L’événement des investisseurs de BYD dévoile la technologie hybride DM de 5e génération, Objectifs de vente, et au-delà

BYD présentera la technologie hybride DM de cinquième génération en mai, Cibles d’une portée supérieure à 2 000 kilomètres; Attend 2024 Augmentation des ventes de 20% avec des ventes à l’étranger visant à 500,000 Unités

BYD a convoqué un événement pour les investisseurs aujourd’hui afin de discuter de divers sujets, y compris les progrès technologiques à venir et les prévisions de ventes.

Le célèbre véhicule à énergie nouvelle (NEV) Le constructeur s’apprête à dévoiler sa DM de cinquième génération (Mode double) technologie hybride en mai. Cette technologie révolutionnaire promet un rendement énergétique remarquable, avec une consommation qui devrait chuter à 2.9 litres par 100 Kilométrage à faible charge. De plus, véhicules équipés de cette technologie devraient atteindre une autonomie impressionnante dépassant 2,000 kilomètres avec un plein de carburant et de charge. Wang Chuanfu, le président du conseil d’administration et le président de la société ;, ont partagé ces idées lors de l’événement, tel que rapporté par le média local Yicai.

BYD a l’intention de passer progressivement à la technologie DM de cinquième génération à partir du mois de mai, en fonction des conditions du marché. Les modèles existants sont confrontés à un déséquilibre entre l’offre et la demande, avec une demande supérieure à l’offre. M. Wang a indiqué que la popularité des modèles dotés de la technologie hybride de nouvelle génération devrait perdurer pendant un à deux ans. À l’avenir, 2025, BYD prévoit d’amplifier les investissements dans la technologie hybride DM, Conduite intelligente, chips, et algorithmes, La technologie hybride DM devrait être un moteur essentiel de la croissance du chiffre d’affaires de l’entreprise.

Actuellement, environ la moitié des ventes de BYD sont des véhicules électriques hybrides rechargeables (Véhicules hybrides rechargeables), tandis que l’autre moitié est constituée de véhicules électriques à batterie (Véhicules électriques à batterie), basé sur la plate-forme DM et e-Platform, respectivement. BYD a présenté la plate-forme technologique hybride DM en 2008, suivi par le lancement de la quatrième génération en 2021, distinction entre le DM-p axé sur la performance et le DM-i axé sur la consommation d’énergie.

Dans 2024, BYD s’attend à une hausse des ventes de plus de 20% par rapport à 2023 Chiffres. Les ventes à l’étranger sont destinées à 500,000 Unités pour 2024, avec l’ambition d’atteindre 1 millions d’unités par 2025. Cette expansion stratégique s’aligne sur la vision de BYD visant à consolider sa position sur le marché mondial.

Au milieu de cette trajectoire de croissance, BYD est prêt à relever les défis et à tirer parti des opportunités de l’industrie chinoise des NEV. M. Wang prévoit une intensification de la concurrence entre les constructeurs automobiles chinois et les marques de coentreprises, avec un changement prévu dans la dynamique du marché favorisant les marques nationales dans les années à venir.

En outre, BYD prévoit d’introduire une gamme de modèles dont le prix est inférieur à celui de la 200,000 yuan ($27,670) plus tard cette année, Doté de capacités de conduite assistée par pilote en ville. Tirer parti de son avantage d’échelle, BYD vise à exploiter les meilleures ressources et les meilleurs prix auprès des fournisseurs mondiaux.

Regard vers l’avenir, BYD reste engagé en faveur de l’innovation, avec des plans pour introduire des batteries à l’état solide et des produits à haute densité d’énergie pour les modèles haut de gamme, soulignant son engagement continu à l’égard de l’avancement technologique et de son leadership sur le marché.