Leapmotor lance son premier modèle mondial, le C10, en Allemagne
Véhicule électrique chinois (EV) La start-up Leapmotor se lance dans un ambitieux plan d’expansion mondiale, l’objectif est de lancer cinq nouveaux modèles au cours des deux prochaines années pour les marchés européens, Asie-Pacifique, le Moyen-Orient, et les Amériques. Cette décision importante s’inscrit dans le cadre de la stratégie de Leapmotor visant à élargir sa présence sur la scène mondiale.
Lors de l’événement IAA Mobility à Munich, Allemagne, Leapmotor a dévoilé son premier modèle mondial, le C10, signalant le lancement de sa stratégie mondiale. Le C10 est un SUV de taille moyenne à grande construit sur le dernier Leap de Leapmotor 3.0 architecture, et il sera proposé à la fois en véhicule électrique à batterie (BEV) et véhicule électrique à autonomie prolongée (EREV (en anglais seulement)) Versions.
Moteur de saut, fondée en 2015, initialement reconnu pour son mini EV T03 abordable. Toutefois, la société produit également des modèles plus chers comme le coupé S01, SUV phare C11, et berline phare C01, Cibler les marchés milieu et haut de gamme.
Fondateur de Leapmotor, président, et PDG, Zhu Jiangming, annoncé en novembre 2022 que tous les modèles de la plate-forme C de l’entreprise et les futures plates-formes offriraient à la fois des versions BEV et EREV. La société avait déjà lancé une variante EREV de son SUV C11 et déposé une demande de version EREV de sa berline C01 auprès des régulateurs chinois.
En plus d’offrir diverses options de groupe motopropulseur, Leapmotor a l’intention d’offrir de la flexibilité dans la disposition des sièges pour le C10, dont une version cinq places et une option six places.
Notamment, le C10 présenté lors de l’événement IAA Mobility présentait la technologie LiDAR sur le toit, une caractéristique distincte des modèles actuels de Leapmotor.
Le plan d’expansion mondiale de Leapmotor consiste à répondre aux marchés de la conduite à gauche et à droite et à rendre ses véhicules électriques disponibles dans des régions telles que l’Europe, Asie-Pacifique, le Moyen-Orient, et les Amériques. L’entreprise prévoit également de diversifier son rôle au-delà d’être un constructeur automobile, S’aventurer dans l’exportation de technologies d’architecture électrique et électronique, ainsi que l’exploration de partenariats basés sur la fabrication de véhicules.
En termes de performances récentes, Leapmotor a réalisé des livraisons robustes, avec 14,190 véhicules livrés en août, il s’agit de son deuxième chiffre mensuel le plus élevé après celui de juillet 14,335 Livraisons. La série C11 a contribué de manière significative à ces livraisons, avec plus de 10,000 unités livrées en août, la comptabilisation de plus de 70 pourcentage du total des livraisons de Leapmotor au cours de ce mois.