Nouvelle berline électrique: Présentation de GAC Aion AION UT, Prêt à rivaliser avec BYD Dolphin
Le prochain GAC Aion AION UT a récemment été présenté à travers des photos officielles publiées par le ministère de l’Industrie et des Technologies de l’information. Ce nouvel ajout à la gamme GAC Aion, Une berline entièrement électrique, fera ses débuts publics au Salon de l’auto de Guangzhou en novembre, avec des plans d’expansion sur le marché européen par la suite.
Le GAC Aion Le design d’AION UT s’oriente vers une esthétique arrondie, avec phares avant de forme unique avec feux de jour à LED intégrés. Les deux côtés du pare-chocs avant sont ornés de “田”-éléments d’éclairage façonnés, tandis qu’un évent aux lignes inclinées met en valeur le centre du carénage avant, contribuant à un look distinctif et moderne.
Parmi les autres détails de conception, citons des poignées de porte semi-dissimulées sur les côtés et un port de charge idéalement placé sur l’aile avant droite. La voiture arbore également des éléments décoratifs sur les vitres latérales arrière, ajoutant une finition élégante à son profil.
À l’arrière, l’AION UT conserve une apparence épurée, équipé d’un becquet de toit et “田”-Éclairage profilé à l’intérieur des feux arrière. Des bandes réfléchissantes sont positionnées de chaque côté du pare-chocs arrière, et l’insigne « UT » dans le coin inférieur droit du hayon souligne l’identité du véhicule.
En termes de dimensions, les mesures d’AION UT 4270 mm de longueur, 1850 mm de largeur, et 1575 mm de hauteur, avec un empattement de 2750 mm. Cela le rend légèrement plus grand que son concurrent potentiel, le BYD Dauphin, qui a des dimensions de 4125/1770/1570 mm et un 2700 mm empattement. L’AION UT propose également des roues de 16 pouces et 17 pouces en option.
GAC Aion équipe l’AION UT de plusieurs fonctionnalités personnalisables, y compris un toit ouvrant en option, Finitions de carrosserie monochromes, Garniture de montant D, Caméras avant et arrière, Spoilers arrière multicolores, et verre d’intimité, Permettre aux acheteurs de personnaliser leur véhicule.
Le GAC Aion AION UT est alimenté par un moteur électrique de 100 kilowatts, permettant une vitesse maximale de 150 km/h. Il s’associe à une batterie au lithium fer phosphate, Bien que d’autres détails sur la capacité de la batterie n’aient pas encore été divulgués.
Avec ses spécifications impressionnantes et son design unique, le GAC Aion AION UT vise à faire forte impression au Salon de l’auto de Guangzhou et est prêt à concurrencer de front des modèles établis comme le BYD Dolphin.