Voyah présente un modèle de SUV gratuit amélioré, À l’exclusion de la variante BEV

Lancement de Voyah amélioré Voyah Modèle de SUV gratuit, Se concentre sur la variante EREV

Voyah Introduces Upgraded Free SUV Model, Excludes BEV Variant - Car News - 1

(Image: Voyah Gratuit)

La marque NEV de Dongfeng Motor, Voyah, a dévoilé une version améliorée de son populaire VUS, le Voyah Libre. La nouvelle version marque un changement important, car Voyah a décidé d’abandonner le véhicule électrique à batterie (BEV) Version, une décision qui souligne l’intensification de la concurrence sur le marché des BEV.

Le Voyah Free amélioré, qui sont arrivés sur le marché récemment, offre désormais en exclusivité un Véhicule électrique à autonomie prolongée (EREV (en anglais seulement)) variante, à partir d’un prix réduit de 266,900 yuan ($36,650).

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Introduit à l’origine en mars 2021, le Voyah Free était initialement disponible en versions EREV et BEV, avec l’EREV à partir de RMB 333,600 et le BEV au RMB 373,600.

Le prix de départ de la dernière version représente une baisse significative de RMB 66,700 par rapport à son prédécesseur, le Voyah Free EREV qui était auparavant disponible.

Les dimensions du nouveau Voyah Free restent cohérentes avec le modèle précédent, Bénéficiant d’une longueur, Largeur, et la hauteur de 4,905 mm, 1,950 mm, et 1,645 mm respectivement. Son empattement est de 2,960 mm.

Le modèle mis à jour dispose d’une augmentation de la puissance maximale du moteur de 80 kW à 90 kW et dispose de deux moteurs électriques. Le moteur avant délivre 160 Kw, tandis que le moteur arrière offre une puissance impressionnante 200 Kw. Ce groupe motopropulseur robuste permet au nouveau Voyah Free d’accélérer de 0 À 100 km/h en seulement 4.8 Secondes.

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Equipé d’un 39.2 Batterie kWh, le nouveau Voyah Free offre une gamme de produits électriques purs en CLTC de 160 km et une portée combinée CLTC de 1,201 kilomètre.

Pour une meilleure assistance à la conduite, le véhicule est équipé du système Apollo Highway Driving Pro de Baidu, qui peut être ajouté pour le RMB 25,000 yuan. Les clients ont la possibilité d’acheter le logiciel directement pour RMB 10,000 lors de la commande du véhicule ou souscrivez sur une base mensuelle. Dans le cadre du modèle d’abonnement, Les clients bénéficient de quatre mois d’utilisation gratuite, suivi d’un abonnement mensuel de RMB 600 ou des frais annuels de RMB 6,000.

Alors qu’il s’est d’abord présenté comme un concurrent sérieux contre le Li One de Li Auto, le Voyah Free n’a pas encore atteint des chiffres de vente comparables, ne représentent actuellement qu’une fraction des ventes de Li Auto. Et ce, malgré la gamme de Voyah, qui comprend le monospace Voyah Dreamer et la berline Voyah Zhuiguang, en plus du Voyah Free.

En juillet, Voyah a rapporté la vente de 3,412 véhicule, marquant le cinquième mois consécutif de ventes dépassant 3,000 Unités, tel que rapporté par China Auto.