Le VUS tout-terrain Jetour Traveller de Chery commencera sa prévente en août 24, À partir de possiblement $18,000

Chery, sous sa marque Jetour, se prépare à lancer son VUS de style tout-terrain très attendu, le Voyageur. D’après les concessionnaires Jetour chinois, la prévente du Jetour Traveller devrait débuter le mois d’août 24. Les acheteurs potentiels peuvent s’attendre à une fourchette de prix de 129,800 – 166,900 yuan (environ $18,000 – $23,100 USD), avec des livraisons officielles prévues pour septembre. Le modèle Traveller s’adresse aux consommateurs à la recherche d’un véhicule adapté aux conditions tout-terrain légères à normales.

(Image: Jetour Traveller)

Positionné comme un VUS intermédiaire, le Jetour Le Traveller offre des dimensions de 4785/2006/1800 mm, accompagné d’un empattement de 2800mm. Avec une garde au sol de 220 mm, un angle d’approche de 28°, et un angle de départ de 30°, Le véhicule est apte à affronter divers terrains. Le Traveller présente un extérieur robuste caractérisé par sa structure carrée, Pare-chocs proéminents, arches larges, Barres latérales, et barres de toit. Le véhicule roule sur des roues en aluminium de 18 ou 20 pouces. Le design arrière suit la disposition classique des SUV tout-terrain, doté d’un enjoliveur de roue de secours de grande taille et d’un large feu stop surélevé. Les feux arrière verticaux intègrent la technologie LED, et un crochet de remorquage est inclus.

Le Jetour Traveller offre une polyvalence dans ses options de groupe motopropulseur, y compris le moteur à combustion interne (GLACE) et Plug-in Véhicule électrique hybride (VHR) Variantes. Les versions à moteur à combustion interne comprennent un moteur de 1,5 litre associé à une transmission à double embrayage à 7 rapports (DCT) pour traction avant et moteur 2.0T jumelé à une boîte automatique à 8 rapports (À) avec le système à quatre roues motrices de sixième génération de BorgWarner. Le moteur 1.5T offre des résultats 135 kW de puissance, tandis que le moteur 2.0T affiche une puissance maximale de 187 kW et un couple maximal de 390 Nm. Leur consommation est de 8,35 L/100 km et 8,83 L/100 km, respectivement.

Pour les consommateurs soucieux de l’environnement, une version PHEV est également dans les tuyaux, équipé d’un moteur turbocompressé de 1,5 litre et d’un moteur électrique, jumelé à une boîte hybride à double embrayage à 3 rapports (La DHT). Jetour affirme que la variante PHEV est capable de dépasser une autonomie de croisière complète de 1,000 kilomètre. Cette version devrait être lancée plus tard en novembre.

À l’intérieur de la cabine, le Jetour Traveller est doté d’un tableau de bord LCD de 10,25 pouces et d’un écran de contrôle central de 15,6 pouces intégré à un Qualcomm Snapdragon 8155 puce. Les caractéristiques de la version d’entrée de gamme 1.5T englobent la ventilation et le chauffage des sièges avant, Régulateur de vitesse adaptatif, huit coussins gonflables, et éclairage d’ambiance de 64 couleurs. En revanche, l’itération haut de gamme 2.0T offre un verre insonorisé à l’avant, Sièges en suède, 128-Éclairage d’ambiance couleur, 10 Airbags, et un système audio Sony à 12 haut-parleurs. Avec son offre complète, Le Jetour Traveller vise à séduire un large éventail d’amateurs de VUS.