | 272 | 272 | 272 |
| Torsi total motor (N·m) | 315 | 315 | 315 | 315 |
| Daya maksimum motor depan (Kw) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Torsi maksimum motor depan (N·m) | 315 | 315 | 315 | 315 |
| Jumlah motor penggerak | Motor tunggal | Motor tunggal | Motor tunggal | Motor tunggal |
| Tata letak motor | Pra | Pra | Pra | Pra |
| Baterai/Pengisian | ||||
| Jenis baterai | Baterai lithium besi fosfat | Baterai lithium besi fosfat | Baterai lithium besi fosfat | Baterai lithium besi fosfat |
| Teknologi Fitur Baterai | Baterai Blade | Baterai Blade | Baterai Blade | Baterai Blade |
| Merek baterai | BYD | BYD | BYD | BYD |
| Garansi Paket Baterai | Tidak ada batasan usia atau jarak tempuh untuk pemilik pertama (Klausul pembebasan kewajiban tunduk pada peraturan resmi) | Tidak ada batasan usia atau jarak tempuh untuk pemilik pertama (Klausul pembebasan kewajiban tunduk pada peraturan resmi) | Tidak ada batasan usia atau jarak tempuh untuk pemilik pertama (Klausul pembebasan kewajiban tunduk pada peraturan resmi) | Tidak ada batasan usia atau jarak tempuh untuk pemilik pertama (Klausul pembebasan kewajiban tunduk pada peraturan resmi) |
| Kapasitas baterai (Kwh) | 21.5 | 21.5 | 21.5 | 21.5 |
| Pengisian Baterai | Pengisian cepat 0.5 jam Pengisian lambat 3.3 Jam | Pengisian cepat 0.5 jam Pengisian lambat 3.3 Jam | Pengisian cepat 0.5 jam Pengisian lambat 3.3 Jam | Pengisian cepat 0.5 jam Pengisian lambat 3.3 Jam |
| ● Port pengisian cepat | ● Port pengisian cepat | ● Port pengisian cepat | ● Port pengisian cepat | |
| Daya pengisian cepat maksimum (Kw) | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Lokasi port pengisian cepat | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan |
| Lokasi port pengisian lambat | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan |
| Sistem Manajemen Suhu Baterai | ● Pemanasan suhu rendah | ● Pemanasan suhu rendah | ● Pemanasan suhu rendah | ● Pemanasan suhu rendah |
| ● Pendingin Cair | ● Pendingin Cair | ● Pendingin Cair | ● Pendingin Cair | |
| Fungsi pembangkit listrik seluler VTOL | ●Standar | ●Standar | ●Standar | ●Standar |
| Daya pelepasan eksternal maksimum VTOL | 6Kw | 6Kw | 6Kw | 6Kw |
| Gearbox | ||||
| Deskripsi Gearbox | Transmisi variabel kontinu E-CVT | Transmisi variabel kontinu E-CVT | Transmisi variabel kontinu E-CVT | Transmisi variabel kontinu E-CVT |
| Jumlah roda gigi | Kecepatan variabel terus menerus | Kecepatan variabel terus menerus | Kecepatan variabel terus menerus | Kecepatan variabel terus menerus |
| Jenis Gearbox | Transmisi Variabel Berkelanjutan Elektronik (E-CVT) | Transmisi Variabel Berkelanjutan Elektronik (E-CVT) | Transmisi Variabel Berkelanjutan Elektronik (E-CVT) | Transmisi Variabel Berkelanjutan Elektronik (E-CVT) |
| Sasis/Kemudi | ||||
| Mode penggerak | Penggerak depan depan | Penggerak depan depan | Penggerak depan depan | Penggerak depan depan |
| Jenis suspensi depan | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson |
| Jenis suspensi belakang | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link |
| Jenis kemudi | Bantuan tenaga listrik | Bantuan tenaga listrik | Bantuan tenaga listrik | Bantuan tenaga listrik |
| Struktur kendaraan | Bantalan beban | Bantalan beban | Bantalan beban | Bantalan beban |
| Roda/Rem | ||||
| Jenis rem depan | Cakram berventilasi | Cakram berventilasi | Cakram berventilasi | Cakram berventilasi |
| Jenis rem belakang | Cakram padat | Cakram padat | Cakram padat | Cakram padat |
| Jenis rem parkir | Rem parkir elektronik | Rem parkir elektronik | Rem parkir elektronik | Rem parkir elektronik |
| Ukuran ban depan | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Ukuran ban belakang | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
