Nouvelle Mercedes-Benz Classe G 500 Dévoilé au 2024 CIIE: Équipé d’un moteur 3.0T et au prix de RMB 1.868 Million
Le 2024 Exposition internationale d’importation de Chine (CIIE) lancé en novembre 5, marquant le début de la dernière Mercedes-Benz Classe G G 500 Véhicule tout-terrain. Au prix de RMB 1.868 million, Ce modèle rafraîchi présente des détails de conception mis à jour et un nouveau groupe motopropulseur. Le G 500 est désormais doté d’un robuste moteur six cylindres en ligne de 3,0 L associé à un système hybride léger de 48 volts.
Améliorations extérieures: Design à la fois classique et robuste
Rester fidèle à l’emblématique, look carré de la Classe G, le nouveau G 500 conserve sa forme robuste et angulaire, ce qui le distingue instantanément des SUV standard. Les mises à jour comprennent un contour avant révisé qui met l’accent sur son caractère robuste, et les nouveaux phares multifaisceaux géométriques Mercedes-Benz. La calandre présente des garnitures horizontales familières, renforcer encore l’esthétique audacieuse du véhicule.
Sur les côtés, le G 500 conserve son aspect robuste classique, avec une taille prononcée renforçant son caractère de « dur à cuire ». Pour la première fois, le G 500 est offert dans une nouvelle couleur bleu sodalite, avec options pour pédales d’accueil noires. Le choix de roues va de 18 pouces à 20 pouces, ajouter une touche de fraîcheur à l’extérieur.
Capacités tout-terrain inégalées
Le nouveau G 500 conserve les formidables capacités tout-terrain qui font la réputation de la Classe G, avec des caractéristiques telles qu’une garde au sol élevée, Débattement de suspension étendu, Construction du cadre de l’échelle, Blocages de différentiel mécaniques, essieu arrière rigide, et suspension avant indépendante. Il dispose d’une garde au sol impressionnante de 241 mm, une profondeur de gué allant jusqu’à 700 mm, et stabilité sur une pente latérale de 35 degrés. Avec des angles d’attaque et de fuite de 31 et 30 degrés respectivement, Ce véhicule gère les terrains difficiles avec facilité.
La technologie tout-terrain améliorée comprend l’affichage des données en temps réel pour les conditions hors route sur le tableau de bord numérique et l’écran central. Le système de caméra à 360 degrés permet de “Image de route tout-terrain en temps réel” fonction, offrant une vision claire du chemin à suivre.
Confort intérieur et technologie de pointe
Dedans, le G 500 reste pratiquement inchangé, doté d’un système MBUX de dernière génération avec un écran tactile multimédia, Nouveau volant, et des commodités de confort améliorées. Les nouvelles fonctionnalités incluent l’entrée sans clé, Porte-gobelets à température contrôlée, Recharge sans fil, Chauffage de l’accoudoir de la porte avant, et le système de divertissement arrière MBUX. De plus, Des systèmes avancés de sécurité et d’aide à la conduite ont été intégrés, comme l’aide active au stationnement d’urgence, Contrôle adaptatif de la vitesse, et centrage de voie.
Groupe motopropulseur amélioré et modes de conduite dynamique
Le moteur six cylindres en ligne turbocompressé de 3,0 litres de la G 500, Combiné à un système hybride léger de 48 volts, Offre 449 cheval-vapeur (330 Kw) et 560 Nm de couple maximal, avec un coup de pouce supplémentaire de 20 puissance du moteur électrique. Cette configuration propulse le G 500 De 0 À 100 km/h en seulement 5.4 Secondes, atteignant une vitesse de pointe de 210 km/h. Nouveaux modes de conduite hors route – Forest Road, Rocher, et Sable – permettez le G 500 d’adapter sa suspension, direction, ESP, et d’autres paramètres pour des performances optimisées sur divers terrains.
Avec un mélange de luxe, pouvoir, et des capacités tout-terrain inégalées, Le nouveau Mercedes-Benz G 500 au 2024 CIIE témoigne à la fois de l’excellence de l’ingénierie et d’un design intemporel.