| Eksterior | ||
 Emas Senja |  Gaia Oranye |  Nebula Ungu |
 putih kutub |  Bintang Biru |  Putih mutiara |
| Interior | ||
 papan dasbor |  kursi listrik |  perpindahan gigi elektronik |
 barisan depan |  Mulai tanpa kunci | |
| Volkswagen ID.6 CROZZ | SUCI | MURNI+ | PRO | PERDANA |
| Info dasar | ||||
| Produsen | FAW-Volkswagen | FAW-Volkswagen | FAW-Volkswagen | FAW-Volkswagen |
| Tingkat Llevel | SUV sedang dan besar | SUV sedang dan besar | SUV sedang dan besar | SUV sedang dan besar |
| Jenis energi | listrik murni | listrik murni | listrik murni | listrik murni |
| Waktu ke Pasar | 2023.09 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 |
| motor listrik | Listrik murni 180 tenaga kuda | Listrik murni 204 tenaga kuda | Listrik murni 204 tenaga kuda | Listrik murni 313 tenaga kuda |
| Jangkauan jelajah listrik murni (kilometer) Kementerian Perindustrian dan Informatika | 480 | 601 | 601 | 560 |
| Jangkauan jelajah listrik murni (kilometer) CLTC | 480 | 601 | 601 | 560 |
| Waktu pengisian (Jam) | Pengisian cepat 0.67 Jam, Pengisian lambat 9.5 Jam | Pengisian cepat 0.67 Jam, Pengisian lambat 9.5 Jam | Pengisian cepat 0.67 Jam, Pengisian lambat 9.5 Jam | Pengisian cepat 0.67 Jam, Pengisian lambat 9.5 Jam |
| Kapasitas pengisian cepat (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Daya maksimum(Kw) | 132(180Ps) | 150(204Ps) | 150(204Ps) | 230(313Ps) |
| Torsi maksimum (N·m) | 310 | 310 | 310 | 472 |
| Gearbox | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik |
| Panjang x lebar x tinggi (Mm) | 4891x1848x1679 | 4891x1848x1679 | 4891x1848x1679 | 4891x1848x1679 |
| Struktur tubuh | 5-pintu, 7-SUV tempat duduk | 5-pintu, 7-SUV tempat duduk | 5-pintu, 7-SUV tempat duduk | 5-pintu, 7-SUV tempat duduk |
| Kecepatan maksimum (km / jam) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Waktu akselerasi resmi 0-50Km/jam (s) | 3.4 | 3.5 | 3.5 | 2.6 |
| Konsumsi listrik per 100 Kilometer (kWh/100km) | 14.4Kwh | 14.4Kwh | 14.4Kwh | 15.8Kwh |
| Konsumsi bahan bakar setara energi listrik (L/100km) | 1.8 | 1.63 | 1.63 | 1.79 |
| Badan | ||||
| Wheelbase(Mm) | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 |
| Jarak sumbu roda depan (Mm) | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 |
| Jarak sumbu roda belakang (Mm) | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 |
| Struktur tubuh | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Jumlah pintu (angka) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Metode pembukaan pintu mobil | pintu ayun | pintu ayun | pintu ayun | pintu ayun |
| Jumlah kursi (Kursi) | 7 | 7 | 7 | 6 |
| Berat trotoar (Kg) | 2161 | 2290 | 2290 | 2383 |
| Massa beban penuh (Kg) | 2730 | 2880 | 2880 | 2900 |
| Volume kompartemen bagasi (L) | 271-651 | 271-651 | 271-651 | 271-651 |
| motor listrik | ||||
| Deskripsi motor | Listrik murni 180 tenaga kuda | Listrik murni 204 tenaga kuda | Listrik murni 204 tenaga kuda | Listrik murni 313 tenaga kuda |
| Jenis motor | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | AC depan / magnet permanen belakang asinkron / sinkron |
| Total daya motor (Kw) | 132 | 150 | 150 | 230 |
| Total tenaga kuda motor (Ps) | 180 | 204 | 204 | 313 |
| Torsi total motor (N·m) | 310 | 310 | 310 | 472 |
| Daya maksimum motor listrik depan (Kw) | – | – | – | 80 |
| Torsi maksimum motor listrik depan (N路m) | – | – | – | 162 |
| Daya maksimum motor listrik belakang (Kw) | 132 | 150 | 150 | 150 |
| Torsi maksimum motor listrik belakang (N·m) | 310 | 310 | 310 | 310 |
| Jumlah motor penggerak | motor tunggal | motor tunggal | motor tunggal | Motor ganda |
| Tata letak motor | Belakang | Belakang | Belakang | Depan + belakang |
| Mengisi baterai | ||||
| Jenis baterai | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner |
| Merek baterai | Era Ningde | Era Ningde | Era Ningde | Era Ningde |
| Garansi paket baterai | 8 tahun atau 160,000 Kilometer | 8 tahun atau 160,000 Kilometer | 8 tahun atau 160,000 Kilometer | 8 tahun atau 160,000 Kilometer |
| Kapasitas baterai (Kwh) | 62.6 | 80.4 | 80.4 | 80.4 |
| Mengisi baterai | Pengisian cepat 0.67 Jam, Pengisian lambat 9.5 Jam | Pengisian cepat 0.67 Jam, Pengisian lambat 9.5 Jam | Pengisian cepat 0.67 Jam, Pengisian lambat 9.5 Jam | Pengisian cepat 0.67 Jam, Pengisian lambat 9.5 Jam |
| ● Antarmuka pengisian cepat | ● Antarmuka pengisian cepat | ● Antarmuka pengisian cepat | ● Antarmuka pengisian cepat | |
| Daya pengisian cepat maksimum (Kw) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Lokasi antarmuka pengisian cepat | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan |
| Lokasi antarmuka pengisian daya lambat | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan |
| Sistem manajemen suhu baterai | ● Pemanasan suhu rendah | ● Pemanasan suhu rendah | ● Pemanasan suhu rendah | ● Pemanasan suhu rendah |
| ● pendingin cair | ● pendingin cair | ● pendingin cair | ● pendingin cair | |
| Gearbox | ||||
| Deskripsi gearbox | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik |
| Jumlah roda gigi | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Jenis gearbox | gearbox rasio tetap | gearbox rasio tetap | gearbox rasio tetap | gearbox rasio tetap |
| Sasis/kemudi | ||||
| Mode penggerak | penggerak roda belakang | penggerak roda belakang | penggerak roda belakang | Penggerak empat roda motor ganda |
| Jenis penggerak empat roda | – | – | – | Penggerak empat roda listrik |
| bentuk suspensi depan | Skorsing independen MacPherson | Skorsing independen MacPherson | Skorsing independen MacPherson | Skorsing independen MacPherson |
| Bentuk suspensi belakang | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link |
| Jenis kemudi | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
| Struktur tubuh | Bantalan beban | Bantalan beban | Bantalan beban | Bantalan beban |
| roda/rem | ||||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| Jenis rem belakang | Jenis drum | Jenis drum | Jenis drum | Jenis drum |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Ukuran ban depan | 235/50 R20 | 235/50 R20 | 235/50 R20 | 235/45 R21 |
| Ukuran ban belakang | 265/45 R20 | 265/45 R20 | 265/45 R20 | 265/45 R20 |
| Keamanan aktif | ||||
| Anti-kunci ABS | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Distribusi gaya pengereman (EBD/CBC, dll.) | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Bantuan rem (EBA/BA, dll.) | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Kontrol traksi (TCS/ASR, dll.) | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Sistem stabilitas tubuh (ESP/DSC, dll.) | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Sistem peringatan keselamatan aktif | ●Peringatan Keberangkatan Jalur | ●Peringatan Keberangkatan Jalur | ●Peringatan Keberangkatan Jalur | ●Peringatan Keberangkatan Jalur |
| ● peringatan tabrakan maju | ● peringatan tabrakan maju | ● peringatan tabrakan maju | ● peringatan tabrakan maju | |
| – | – | ● Peringatan sisi terbalik | ● Peringatan sisi terbalik | |
| – | – | ●Peringatan pembukaan DOW | ●Peringatan pembukaan DOW | |
| Pengereman aktif | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Bantuan paralel | – | – | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Sistem Bantuan Pemeliharaan Jalur | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Pemusatan jalur | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Tips mengemudi kelelahan | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Pengenalan rambu lalu lintas jalan | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Keamanan pasif | ||||
| Airbag depan | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi |
| ●Kursi penumpang | ●Kursi penumpang | ●Kursi penumpang | ●Kursi penumpang | |
| Airbag samping | ● Baris depan | ● Baris depan | ● Baris depan | ● Baris depan |
| Airbag tirai samping | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Pengingat sabuk pengaman tidak diikat | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Sistem pemantauan tekanan ban | ● alarm tekanan ban | ● alarm tekanan ban | ● alarm tekanan ban | ● alarm tekanan ban |
| Antarmuka kursi anak (ISOFIX) | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| ban pengaman | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Konfigurasi tambahan/kontrol | ||||
| radar parkir | ● Maju | ● Maju | ● Maju | ● Maju |
| ●Kembali | ●Kembali | ●Kembali | ●Kembali | |
| Gambar bantuan mengemudi | ●Gambar terbalik | ●Gambar terbalik | ●Gambar terbalik | ●Gambar terbalik |
| sistem pelayaran | ● Kontrol Pelayaran | ● Kontrol Pelayaran | ● Kontrol Pelayaran | ● Kontrol Pelayaran |
| ●Pelayaran Adaptif | ●Pelayaran Adaptif | ●Pelayaran Adaptif | ●Pelayaran Adaptif | |
| ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | |
| Tingkat mengemudi yang dibantu | ●Tingkat L2 | ●Tingkat L2 | ●Tingkat L2 | ●Tingkat L2 |
| Parkir otomatis | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ||
| Parkir otomatis (TAHAN OTOMATIS) | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Bantuan Pendakian Bukit (HAC) | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Penyesuaian suspensi variabel | – | – | – | ● Lembut dan keras |
| Pemilihan mode mengemudi | ●Olahraga | ●Olahraga | ●Olahraga | ●Olahraga |
| ●Kenyamanan standar | ●Kenyamanan standar | ●Kenyamanan standar | ●Kenyamanan standar | |
| ●ECO/Ekonomi | ●ECO/Ekonomi | ●ECO/Ekonomi | ●ECO/Ekonomi | |
| sistem pemulihan energi rem | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Suara peringatan mengemudi kecepatan rendah | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Konfigurasi eksternal | ||||
| Jenis jendela atap | ○ Sunroof panorama dapat dibuka(Opsional 1000RMB) | ○ Sunroof panorama dapat dibuka(Opsional 1000RMB) | ||
| ●Sunroof panorama tidak dapat dibuka | ●Sunroof panorama tidak dapat dibuka | ●Sunroof panorama tidak dapat dibuka | ●Sunroof panorama tidak dapat dibuka | |
| rak atap | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Kisi-kisi asupan udara penutup aktif | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Velg paduan aluminium | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Konfigurasi internal | ||||
| Bahan roda kemudi | ● korteks | ● korteks | ● korteks | ● korteks |
| Penyesuaian roda kemudi | ●Atas dan bawah + depan dan belakang | ●Atas dan bawah + depan dan belakang | ●Atas dan bawah + depan dan belakang | ●Atas dan bawah + depan dan belakang |
| Fungsi roda kemudi | ● Kontrol multifungsi | ● Kontrol multifungsi | ● Kontrol multifungsi | ● Kontrol multifungsi |
| ● Pemanasan | ● Pemanasan | ● Pemanasan | ● Pemanasan | |
| Mengemudi layar komputer | ●Warna | ●Warna | ●Warna | ●Warna |
| Gaya instrumen LCD | ● LCD penuh | ● LCD penuh | ● LCD penuh | ● LCD penuh |
| Ukuran meter LCD (Inci) | ● 5.3 | ● 5.3 | ● 5.3 | ● 5.3 |
| Konfigurasi kenyamanan/anti-pencurian | ||||
| Bak truk listrik | ○Opsional | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Merasakan bak truk belakang | ○Opsional | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Memori posisi bak truk belakang elektrik | ○Opsional | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Penguncian sentral di dalam mobil | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Jenis kunci jarak jauh | ● Kunci jarak jauh pintar | ● Kunci jarak jauh pintar | ● Kunci jarak jauh pintar | ● Kunci jarak jauh pintar |
| Entri tanpa kunci | ● Seluruh mobil | ● Seluruh mobil | ● Seluruh mobil | ● Seluruh mobil |
| Mulai tanpa kunci | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Mulai dari jarak jauh | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Sistem tampilan heads-up (HUD) | – | – | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Sistem tampilan head-up augmented reality (AR-HUD) | – | – | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Pengisian nirkabel ponsel | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Konfigurasi kursi | ||||
| Bahan Kursi | ● kulit imitasi | ● kulit imitasi | ● kulit imitasi | ● kulit imitasi |
| Tata letak kursi | ● 2 + 3 + 2 | ● 2 + 3 + 2 | ● 2 + 3 + 2 | – |
| – | – | ○2+2+2 | ● 2 + 2 + 2 | |
| Kursi independen baris kedua | – | – | ○Opsional | ● Konfigurasi standar |
| kursi baris ketiga | ● 2 kursi | ● 2 kursi | ● 2 kursi | ● 2 kursi |
| Penyesuaian listrik kursi | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi |
| ●Kursi penumpang | ●Kursi penumpang | ●Kursi penumpang | ●Kursi penumpang | |
| Penyesuaian keseluruhan kursi pengemudi | ● Bergerak maju dan mundur | ● Bergerak maju dan mundur | ● Bergerak maju dan mundur | ● Bergerak maju dan mundur |
| ● Sudut sandaran | ● Sudut sandaran | ● Sudut sandaran | ● Sudut sandaran | |
| ● Penyesuaian ketinggian | ● Penyesuaian ketinggian | ● Penyesuaian ketinggian | ● Penyesuaian ketinggian | |
| Penyesuaian sebagian kursi pengemudi | ● sandaran kepala | ● sandaran kepala | ● sandaran kepala | ● sandaran kepala |
| ●pinggang | ●pinggang | ●pinggang | ●pinggang | |
| Penyesuaian keseluruhan kursi penumpang | ● Bergerak maju dan mundur | ● Bergerak maju dan mundur | ● Bergerak maju dan mundur | ● Bergerak maju dan mundur |
| ● Penyesuaian ketinggian | ● Penyesuaian ketinggian | ● Penyesuaian ketinggian | ● Penyesuaian ketinggian | |
| ● Sudut sandaran | ● Sudut sandaran | ● Sudut sandaran | ● Sudut sandaran | |
| Penyesuaian sebagian kursi penumpang | ● sandaran kepala | ● sandaran kepala | ● sandaran kepala | ● sandaran kepala |
| ●pinggang | ●pinggang | ●pinggang | ●pinggang | |
| Fungsi kursi depan | – | ● Pemanasan | ● Pemanasan | ● Pemanasan |
| – | – | ●memori | ●memori | |
| – | – | ● Pijat | ● Pijat | |
| Fungsi kursi baris kedua | ● Pemanasan | ● Pemanasan | ||
| Sandaran tangan depan/belakang | ● Baris depan | ● Baris depan | ● Baris depan | ● Baris depan |
| ●Baris belakang | ●Baris belakang | ●Baris belakang | ●Baris belakang | |
| Tempat cangkir belakang | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Rasio lipat kursi belakang | ● 50:50 | ● 50:50 | ● 50:50 | ● 50:50 |
| Internet Cerdas | ||||
| Ukuran layar kontrol pusat (Inci) | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 |
| Sistem navigasi GPS | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Navigasi kehidupan nyata AR | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ||
| Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Layanan Bantuan Pinggir Jalan | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Bluetooth/telepon mobil | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Pemetaan Internet Seluler | ●Bermain Mobil | ●Bermain Mobil | ●Bermain Mobil | ●Bermain Mobil |
| ●Kehidupan Mobil | ●Kehidupan Mobil | ●Kehidupan Mobil | ●Kehidupan Mobil | |
| Internet Kendaraan | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| 4Jaringan G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Peningkatan OTA | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Sistem kontrol pengenalan suara | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Fungsi bebas bangun suara | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Fungsi pengenalan bangun area suara | ●Pengemudi utama | ●Pengemudi utama | ●Pengemudi utama | ●Pengemudi utama |
| Pengenalan ucapan berkelanjutan | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Kata bangun asisten suara | Halo Volkswagen | Halo Volkswagen | Halo Volkswagen | Halo Volkswagen |
| Hotspot Wi-Fi | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Hiburan media | ||||
| app Store | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Antarmuka multimedia | ● USB/Tipe-C | ● USB/Tipe-C | ● USB/Tipe-C | ● USB/Tipe-C |
| Jumlah antarmuka USB/Tipe-C | ● 2 di barisan depan | ● 2 di barisan depan | ● 2 di barisan depan | ● 2 di barisan depan |
| ●2 di barisan belakang | ●2 di barisan belakang | ●2 di barisan belakang | ●2 di barisan belakang | |
| merek audio | ○ Harman Kardon(Fakultatif: 4000RMB) | ○ Harman Kardon(Fakultatif: 4000RMB) | ||
| Jumlah pembicara (Potongan) | ●9 | ●9 | ●9 | ●9 |
| ○ 12 | ○ 12 | |||
| Konfigurasi pencahayaan | ||||
| Lampu balok rendah | ● dipimpin | ● dipimpin | ● dipimpin | ● dipimpin |
| Balok tinggi | ● dipimpin | ● dipimpin | ● dipimpin | ● dipimpin |
| Lampu Lari Siang Hari | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Sinar tinggi dan rendah yang adaptif | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Lampu depan otomatis | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Kemudi adaptif lampu depan (AFS) | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Penyesuaian ketinggian lampu depan | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Pencahayaan sekitar aktif | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Fitur pencahayaan | ● Matriks | ● Matriks | ● Matriks | ● Matriks |
| Penundaan mematikan lampu depan | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Mode hujan dan kabut lampu depan | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| kaca / kaca spion kaca | ||||
| jendela listrik | ● Baris depan | ● Baris depan | ● Baris depan | ● Baris depan |
| ●Baris belakang | ●Baris belakang | ●Baris belakang | ●Baris belakang | |
| Mengangkat dan menurunkan jendela dengan satu klik | ● Seluruh mobil | ● Seluruh mobil | ● Seluruh mobil | ● Seluruh mobil |
| Fungsi anti-cubit jendela | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Fungsi kaca spion eksterior | ● Penyesuaian listrik | ● Penyesuaian listrik | ● Penyesuaian listrik | ● Penyesuaian listrik |
| ● Pemanasan | ● Pemanasan | ● Pemanasan | ● Pemanasan | |
| – | – | ● Lipat listrik | ● Lipat listrik | |
| – | – | ●memori | ●memori | |
| – | – | ● Penurunan otomatis saat mundur | ● Penurunan otomatis saat mundur | |
| – | – | ● Lipat otomatis saat mengunci mobil | ● Lipat otomatis saat mengunci mobil | |
| – | – | – | ● Anti-silau otomatis | |
| AC/kulkas | ||||
| Metode kontrol AC | ● otomatis | ● otomatis | ● otomatis | ● otomatis |
| AC independen di belakang | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ||
| Saluran keluar udara belakang | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Kontrol zona suhu | ● AC zona ganda | ● AC zona ganda | – | – |
| – | – | ● AC tiga zona | ● AC tiga zona | |
| Pembersih udara mobil | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Perangkat filter PM2.5 dalam mobil | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| generator ion negatif | – | – | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Konfigurasi cerdas | ||||
| Sistem operasi mengemudi berbantuan | ●IQ.Drive | ●IQ.Drive | ●IQ.Drive | ●IQ.Drive |
| Remote control Aplikasi Seluler | ● Pemantauan kendaraan | ● Pemantauan kendaraan | ● Pemantauan kendaraan | ● Pemantauan kendaraan |
| ● Pengendali jarak jauh | ● Pengendali jarak jauh | ● Pengendali jarak jauh | ● Pengendali jarak jauh | |
| ● Manajemen pengisian daya | ● Manajemen pengisian daya | ● Manajemen pengisian daya | ● Manajemen pengisian daya | |
| ●Janji layanan | ●Janji layanan | ●Janji layanan | ●Janji layanan | |
| sistem manajemen pompa panas | – | ○Opsional | ○Opsional | ● Konfigurasi standar |
| Jumlah kamera di luar mobil (angka) | ●2 | ●2 | ● 5 | ● 5 |
| Jumlah radar ultrasonik (Unit) | ● 8 | ● 8 | ●12 | ●12 |
| Kuantitas radar gelombang milimeter (Unit) | ●1 | ●1 | ●3 | ●3 |
