MG ES5: La propulsion sportive rencontre la praticité au quotidien
Le MG ES5 entre dans la compétition SUV électrique compact marché, offrant un mélange attrayant de Abordabilité, praticité, et performance de conduite. Avec une gamme de prix de 116,900 À 146,900 yuan (16,000–20 000 USD), Il s’adresse aux acheteurs soucieux de leur budget à la recherche de fonctionnalités avancées et d’une expérience de conduite dynamique.
Ceci propulsion arrière (RWD) SUV électrique, construit sur La plateforme Nebula de SAIC, est le seul modèle de sa catégorie à disposer d’un Disposition du moteur arrière associé à un Système de suspension indépendant à cinq bras. Les versions supérieures sont équipées de Systèmes avancés d’aide à la conduite (Les ADAS), y compris Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et Aide au maintien dans la voie (LKA).
Design extérieur audacieux
Le MG ES5 adopte les langage de conception moderne, Avec une esthétique pointue et une posture dynamique. Sa face avant se vante feux de position à LED tranchants et un Conception agressive du pare-chocs. Toutefois, son Grille fermée, larges passages de roue garnis de plastique, et capot incurvé lui donner un aspect légèrement volumineux.
Taille & Roues
- Longueur: 4,476 mm
- Largeur: 1,849 mm
- Hauteur: 1,621 mm
- Empattement: 2,730 mm
- Roues: Options R17 ou R18
Conçu avec un centre de gravité bas à seulement 530 mm, le 110 Batterie mince mm contribue à son 50:50 Répartition du poids, Amélioration de la maniabilité et de la stabilité de conduite. Le Suspension avant McPherson et Suspension arrière à cinq bras affiner encore sa qualité de conduite.
Intérieur minimaliste mais fonctionnel
Le MG ES5 adopte une architecture épurée et moderne Design de cabine minimaliste. Ses points forts intérieurs comprennent:
- 15.6-écran tactile flottant en pouces Propulsé par un Chipset Horizon J3
- 10.25-Groupe d’instruments numériques en pouces
- Volant en forme de D à trois branches avec un levier de vitesses derrière le volant
- Chargeur sans fil et Gobelets pour plus de commodité
Les sièges arrière sont conçus pour Confort et praticité, Avec Coussins larges et accommodant deux sièges enfants ISOFIX. Cette mise en page réfléchie améliore la facilité d’utilisation, répondre aux préoccupations du passé concernant les modèles compacts de MG.
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Gamme & Rendement énergétique
Dans les tests en conditions réelles, le MG ES5 atteint 69.5% de son aire de répartition revendiquée sur un 231 km en voiture, surpassant légèrement le BYD Yuan Plus. Il a enregistré un consommation d’énergie 17 kWh/100 km, Une position concurrentielle sur son segment.
Des performances de conduite engageantes
Propulsé par un 125 kW moteur arrière, le MG ES5 offre une accélération en douceur et Puissance de sortie linéaire. Bien qu’il n’ait pas l’agressivité de Configurations à deux moteurs, Il compense avec maniabilité équilibrée et retour d’information précis de la direction.
Points forts de la conduite:
- Plusieurs modes de conduite, y compris Mode sport pour une réponse plus précise de l’accélérateur
- Système de contrôle dynamique en virage XDS, appliquer un freinage léger aux roues intérieures pour une meilleure agilité
- Performances stables à haute vitesse, grâce à 50:50 Répartition du poids et Suspension arrière multibras
- Réglage de la suspension légèrement doux, assurer un Conduite confortable mais avec Roulis mineur dans les virages agressifs
Le MG ES5 se distingue par son Configuration RWD, ce qui le rend plus attrayant que ses rivaux à traction avant, tels que les BYD Yuan Plus.
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Verdict: Un SUV électrique bien équilibré
Le MG ES5 Mélange avec succès Abordabilité, praticité, et plaisir de conduire. Son aménagement sportif à propulsion, direction précise, et une qualité de conduite confortable en faire un choix convaincant dans le segment des SUV électriques compacts. Pendant que Les versions supérieures peuvent offrir moins de valeur, L’ensemble garantit qu’il reste Un concurrent de taille pour les acheteurs à la recherche de Innovation et facilité d’utilisation au quotidien.