Zeekr dévoile la version améliorée de Zeekr 001 avec des fonctionnalités améliorées et des coûts réduits

Les spécifications améliorées et les prix réduits du Zeekr 001 devrait maintenir sa compétitivité dans un contexte de concurrence intense sur les prix, aidant Zeekr à atteindre son objectif de doubler ses ventes cette année.

Zeekr, Le véhicule électrique de luxe (EV) filiale de Geely Holding Group, a dévoilé la version revisitée de Zeekr 001 Modèle de shooting brake. L’entreprise vise à maintenir la compétitivité de ce modèle phare en introduisant des spécifications améliorées et des prix plus bas, relever les défis posés par une concurrence féroce sur les prix.

Le 2024 Zeekr 001 a été officiellement lancé lors d’un événement à Hangzhou, Province du Zhejiang, où Zeekr a son siège social. Le modèle mis à jour est doté de la 800 Système électrique en V, une caractéristique distinctive partagée avec des modèles haut de gamme comme la Zeekr 007, lancé ces derniers mois.

La plupart des véhicules électriques introduits ces dernières années ont utilisé le 400 Plate-forme V. La tension plus élevée de la 800 Le système V permet une charge plus rapide et une consommation d’énergie réduite, mais à un coût de composant plus élevé.

Zeekr continue de proposer quatre variantes de la version mise à jour de Zeekr 001, dont deux éditions WE, les deux prix sont de RMB 269,000 ($37,370). Une autre version ME commence chez RMB 299,000, et une version YOU commence chez RMB 329,000.

Ces prix représentent une réduction par rapport aux prix du Zeekr 001 ces derniers mois, même après des remises.

Auparavant, le Zeekr 001, dans ses quatre versions, avaient des prix de départ allant de RMB 300,000 au RMB 386,000 avant remises. En août 2023, une offre promotionnelle a abaissé les prix de départ à RMB 269,000 et RMB 319,000 pour deux versions d’entrée de gamme, prolongation de la promotion jusqu’en janvier 15, 2024.

La dernière tarification maintient la 2024 Le prix de départ de Zeekr 001 au même niveau que le 2023 Prix post-promotion du modèle, avec un RMB 20,000 Réduction pour les variantes de finition supérieure.

En plus des ajustements de prix, Zeekr a mis en œuvre des mises à niveau significatives des spécifications du Zeekr 001, tout en conservant le même design extérieur.

Parmi les variantes WE, L’un dispose d’un seul moteur avec une puissance de crête améliorée de 310 Kw, par rapport à la précédente 200 Kw. Ce groupe motopropulseur amélioré permet au véhicule d’accélérer 0 À 100 km/h en 5.9 Secondes, une amélioration par rapport à la 6.9 secondes de l’ancien modèle.

Les trois autres versions sont équipées de deux moteurs, avec une puissance de crête combinée de 580 Kw. La version WE à deux moteurs peut accélérer de 0 À 100 km/h en 3.5 Secondes, tandis que les deux autres versions réalisent le même exploit en 3.3 Secondes.

La version WE à deux moteurs est alimentée par une batterie Shenxing d’une capacité de 95 kWh de CATL, offrant une gamme CLTC de 675 Kilomètres. CATL a lancé la batterie Shenxing en août 2023, Avec du phosphate de fer et de lithium (LFP) chimie et revendiquant une autonomie de 400 km sur une charge de 10 minutes.

Le 2024 Zeekr 001 prend en charge la charge 5C, en prenant juste 11.5 minutes pour recharger 10 pour cent à 80 pour cent, additionnant 472 kilomètres d’autonomie, comme indiqué lors de l’événement de lancement.

Les trois autres variantes sont alimentées par la batterie Qilin d’une capacité de 100 kWh, également de CATL, basé sur la chimie ternaire du lithium. La batterie Qilin, introduit en juin 23, 2022, est compatible avec la chimie LFP et la chimie ternaire du lithium.

Malgré la même chimie et la même taille d’emballage, la batterie Qilin offre un 13 pourcentage d’augmentation de la puissance par rapport à la 4680 pile, comme l’a affirmé CATL lors du lancement de la batterie.

Le monomoteur Zeekr 001 avec Qilin Battery atteint une portée CLTC de 750 Kilomètres, tandis que les versions à deux moteurs atteignent une portée CLTC de 705 Kilomètres. Ces versions prennent en charge un multiplicateur de charge maximal de 4C et prennent en charge 15 minutes pour recharger 10 pour cent à 80 pour cent.

Le Zeekr mis à jour 001 comprend désormais un LiDAR standard placé sur le toit, Amélioration des capacités du système de conduite assistée. Il dispose également d’un Qualcomm Snapdragon 8295 puce, La puce de cockpit préférée pour les modèles haut de gamme récents.

Les mises à niveau matérielles s’étendent à divers domaines, y compris suspension pneumatique, audio, Sièges, et les communications par satellite.

Le Zeekr mis à jour 001 conserve les solutions de conduite assistée de Mobileye. Grâce à la recherche et au développement collaboratifs, Zeekr et Mobileye visent à étendre la couverture des ADAS de haut niveau (Système avancé d’aide à la conduite) fonctionnalité dans les zones urbaines à plus de 60 d’ici la fin du mois de mars et à plus de 90 pourcentage des villes chinoises au deuxième trimestre.