Tesla embauche activement une équipe opérationnelle locale pour introduire la conduite entièrement autonome (DSE) La technologie en Chine, Selon le rapport
Dans un mouvement stratégique pour introduire son révolutionnaire Full Self-Driving (DSE) sur le marché chinois, Tesla a entrepris une initiative visant à mettre sur pied une équipe opérationnelle locale, comme l’ont révélé de récents reportages des médias locaux.
Le plan méticuleux de Tesla implique la mise en place d’une équipe initiale d’opérations locales composée d’environ 20 Personnes qualifiées, marquant l’étape cruciale vers l’introduction de la technologie FSD en Chine. Les informations fournies par le point de vente local réputé 36kr soulignent ce développement, dévoiler l’engagement de Tesla en faveur d’une intégration transparente des FSD.
Des sources proches du dossier ont en outre révélé que Tesla avait déjà déployé des ingénieurs de son siège social pour une formation complète en préparation de cette entreprise de transformation.. Cette participation active souligne l’engagement de Tesla à favoriser l’expertise dans ses rangs..
En outre, La stratégie ambitieuse de Tesla comprend la création d’une équipe substantielle d’étiquetage des données sur le sol chinois. Cette équipe, Estimé à plusieurs centaines de professionnels, jouera un rôle central dans l’amorçage de l’algorithme FSD grâce à une annotation méticuleuse des données.
Important, Tesla a adopté une position proactive pour répondre aux préoccupations liées au stockage des données des véhicules. L’entreprise, dans un communiqué publié en août 14, a annoncé la création d’un centre de données dédié à l’intérieur des frontières de la Chine. En conséquence, toutes les données générées par les véhicules Tesla vendus dans le pays seront stockées en toute sécurité dans sa juridiction.
Naviguer dans les eaux réglementaires, La feuille de route de Tesla pour déployer la technologie FSD en Chine exige une licence temporaire pour les tests FSD à Shanghai. Avec un délai prévu de deux semaines pour les opérations d’essai et l’approbation par les autorités locales, Tesla peut alors obtenir une qualification de test à long terme. Les initiés de l’industrie familiers avec le dossier ont indiqué que l’obtention de cette qualification nécessiterait un minimum de trois mois..
Dans un soutien significatif aux efforts de Tesla, Les autorités de Shanghai annoncées en mai 12 leur intention d’approfondir la collaboration avec le fabricant de véhicules électriques, en particulier dans les domaines des capacités de conduite autonome et de la robotique. Cette déclaration a souligné l’empressement de Shanghai à soutenir l’intégration de la FSD dans la région.
Actuellement, Tesla fournit à tous ses véhicules un pilote automatique de base gratuit (BAP) logiciel. De plus, les clients peuvent opter pour le pilote automatique amélioré (PAE) et le logiciel FSD en tant que fonctionnalités premium. Notamment, le prix du PAE et de la DSE est le suivant : $6,000 et $15,000 aux États-Unis, et RMB 32,000 ($4,480) et RMB 64,000 en Chine, respectivement.
Commentaire de l’équipe de Lian Yixi, analyste chez CITIC Securities, en juin 9 a souligné la clarté croissante de la stratégie FSD de Tesla en Chine, Prévoir que cette décision catalyserait les progrès en matière d’intelligence locale sur les véhicules électriques. Toutefois, Le chemin vers la réalisation reste subordonné à la résolution de deux défis clés: Sécuriser les qualifications en matière de collecte de données et établir des centres de calcul intensif robustes, comme l’a souligné l’équipe d’analystes.