| Volkswagen Bora | 2024 300TSI DSG Édition Premium |
| Informations de base | |
| Fabricant | FAW-Volkswagen |
| niveau | Voiture compacte |
| Type d’énergie | essence |
| Disponibilité | 2024.04 |
| moteur | 1.5T 160HP L4 |
| Puissance maximale (Kw) | 118(160Ps) |
| Couple maximal (N·m) | 250 |
| Boîte de vitesse | 7-Vitesse à double embrayage |
| Longueur x largeur x hauteur (mm) | 4672Réf. x1815x1478 |
| Structure du corps | 4-porte 5 places berline |
| Vitesse maximale (km/h) | 200 |
| Temps d’accélération officiel de 0 à 100 km/h (s) | 8.7 |
| Consommation de carburant complète WLTC (L/100km) | 5.52 |
| Période de garantie du véhicule | 3 années ou 100,000 kilomètre |
| Estimation du coût total de maintenance pour 60,000 kilomètre | 12880.0 yuan |
| Corps | |
| Longueur(mm) | 4672 |
| Largeur(mm) | 1815 |
| Hauteur(mm) | 1478 |
| Empattement(mm) | 2688 |
| Voie de roue avant (mm) | 1546 |
| Voie arrière (mm) | 1520 |
| Structure du corps | Berline |
| Nombre de portes | 4 |
| Méthode d’ouverture de porte | Porte battante |
| Nombre de places assises | 5 |
| Poids à vide(Kg) | 1344 |
| Masse à pleine charge (Kg) | 1810 |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 50 |
| Volume du coffre à bagages (L) | 506 |
| Rayon de braquage minimal | 5.35m |
| moteur | |
| Modèle de moteur | DSV |
| Déplacement (Ml) | 1498 |
| Déplacement(L) | 1.5 |
| Formulaire d’admission d’air | Turbocompresseur |
| Disposition du moteur | Latéralement |
| Disposition des cylindres | L |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Mécanisme de soupape | DACT |
| Puissance maximale (Ps) | 160 |
| Puissance maximale (Kw) | 118 |
| Vitesse de puissance maximale (Tr / min) | 5500 |
| Couple maximal (N·m) | 250 |
| Vitesse de couple maximale (Tr / min) | 1750-4000 |
| Technologies spécifiques aux moteurs | Cycle de Miller |
| Forme de carburant | essence |
| Qualité du carburant | 92# |
| Méthode d’alimentation en huile | Injection directe |
| Matériau de la culasse | Alliage d’aluminium |
| Matériau du cylindre | Alliage d’aluminium |
| Normes environnementales | National VI |
| Boîte de vitesse | |
| Description de la boîte de vitesses | 7-Vitesse à double embrayage |
| Nombre de vitesses | 7 |
| Type de boîte de vitesses | Transmission à double embrayage à sec (DCT) |
| Châssis/Direction | |
| Mode de conduite | Traction avant |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante McPherson |
| Type de suspension arrière | Suspension non indépendante à poutre de torsion à bras oscillant |
| Type de direction | Assistance électrique |
| Structure du véhicule | Porteur |
| Roues/freins | |
| Type de frein avant | Disque ventilé |
| Type de frein arrière | Disque solide |
| Type de frein de stationnement | Frein de stationnement électronique |
| Taille des pneus avant | 225/45 R17 |
| Taille des pneus arrière | 225/45 R17 |
| Spécifications du pneu de secours | ○Pas en taille réelle |
2024 Volkswagen Bora 300TSI DSG Premium Edition Car Trader de Chine
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