Test repéré du Xiaomi YU7: Un modèle Y Rival pour 2025
Design élégant et caractéristiques aérodynamiques
Le Xiaomi YU7 SUV a été vu en train de subir des essais routiers dans le Guangxi, Chine, Révéler les éléments clés de la conception. En tant que premier SUV électrique de Xiaomi, le YU7 Possède une esthétique saisissante, doté d’un Capuche avant longue, Bouches de refroidissement agressives, et conduits d’air fonctionnels. Sa silhouette n’est pas sans rappeler la Ferrari Purosangue tout en conservant son identité unique.
Avec des dimensions de 4999 mm (L) × 1996 mm (W) × 1600 mm (H) et un 3000 mm empattement, le YU7 offre une présence à la fois spacieuse et sportive. Les points forts extérieurs notables incluent des poignées de porte cachées, un Toit panoramique en verre, et jantes en alliage à faible traînée. À l’arrière, un Barre lumineuse LED en forme de U, Ailerons doubles, et un diffuseur audacieux avec des sorties d’air renforcer sa dynamique.
Technologie de pointe et innovation intérieure
Bien que Xiaomi ait gardé les détails intérieurs secrets, des fuites suggèrent un Cabine futuriste avec un écran de tableau de bord incurvé, un volant à trois branches, et un grand écran tactile central. Les boutons physiques minimaux contribuent à un nettoyage, Esthétique moderne.
Les progrès technologiques sont évidents dans son Capteur lidar monté sur le toit, signalisation d’un système avancé d’aide à la conduite (Les ADAS). Cela positionne le YU7 comme un concurrent solide sur le marché des véhicules électriques intelligents.
Puissance et performance
Le YU7 sera disponible en configurations à propulsion unique et à traction intégrale à deux moteurs. Le La version AWD dispose d’un 220 kW moteur avant et un 288 kW moteur arrière, offrant une 508 Kw (691 CV) et une vitesse de pointe de 253 km/h. Cette version dispose également d’un 760 km d’autonomie (CLTC) à l’aide d’une batterie au lithium ternaire CATL.
Le La variante RWD met l’accent sur l’abordabilité, équipé d’un 235 kW moteur arrière, une batterie LFP, et une vitesse de pointe de 240 km/h.
Positionnement sur le marché et calendrier de sortie
Initialement, la rumeur voulait qu’un Mars 2025 lancer, la sortie de YU7 a été repoussé à juin 2025 en raison de l’expansion de l’usine Xiaomi. Prix estimé 250,000 yuan (~34 200 dollars EU), le YU7 est prêt à concurrencer le Tesla Model Y, Zeekr 7X, et Avatr 07.
Avec un mélange de haute performance, Technologie de pointe, et des prix compétitifs, le Xiaomi YU7 s’annonce comme un perturbateur majeur sur le marché des véhicules électriques.
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