Xiaomi SU7 | Jarak Jauh Penggerak Belakang | Penggerak Belakang Long Range Pro | Maks Jarak Jauh Empat Penggerak |
Info dasar | |||
Produsen | Mobil Xiaomi | ||
Tingkat | Mobil sedang dan besar | ||
Jenis energi | listrik murni | ||
Waktu ke Pasar | 2024.03 | ||
motor listrik | Listrik murni 299 tenaga kuda | Listrik murni 673 tenaga kuda | |
Jangkauan jelajah listrik murni (kilometer) Kementerian Perindustrian dan Informatika | 700 | 830 | 800 |
Jangkauan jelajah listrik murni (kilometer) CLTC | 700 | 830 | 800 |
Waktu pengisian (Jam) | Pengisian cepat 0.42 Jam | Pengisian cepat 0.5 Jam | Pengisian cepat 0.32 Jam |
Kapasitas pengisian cepat (%) | 10-80 | ||
Daya maksimum(Kw) | 220(299Ps) | 495(673Ps) | |
Torsi maksimum (N·m) | 400 | 838 | |
Gearbox | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | ||
Panjang x lebar x tinggi (Mm) | 4997x1963x1455 | ||
Struktur tubuh | 4-pintu, 5-Sedan kursi | ||
Kecepatan maksimum (km / jam) | 210 | 265 | |
Waktu akselerasi resmi ke 100 Kilometer (s) | 5.28 | 5.7 | 2.78 |
Konsumsi listrik per 100 Kilometer (kWh/100km) | 12.3Kwh | – | 13.7Kwh |
Konsumsi bahan bakar setara energi listrik (L/100km) | 1.39 | – | 1.55 |
Badan | |||
Wheelbase(Mm) | 3000 | ||
Jarak sumbu roda depan (Mm) | 1693 | ||
Jarak sumbu roda belakang (Mm) | 1699 | ||
Struktur tubuh | Sedan | ||
Jumlah pintu (angka) | 4 | ||
Metode pembukaan pintu mobil | pintu ayun | pintu ayun | pintu ayun |
Jumlah kursi (Kursi) | 5 | ||
Berat trotoar (Kg) | 1980 | 2090 | 2205 |
Massa beban penuh (Kg) | 2430 | 2540 | 2655 |
Volume kompartemen bagasi depan (L) | 105 | ||
Volume kompartemen bagasi (L) | 622 | 598 | |
Koefisien seret (Cd) | 0.195 | ||
Motor listrik | |||
Deskripsi motor | Listrik murni 299 tenaga kuda | Listrik murni 673 tenaga kuda | |
Jenis motor | Magnet permanen/sinkron | Induksi depan / magnet permanen belakang asinkron / sinkron | |
Total daya motor (Kw) | 220 | 495 | |
Total tenaga kuda motor (Ps) | 299 | 673 | |
Torsi total motor (N·m) | 400 | 838 | |
Daya maksimum motor listrik depan (Kw) | 220 | ||
Torsi maksimum motor listrik depan (N·m) | 338 | ||
Daya maksimum motor listrik belakang (Kw) | 220 | 275 | |
Torsi maksimum motor listrik belakang (N·m) | 400 | 500 | |
Jumlah motor penggerak | motor tunggal | Motor ganda | |
Tata letak motor | belakang | Depan + belakang | |
Deskripsi motor | Listrik murni 299 tenaga kuda | Listrik murni 673 tenaga kuda | |
Jenis motor | Magnet permanen/sinkron | Induksi depan / magnet permanen belakang asinkron / sinkron | |
Total daya motor (Kw) | 220 | 495 | |
Total tenaga kuda motor (Ps) | 299 | 673 | |
Torsi total motor (N·m) | 400 | 838 | |
Daya maksimum motor listrik depan (Kw) | 220 | ||
Torsi maksimum motor listrik depan (N·m) | 338 | ||
Daya maksimum motor listrik belakang (Kw) | 220 | 275 | |
Torsi maksimum motor listrik belakang (N·m) | 400 | 500 | |
Jumlah motor penggerak | motor tunggal | Motor ganda | |
Tata letak motor | belakang | Depan + belakang | |
Mengisi baterai | |||
Jenis baterai | Baterai lithium besi fosfat | Baterai lithium terner | |
Teknologi Fitur Baterai | baterai pisau | Baterai Shenxing | Baterai Kirin |
Merek baterai | Ferdy | Era Ningde | |
Kapasitas baterai (Kwh) | 73.6 | 94.3 | 101 |
Mengisi baterai | Pengisian cepat 0.42 Jam | Pengisian cepat 0.5 Jam | Pengisian cepat 0.32 Jam |
● Antarmuka pengisian cepat | |||
Lokasi antarmuka pengisian cepat | Posisi tangki bahan bakar kiri | ||
Lokasi antarmuka pengisian daya lambat | Posisi tangki bahan bakar kiri | ||
Sistem manajemen suhu baterai | ● pemanasan suhu rendah | ||
● pendingin cair | |||
Mode pedal tunggal | ● Konfigurasi standar | ||
Fungsi pembangkit listrik seluler VTOL | ● Konfigurasi standar | ||
Daya pelepasan eksternal maksimum (Kw) | 3.5 | ||
Gearbox | |||
Deskripsi gearbox | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | ||
Jumlah roda gigi | 1 | ||
Jenis gearbox | gearbox rasio tetap | ||
Sasis/kemudi | |||
Mode penggerak | penggerak roda belakang | Penggerak empat roda motor ganda | |
Jenis penggerak empat roda | Penggerak empat roda listrik | ||
bentuk suspensi depan | Suspensi independen wishbone ganda | ||
Bentuk suspensi belakang | Suspensi independen multi-link | ||
Jenis kemudi | Bantuan listrik | ||
Struktur tubuh | Bantalan beban | ||
roda/rem | |||
Jenis rem depan | cakram berventilasi | ||
Jenis rem belakang | cakram berventilasi | ||
Jenis rem parkir | Parkir elektronik | ||
Ukuran ban depan | 245/45 R19 | ||
Ukuran ban belakang | 245/45 R19 | ||
Keamanan aktif | |||
Anti-kunci ABS | ● Konfigurasi standar | ||
Distribusi gaya pengereman (EBD/CBC, dll.) | ● Konfigurasi standar | ||
Bantuan rem (EBA/BA, dll.) | ● Konfigurasi standar | ||
Kontrol traksi (TCS/ASR, dll.) | ● Konfigurasi standar | ||
Sistem stabilitas tubuh (ESP/DSC, dll.) | ● Konfigurasi standar | ||
Sistem peringatan keselamatan aktif | ●Peringatan Keberangkatan Jalur | ||
● peringatan tabrakan maju | |||
● Peringatan tabrakan belakang | |||
● Peringatan sisi terbalik | |||
●Peringatan pembukaan DOW | |||
Pengereman aktif | ● Konfigurasi standar | ||
Bantuan paralel | ● Konfigurasi standar | ||
Sistem Bantuan Pemeliharaan Jalur | ● Konfigurasi standar | ||
Pemusatan jalur | ● Konfigurasi standar | ||
Tips mengemudi kelelahan | ● Konfigurasi standar | ||
Deteksi kelelahan DMS aktif | ● Konfigurasi standar | ||
Pengenalan rambu lalu lintas jalan | ● Konfigurasi standar | ||
Identifikasi lampu lalu lintas | ○Opsional | ||
Keamanan pasif | |||
Airbag depan | ●Kursi pengemudi | ||
●Kursi penumpang | |||
Airbag samping | ● Baris depan | ||
Airbag tirai samping | ● Konfigurasi standar | ||
kantung udara tengah | ● Baris depan | ||
Pengingat sabuk pengaman tidak diikat | ● Konfigurasi standar | ||
Sistem pemantauan tekanan ban | ● Tampilan tekanan ban | ||
Antarmuka kursi anak (ISOFIX) | ● Konfigurasi standar | ||
Perlindungan pejalan kaki pasif | ● Konfigurasi standar | ||
Konfigurasi tambahan/kontrol | |||
radar parkir | ● Maju | ||
●Kembali | |||
Peringatan saat kendaraan di depan berangkat | ● Konfigurasi standar | ||
Gambar bantuan mengemudi | ●Gambar terbalik | ||
●Gambar panorama 360° | |||
●Gambar transparan | |||
sistem pelayaran | ● Kontrol Pelayaran | ||
●Pelayaran Adaptif | |||
● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | |||
Bantuan perubahan jalur otomatis | ● Konfigurasi standar | ||
Jalan keluar ramp otomatis (lema) | ○Opsional | ||
Tingkat mengemudi yang dibantu | ●Tingkat L2 | ||
Parkir otomatis | ● Konfigurasi standar | ||
Ikuti jejak dan mundur | ○Opsional | ||
Parkir memori | ○Opsional | ||
Parkir otomatis (TAHAN OTOMATIS) | ● Konfigurasi standar | ||
Bantuan Pendakian Bukit (HAC) | ● Konfigurasi standar | ||
Penyesuaian suspensi variabel | ● Lembut dan keras + tinggi dan rendah | ||
suspensi udara | ● Konfigurasi standar | ||
Pemilihan mode mengemudi | ●Olahraga | ||
●Salju | |||
●Personalisasi | |||
●Kenyamanan standar | |||
●ECO/Ekonomi | |||
● Mode ejeksi | |||
sistem pemulihan energi rem | ● Konfigurasi standar | ||
Suara peringatan mengemudi kecepatan rendah | ● Konfigurasi standar | ||
Konfigurasi eksternal | |||
Jenis jendela atap | ●Sunroof panorama tidak dapat dibuka | ||
Spoiler listrik | ○Opsional(6000RMB) | ● Konfigurasi standar | |
Kisi-kisi asupan udara penutup aktif | ● Konfigurasi standar | ||
Velg paduan aluminium | ● Konfigurasi standar | ||
Pintu desain tanpa bingkai | ● Konfigurasi standar | ||
Konfigurasi internal | |||
Bahan roda kemudi | ●Kulit Asli | ||
Penyesuaian roda kemudi | ●Atas dan bawah + depan dan belakang | ||
Penyesuaian roda kemudi listrik | ● Konfigurasi standar | ||
Fungsi roda kemudi | ● Kontrol multifungsi | ||
●memori | |||
● Pemanasan | |||
Mengemudi layar komputer | ●Warna | ||
Gaya instrumen LCD | ● LCD penuh | ||
Ukuran meter LCD (Inci) | ●7.1 | ||
Konfigurasi kenyamanan/anti-pencurian | |||
Pintu hisap listrik | ● Konfigurasi standar | ||
Bak truk listrik | ● Konfigurasi standar | ||
Memori posisi bak truk belakang elektrik | ● Konfigurasi standar | ||
Penguncian sentral di dalam mobil | ● Konfigurasi standar | ||
Jenis kunci jarak jauh | ● Kunci NFC / RFID | ||
●Kunci yang dapat dikenakan | |||
● Kunci Bluetooth Ponsel | |||
Entri tanpa kunci | ● Seluruh mobil | ||
Mulai tanpa kunci | ● Konfigurasi standar | ||
Mulai dari jarak jauh | ● Konfigurasi standar | ||
kendaraan seluler kendali jarak jauh | ● Konfigurasi standar | ||
Fungsi pemanggilan kendaraan | ○Opsional | ||
Sistem Tampilan Heads-up (HUD) | ● Konfigurasi standar | ||
Ukuran proyeksi HUD (Inci) | ●56 | ||
Perekam mengemudi bawaan | ● Konfigurasi standar | ||
Pengisian nirkabel ponsel | ● Konfigurasi standar | ||
Daya maksimum pengisian nirkabel ponsel (W) | 50 | ||
Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ● Konfigurasi standar | ||
Konfigurasi kursi | |||
Bahan Kursi | ● kulit imitasi | ||
○ Kulit Asli | |||
Gaya kulit kursi | ○Kulit nappa(8000RMB) | ||
Kursi bergaya olahraga | ● Konfigurasi standar | ||
Penyesuaian listrik kursi | ●Kursi pengemudi | ||
●Kursi penumpang | |||
Penyesuaian keseluruhan kursi pengemudi | ● Bergerak maju dan mundur | ||
● Sudut sandaran | |||
● Penyesuaian ketinggian | |||
Fungsi kursi depan | ● Pemanasan | ||
●ventilasi | |||
●memori | |||
Fungsi kursi baris kedua | ● Pemanasan | ||
Penyesuaian sebagian kursi pengemudi | ●pinggang | ||
Penyesuaian keseluruhan kursi penumpang | ● Bergerak maju dan mundur | ||
● Penyesuaian ketinggian | |||
● Sudut sandaran | |||
Sandaran tangan depan/belakang | ● Baris depan | ||
●Baris belakang | |||
Tempat cangkir belakang | ● Konfigurasi standar | ||
Rasio lipat kursi belakang | ●40:60 | ||
Internet Cerdas | |||
Ukuran layar kontrol pusat (Inci) | ●16.1 | ||
Resolusi layar warna konsol tengah | 3072×1920 | ||
Konsol tengah kerapatan piksel layar warna (PPI) | ●225 | ||
Sistem navigasi GPS | ● Konfigurasi standar | ||
Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ● Konfigurasi standar | ||
Layanan Bantuan Pinggir Jalan | ● Konfigurasi standar | ||
Bluetooth/telepon mobil | ● Konfigurasi standar | ||
Pemetaan Internet Seluler | ●Tautan Mobil | ||
● Mesin asli pabrik asli | |||
●Bermain Mobil | |||
Internet Kendaraan | ● Konfigurasi standar | ||
4Jaringan G/5G | ●5G | ||
Peningkatan OTA | ● Konfigurasi standar | ||
Pengenalan sidik suara | ● Konfigurasi standar | ||
Sistem kontrol pengenalan suara | ● Konfigurasi standar | ||
Fungsi bebas bangun suara | ● Konfigurasi standar | ||
Fungsi pengenalan bangun area suara | ●Pengemudi utama | ||
●co-pilot | |||
●Baris Kedua | |||
Pengenalan ucapan berkelanjutan | ● Konfigurasi standar | ||
Dapat dikatakan bahwa itu terlihat | ● Konfigurasi standar | ||
Kata bangun asisten suara | Teman sekelas Xiaoai | ||
Hotspot Wi-Fi | ● Konfigurasi standar | ||
Hiburan media | |||
app Store | ● Konfigurasi standar | ||
Antarmuka multimedia | ● USB/Tipe-C | ||
Jumlah antarmuka USB/Tipe-C | ●3 orang di barisan depan | ||
●2 di barisan belakang | |||
Daya pengisian daya maksimum USB/Tipe-C | Baris depan 67W | ||
18W di belakang | |||
suara simulasi | ● Konfigurasi standar | ||
Fungsi karaoke | ● Konfigurasi standar | ||
Jumlah pembicara (Potongan) | ●10 | ●10 | ●25 |
Konfigurasi pencahayaan | |||
Lampu balok rendah | ● dipimpin | ||
Balok tinggi | ● dipimpin | ||
Lampu Lari Siang Hari | ● Konfigurasi standar | ||
Sinar tinggi dan rendah yang adaptif | ● Konfigurasi standar | ||
Lampu depan otomatis | ● Konfigurasi standar | ||
Lampu bantuan belok | ● Konfigurasi standar | ||
Penyesuaian ketinggian lampu depan | ● Konfigurasi standar | ||
Lampu sekitar interior mobil | ● 256 warna | ||
Fitur pencahayaan | ● Matriks | ||
Penundaan mematikan lampu depan | ● Konfigurasi standar | ||
kaca / kaca spion kaca | |||
jendela listrik | ● Baris depan | ||
●Baris belakang | |||
Mengangkat dan menurunkan jendela dengan satu klik | ● Seluruh mobil | ||
Fungsi anti-cubit jendela | ● Konfigurasi standar | ||
Fungsi kaca spion eksterior | ● Penyesuaian listrik | ||
● Pemanasan | |||
● Lipat listrik | |||
●memori | |||
● Penurunan otomatis saat mundur | |||
● Lipat otomatis saat mengunci mobil | |||
Fungsi kaca spion interior | ● Anti-silau otomatis | ||
Cermin rias mobil | ● Posisi mengemudi utama + Pencahayaan | ||
●Kursi penumpang + Diterangi | |||
Kaca privasi belakang | ● Konfigurasi standar | ||
Wiper penginderaan hujan | ● Konfigurasi standar | ||
AC/kulkas | |||
Metode kontrol AC | ● otomatis | ||
Saluran keluar udara belakang | ● Konfigurasi standar | ||
Kontrol zona suhu | ● AC zona ganda | ||
Pembersih udara mobil | ● Konfigurasi standar | ||
Perangkat filter PM2.5 dalam mobil | ● Konfigurasi standar | ||
Konfigurasi cerdas | |||
Sistem operasi mengemudi berbantuan | ●Pilot Xiaomi | ||
Chip mengemudi berbantuan | ●DRIVE NVIDIA Orin | ●DRIVE NVIDIA Orin X*2 | |
Daya komputasi chip penggerak yang dibantu (PUNCAK) | ●84 | ●508 | |
Sistem cerdas kendaraan | ●Xiaomi HyperOS | ||
Chip pintar kendaraan | ●Snapdragon 8295 | ||
Remote control Aplikasi Seluler | ●Kunci Digital | ||
● Pemantauan kendaraan | |||
● Pengendali jarak jauh | |||
● Manajemen pengisian daya | |||
●Janji layanan | |||
●Asisten pencarian mobil cerdas | |||
sistem manajemen pompa panas | ● Konfigurasi standar | ||
Jarak deteksi maju maksimum (m) | ●200 | ||
Jumlah kamera di luar mobil (angka) | ●11 | ||
Piksel kamera eksterior mobil | ●8 juta*23 juta*9 | ||
Jumlah kamera di dalam mobil (angka) | ●1 | ||
Jumlah radar ultrasonik (Unit) | ●12 | ||
Kuantitas radar gelombang milimeter (Unit) | ●1 | ●3 | |
Kuantitas LiDAR (Unit) | ●1 | ||
Merek Lidar | Teknologi Hesai | ||
Jumlah jalur lidar (Baris) | ●128 | ||
Jumlah awan titik lidar (10,000/kedua) | 153 | ||
Sistem pemosisian presisi tinggi tingkat submeter | ● Konfigurasi standar | ||
Sentinel (Clairvoyance) modus | ● Konfigurasi standar |

2024 Xiaomi SU7 Rear-Drive 700KM Versi Jarak Jauh
"HARGA" - berarti bahwa harga ditunjukkan untuk kota Guangzhou (dengan semua dokumen ekspor). Lebih lanjut, Harga naik tergantung pada jarak pengiriman ke berbagai wilayah.
Waktu pengiriman
Metode Pembayaran
Kualitas Layanan
Perdagangan yang Jujur