| Kia EV5 | Kia EV5 2025 580 Air AWD GT-Line | Kia EV5 2025 580 Land AWD GT-Line | Kia EV5 2025 580 Wave AWD GT-Line |
| Informations de base | |||
| Fabricant | Là | Là | Là |
| niveau | VUS compact | VUS compact | VUS compact |
| Type d’énergie | Électrique pur | Électrique pur | Électrique pur |
| Disponibilité | 2024.11 | 2024.11 | 2024.11 |
| Moteur électrique | Électrique pur 317 cheval-vapeur | Électrique pur 317 cheval-vapeur | Électrique pur 317 cheval-vapeur |
| Autonomie électrique pure (kilomètre) Ministère de l’Industrie et des Technologies de l’Information | 580 | 580 | 580 |
| Autonomie électrique pure (kilomètre) CLTC | 580 | 580 | 580 |
| Temps de charge (Heures) | Charge rapide 0.45 Heures | Charge rapide 0.45 Heures | Charge rapide 0.45 Heures |
| Capacité de charge rapide (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Puissance maximale (Kw) | 233(317Ps) | 233(317Ps) | 233(317Ps) |
| Couple maximal (N·m) | 480 | 480 | 480 |
| Boîte de vitesse | Boîte de vitesses à vitesse unique pour véhicule électrique | Boîte de vitesses à vitesse unique pour véhicule électrique | Boîte de vitesses à vitesse unique pour véhicule électrique |
| Longueur x largeur x hauteur (mm) | 4615x1875 x 1715 | 4615x1875 x 1715 | 4615x1875 x 1715 |
| Structure du corps | 5-porte SUV 5 places | 5-porte SUV 5 places | 5-porte SUV 5 places |
| Vitesse maximale (km/h) | 185 | 185 | 185 |
| Consommation d’énergie par 100 Kilomètres (kWh/100km) | 16Kwh | 16Kwh | 17.5Kwh |
| Consommation de carburant équivalente à l’énergie électrique (L/100km) | 1.86 | 1.86 | 2.03 |
| Corps | |||
| Empattement(mm) | 2750 | 2750 | 2750 |
| Voie de roue avant (mm) | 1609 | 1609 | 1609 |
| Empattement arrière(mm) | 1614 | 1614 | 1614 |
| Structure du corps | VUS | VUS | VUS |
| Nombre de portes | 5 | 5 | 5 |
| Méthode d’ouverture de porte | Porte battante | Porte battante | Porte battante |
| Nombre de places assises | 5 | 5 | 5 |
| Poids à vide(Kg) | 2230 | 2230 | 2230 |
| Masse à pleine charge (Kg) | 2650 | 2650 | 2650 |
| Volume du coffre à bagages avant (L) | 67 | 67 | 67 |
| Volume du coffre à bagages (L) | 513-1718 | 513-1718 | 513-1718 |
| Rayon de braquage minimal | 5.87m | 5.87m | 5.87m |
| Moteur électrique | |||
| Description du moteur | Électrique pur 317 cheval-vapeur | Électrique pur 317 cheval-vapeur | Électrique pur 317 cheval-vapeur |
| Type de moteur | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone |
| Puissance totale du moteur (Kw) | 233 | 233 | 233 |
| Puissance totale du moteur (Ps) | 317 | 317 | 317 |
| Couple total du moteur (N·m) | 480 | 480 | 480 |
| Puissance maximale du moteur avant (Kw) | 160 | 160 | 160 |
| Couple maximal du moteur avant (N·m) | 310 | 310 | 310 |
| Puissance maximale du moteur arrière (Kw) | 73 | 73 | 73 |
| Couple maximal du moteur arrière (N·m) | 170 | 170 | 170 |
| Nombre de moteurs d’entraînement | Deux moteurs | Deux moteurs | Deux moteurs |
| Disposition du moteur | Devant + arrière | Devant + arrière | Devant + arrière |
| Batterie/Charge | |||
| Type de batterie | Batterie au lithium fer phosphate | Batterie au lithium fer phosphate | Batterie au lithium fer phosphate |
| Marque de la batterie | BYD | BYD | BYD |
| Capacité de la batterie (Kwh) | 88.1 | 88.1 | 88.1 |
| Chargement de la batterie | Charge rapide 0.45 Heures | Charge rapide 0.45 Heures | Charge rapide 0.45 Heures |
| ●Port de charge rapide | ●Port de charge rapide | ●Port de charge rapide | |
| Emplacement du port de charge rapide | Garde-boue droit | Garde-boue droit | Garde-boue droit |
| Emplacement du port de charge lente | Garde-boue droit | Garde-boue droit | Garde-boue droit |
| Système de gestion de la température de la batterie | ●Chauffage à basse température | ●Chauffage à basse température | ●Chauffage à basse température |
| ●Refroidissement liquide | ●Refroidissement liquide | ●Refroidissement liquide | |
| Mode à pédale unique | ●Standard | ●Standard | ●Standard |
| Fonction centrale électrique mobile VTOL | ●Standard | ●Standard | ●Standard |
| Boîte de vitesse | |||
| Description de la boîte de vitesses | Boîte de vitesses à vitesse unique pour véhicule électrique | Boîte de vitesses à vitesse unique pour véhicule électrique | Boîte de vitesses à vitesse unique pour véhicule électrique |
| Nombre de vitesses | 1 | 1 | 1 |
| Type de boîte de vitesses | Boîte de vitesses à rapport fixe | Boîte de vitesses à rapport fixe | Boîte de vitesses à rapport fixe |
| Châssis/Direction | |||
| Mode de conduite | Quatre roues motrices à double moteur | Quatre roues motrices à double moteur | Quatre roues motrices à double moteur |
| Type à quatre roues motrices | Quatre roues motrices électriques | Quatre roues motrices électriques | Quatre roues motrices électriques |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante McPherson | Suspension indépendante McPherson | Suspension indépendante McPherson |
| Type de suspension arrière | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras |
| Type de direction | Assistance électrique | Assistance électrique | Assistance électrique |
| Structure du véhicule | Porteur | Porteur | Porteur |
| Roues/freins | |||
| Type de frein avant | Disque ventilé | Disque ventilé | Disque ventilé |
| Type de frein arrière | Disque solide | Disque solide | Disque solide |
| Type de frein de stationnement | Frein de stationnement électronique | Frein de stationnement électronique | Frein de stationnement électronique |
| Taille des pneus avant | 255/45 Réf. R20 | 255/45 Réf. R20 | 255/45 Réf. R20 |
| Taille des pneus arrière | 255/45 Réf. R20 | 255/45 Réf. R20 | 255/45 Réf. R20 |
2025 Kia EV5 580KM 317hp Chine Exportation de voiture
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