BYD dévoile l’édition e2 Honor rafraîchie à partir de $12,400
BYD lance l’édition e2 Honor rafraîchie avec un prix de départ à $12,400
Le 13 mars marque le début du dernier ajout à BYDEst “Honorer” Gamme, le BYD e2 Honor Edition. Cette édition comprend deux modèles dotés d’un CLTC (Tests standardisés en Chine) Gamme électrique pure de 405 kilomètre, avec une fourchette de prix officielle allant de 89,800 yuan ($12,400) À 96,800 yuan ($13,400). Cette version revitalise le modèle e2 précédent introduit en avril de l’année dernière, notamment avec un prix de départ $1500 moins cher que son prédécesseur, reflétant la concurrence actuelle sur les prix dans le secteur des véhicules électriques en Chine.
Une partie de l' BYD Série Océan, l’e2 Honor Edition se vante de plus de 12 Caractéristiques principales, y compris les batteries de lame, un système de climatisation par pompe à chaleur, Clé de voiture NFC avec connectivité smartphone, et des capacités de charge rapide.
Le langage stylistique de la série Ocean se poursuit avec l’e2 Honor Edition, Présentation d’une calandre fermée nouvellement conçue, Phares minces, et une grille d’admission inférieure en trois parties. Son profil épuré comprend des jupes latérales allant de l’avant à l’arrière, accentué par des garnitures décoratives. Avec mesure des dimensions 4260/1760/1530 mm et un empattement de 2610 mm, Le nouveau E2 est légèrement plus long que son prédécesseur.
L’intérieur conserve une approche minimaliste, doté d’un écran amélioré de 10,1 pouces (Modèle Confort) ou un écran de 12,8 pouces (Modèle de luxe) Patin rotatif intelligent, équipé d’une connectivité intelligente DiLink et de systèmes d’interaction vocale intelligents. Un tableau de bord ACL de 8,8 pouces est de série sur toute la gamme.
Parmi les caractéristiques les plus remarquables, citons la technologie de décharge VTOL, permettant une décharge externe allant jusqu’à 3.3 Kw, et la commodité d’utiliser la clé de voiture NFC sur les smartphones pour l’accès au véhicule.
Propulsé par e-platform 3.0 et un système de groupe motopropulseur électrique huit en un intégré, l’e2 Honor Edition offre une efficacité et des performances améliorées. Le système de pompe à chaleur régule la température de la batterie à l’aide d’une technologie de refroidissement et de chauffage directs, Amélioration de la portée de plus de 10% même dans des conditions de basse température. Du point de vue des performances, L’E2 est entraîné par un moteur synchrone à aimants permanents générant une puissance de sortie maximale de 70 Kw.
Les caractéristiques de sécurité comprennent la batterie de lame LFP haute sécurité, Allier sécurité et densité énergétique, et une structure de véhicule utilisant une conception à haute résistance 3H avec plus de 50% Teneur en acier à haute résistance.