BYD Tang DM-i | Tang DM 2025 DM-i 115KM Édition Premium | Tang DM 2025 DM-i 115KM Édition Premium | Tang DM 2025 Vaisseau amiral DM-i 115KM | Tang DM 2025 DM-i 115KM Yunnian Flagship |
Informations de base |
Fabricant | BYD | BYD | BYD | BYD |
niveau | VUS intermédiaire | VUS intermédiaire | VUS intermédiaire | VUS intermédiaire |
Type d’énergie | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable |
Disponibilité | 2024.10 | 2024.10 | 2024.10 | 2024.10 |
moteur | 1.5T 156 hp L4 hybride rechargeable | 1.5T 156 hp L4 hybride rechargeable | 1.5T 156 hp L4 hybride rechargeable | 1.5T 156 hp L4 hybride rechargeable |
Autonomie électrique pure (kilomètre) Ministère de l’Industrie et des Technologies de l’Information | 115 | 115 | 115 | 115 |
Autonomie électrique pure (kilomètre) NEDC (en anglais seulement) | 115 | 115 | 115 | 115 |
Autonomie électrique pure (kilomètre) WLTC | 95 | 95 | 95 | 95 |
Gamme de croisière complète (kilomètre) NEDC (en anglais seulement) | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 |
Temps de charge (Heures) | Charge rapide 0.5 heures Charge lente 3.3 Heures | Charge rapide 0.5 heures Charge lente 3.3 Heures | Charge rapide 0.5 heures Charge lente 3.3 Heures | Charge rapide 0.5 heures Charge lente 3.3 Heures |
Capacité de charge rapide (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
Puissance maximale du moteur (Kw) | 115(156Ps) | 115(156Ps) | 115(156Ps) | 115(156Ps) |
Puissance maximale du moteur (Kw) | 200(272Ps) | 200(272Ps) | 200(272Ps) | 200(272Ps) |
Couple maximal du moteur (N·m) | 225 | 225 | 225 | 225 |
Couple maximal du moteur (N·m) | 315 | 315 | 315 | 315 |
Boîte de vitesse | Transmission à variation continue E-CVT | Transmission à variation continue E-CVT | Transmission à variation continue E-CVT | Transmission à variation continue E-CVT |
Longueur x largeur x hauteur (mm) | 4870Réf. x1950x1725 | 4870Réf. x1950x1725 | 4870Réf. x1950x1725 | 4870Réf. x1950x1725 |
Structure du corps | 5-porte 7 places SUV | 5-porte 7 places SUV | 5-porte 7 places SUV | 5-porte 7 places SUV |
Vitesse maximale (km/h) | 200 | 200 | 200 | 200 |
Temps d’accélération officiel de 0 à 100 km/h (s) | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
Consommation de carburant complète WLTC (L/100km) | 1.25 | 1.25 | 1.25 | 1.25 |
Consommation d’énergie par 100 Kilomètres (kWh/100km) | 17.8Kwh | 17.8Kwh | 17.8Kwh | 17.8Kwh |
Consommation de carburant dans l’état de charge le plus bas (L/100km) WLTC | 5.75 | 5.75 | 5.75 | 5.75 |
État minimum de charge Consommation de carburant (L/100km) NEDC (en anglais seulement) | 4.95 | 4.95 | 4.95 | 4.95 |
Période de garantie du véhicule | 6 années ou 150,000 kilomètre | 6 années ou 150,000 kilomètre | 6 années ou 150,000 kilomètre | 6 années ou 150,000 kilomètre |
Corps |
Longueur(mm) | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 |
Largeur(mm) | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 |
Hauteur (mm) | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 |
Empattement(mm) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
Voie de roue avant (mm) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
Empattement arrière(mm) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
Structure du corps | VUS | VUS | VUS | VUS |
Nombre de portes | 5 | 5 | 5 | 5 |
Méthode d’ouverture de porte | Porte battante | Porte battante | Porte battante | Porte battante |
Nombre de places assises | 7 | 7 | 7 | 7 |
Poids à vide(Kg) | 2130 | 2130 | 2130 | 2130 |
Masse à pleine charge (Kg) | 2655 | 2655 | 2655 | 2655 |
Capacité du réservoir de carburant (L) | 53 | 53 | 53 | 53 |
Volume du coffre à bagages (L) | 235-1655 | 235-1655 | 235-1655 | 235-1655 |
Rayon de braquage minimal | 5.9m | 5.9m | 5.9m | 5.9m |
moteur |
Modèle de moteur | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB |
Déplacement (Ml) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
Déplacement(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Formulaire d’admission d’air | Turbocompresseur | Turbocompresseur | Turbocompresseur | Turbocompresseur |
Disposition du moteur | Latéralement | Latéralement | Latéralement | Latéralement |
Disposition des cylindres | L | L | L | L |
Nombre de cylindres | 4 | 4 | 4 | 4 |
Nombre de soupapes par cylindre | 4 | 4 | 4 | 4 |
Mécanisme de soupape | DACT | DACT | DACT | DACT |
Puissance maximale (Ps) | 156 | 156 | 156 | 156 |
Puissance maximale (Kw) | 115 | 115 | 115 | 115 |
Couple maximal (N·m) | 225 | 225 | 225 | 225 |
Efficacité thermique du moteur (%) | 45.3 | 45.3 | 45.3 | 45.3 |
Technologies spécifiques aux moteurs | VVT | VVT | VVT | VVT |
Forme de carburant | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable |
Qualité du carburant | 92# | 92# | 92# | 92# |
Méthode d’alimentation en huile | Injection directe | Injection directe | Injection directe | Injection directe |
Matériau de la culasse | Alliage d’aluminium | Alliage d’aluminium | Alliage d’aluminium | Alliage d’aluminium |
Matériau du cylindre | Alliage d’aluminium | Alliage d’aluminium | Alliage d’aluminium | Alliage d’aluminium |
Normes environnementales | Chine VI | Chine VI | Chine VI | Chine VI |
Moteur électrique |
Description du moteur | Hybride rechargeable 272 CV | Hybride rechargeable 272 CV | Hybride rechargeable 272 CV | Hybride rechargeable 272 CV |
Type de moteur | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone |
Puissance totale du moteur (Kw) | 200 | 200 | 200 | 200 |
Puissance totale du moteur (Ps) | 272 | 272 | 272 | 272 |
Couple total du moteur (N·m) | 315 | 315 | 315 | 315 |
Puissance maximale du moteur avant (Kw) | 200 | 200 | 200 | 200 |
Couple maximal du moteur avant (N·m) | 315 | 315 | 315 | 315 |
Nombre de moteurs d’entraînement | Moteur unique | Moteur unique | Moteur unique | Moteur unique |
Disposition du moteur | Pré | Pré | Pré | Pré |
Batterie/Charge |
Type de batterie | Batterie au lithium fer phosphate | Batterie au lithium fer phosphate | Batterie au lithium fer phosphate | Batterie au lithium fer phosphate |
Technologie de fonction de batterie | Batterie de lame | Batterie de lame | Batterie de lame | Batterie de lame |
Marque de la batterie | BYD | BYD | BYD | BYD |
Garantie de la batterie | Pas de limite d’âge ou de kilométrage pour le premier propriétaire (La clause d’exonération de responsabilité est soumise à des réglementations officielles) | Pas de limite d’âge ou de kilométrage pour le premier propriétaire (La clause d’exonération de responsabilité est soumise à des réglementations officielles) | Pas de limite d’âge ou de kilométrage pour le premier propriétaire (La clause d’exonération de responsabilité est soumise à des réglementations officielles) | Pas de limite d’âge ou de kilométrage pour le premier propriétaire (La clause d’exonération de responsabilité est soumise à des réglementations officielles) |
Capacité de la batterie (Kwh) | 21.5 | 21.5 | 21.5 | 21.5 |
Chargement de la batterie | Charge rapide 0.5 heures Charge lente 3.3 Heures | Charge rapide 0.5 heures Charge lente 3.3 Heures | Charge rapide 0.5 heures Charge lente 3.3 Heures | Charge rapide 0.5 heures Charge lente 3.3 Heures |
●Port de charge rapide | ●Port de charge rapide | ●Port de charge rapide | ●Port de charge rapide |
Puissance de charge rapide maximale (Kw) | 40 | 40 | 40 | 40 |
Emplacement du port de charge rapide | Réservoir de carburant droit | Réservoir de carburant droit | Réservoir de carburant droit | Réservoir de carburant droit |
Emplacement du port de charge lente | Réservoir de carburant droit | Réservoir de carburant droit | Réservoir de carburant droit | Réservoir de carburant droit |
Système de gestion de la température de la batterie | ●Chauffage à basse température | ●Chauffage à basse température | ●Chauffage à basse température | ●Chauffage à basse température |
● Refroidissement liquide | ● Refroidissement liquide | ● Refroidissement liquide | ● Refroidissement liquide |
Fonction centrale électrique mobile VTOL | ●De série | ●De série | ●De série | ●De série |
Puissance maximale de décharge externe VTOL | 6Kw | 6Kw | 6Kw | 6Kw |
Boîte de vitesse |
Description de la boîte de vitesses | Transmission à variation continue E-CVT | Transmission à variation continue E-CVT | Transmission à variation continue E-CVT | Transmission à variation continue E-CVT |
Nombre de vitesses | Vitesse variable en continu | Vitesse variable en continu | Vitesse variable en continu | Vitesse variable en continu |
Type de boîte de vitesses | Transmission électronique à variation continue (Boîte électronique de variation continue (CVT)) | Transmission électronique à variation continue (Boîte électronique de variation continue (CVT)) | Transmission électronique à variation continue (Boîte électronique de variation continue (CVT)) | Transmission électronique à variation continue (Boîte électronique de variation continue (CVT)) |
Châssis/Direction |
Mode de conduite | Traction avant | Traction avant | Traction avant | Traction avant |
Type de suspension avant | Suspension indépendante McPherson | Suspension indépendante McPherson | Suspension indépendante McPherson | Suspension indépendante McPherson |
Type de suspension arrière | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras |
Type de direction | Assistance électrique | Assistance électrique | Assistance électrique | Assistance électrique |
Structure du véhicule | Porteur | Porteur | Porteur | Porteur |
Roues/freins |
Type de frein avant | Disque ventilé | Disque ventilé | Disque ventilé | Disque ventilé |
Type de frein arrière | Disque solide | Disque solide | Disque solide | Disque solide |
Type de frein de stationnement | Frein de stationnement électronique | Frein de stationnement électronique | Frein de stationnement électronique | Frein de stationnement électronique |
Taille des pneus avant | 255/50 Réf. R20 | 255/50 Réf. R20 | 255/50 Réf. R20 | 255/50 Réf. R20 |
Taille des pneus arrière | 255/50 Réf. R20 | 255/50 Réf. R20 | 255/50 Réf. R20 | 255/50 Réf. R20 |