BYD réalise 5 Un million de véhicules à énergie nouvelle avec la dernière production

Dans un moment révolutionnaire le 9 août, BYD a marqué une réalisation sans précédent alors que leur 5 millionième véhicule à énergie nouvelle sorti gracieusement de la chaîne de montage. Cet exploit remarquable positionne non seulement BYD en tant que pionnier, mais souligne également l’évolution inspirante des marques chinoises sur la scène mondiale. L’occasion a été marquée par une conférence de presse animée par Wang Chuanfu, le président du conseil d’administration et président de BYD Co., Ltée. Il a exprimé sa profonde gratitude envers le vaste réseau qui a contribué à cette réalisation: de la 5 millions d’utilisateurs de véhicules à énergie nouvelle et d’entités gouvernementales aux partenaires médiatiques, Collaborateurs tout au long de la chaîne d’approvisionnement, Autres entrepreneurs, et la vaste main-d’œuvre de plus de 600,000 salariés.

(Image: BYD Denza N7)

Le discours de Wang Chuanfu témoigne du parcours durable de BYD au fil des ans, au cours de laquelle elle a navigué dans le paysage des marques automobiles chinoises. L’approche novatrice de l’entreprise lui a valu reconnaissance et applaudissements, Réaffirmer son rôle central dans l’édification de l’industrie.

Lors de l’événement, Wang Chuanfu a été rejoint par l’estimé orateur Luo Zhenyu, Fondateur de l’application populaire “Amis du Temps”, qui ont eu le privilège de présenter le 5 millionième véhicule à énergie nouvelle – le Denza N7. Luo Zhenyu, en tant qu’heureux propriétaire du Tengshi N7, a exprimé son profond honneur de représenter cette étape importante. Il a reconnu l’engagement inébranlable de BYD à sonder les domaines des nouvelles énergies et de la technologie automobile chinoise, incarnant le concept de “Amis du temps”.

Le parcours de BYD, s’étendant sur deux décennies, s’est caractérisée par un engagement précoce et une défense des intérêts dans le domaine des véhicules à énergie nouvelle. Malgré le scepticisme et la résistance initiaux, BYD s’est audacieusement aventuré en territoire inconnu, Défendre avec persévérance l’innovation technologique. Avec 11 Instituts de recherche, sur 90,000 R dédié&D personnel, et un étonnant R&D investissements supérieurs 100 milliards de yuans, BYD incarne un engagement envers le progrès. La soumission d’une moyenne de 19 Demandes de brevets quotidiennes, ce qui a entraîné 15 Autorisations de brevets. Des percées notables comme la batterie de lame, Technologie hybride DM, Intégration batterie-corps CTB, Yi Sifang, et Cloud Car ont révolutionné l’industrie des véhicules à énergie nouvelle, Marquer une trajectoire transformatrice.

Actuellement, La Chine prend la tête des exportations mondiales de véhicules à énergie nouvelle, avec plus de 60% de la production mondiale à l’intérieur de ses frontières. Un sidérant 70% des divulgations mondiales de brevets de véhicules à énergie nouvelle émanent de la Chine, ainsi qu’une contribution remarquable de plus de 63% à l’approvisionnement mondial en batteries électriques. Cette consolidation des technologies de base et d’un écosystème industriel complet a propulsé la Chine dans une position inégalée en tant que puissance des véhicules à énergie nouvelle.

Prévoir une trajectoire irréversible, Wang Chuanfu a prédit qu’en 2025, véhicules à énergie nouvelle constitueraient plus de 60% du marché chinois, et les marques automobiles nationales capteraient un 70% part de marché, marquant un bond monumental dans le progrès. Soutenu par des bases solides, La Chine est prête à forger des marques automobiles de classe mondiale, Contribuer de manière significative au paysage automobile mondial.

En résumé, L’exploit de BYD de produire le premier 5 témoigne non seulement de BYD, mais aussi de la force collective des marques automobiles chinoises. La vision pour l’avenir est celle de l’unité, alors que BYD et ses contemporains collaborent pour établir des marques de classe mondiale, insuffler à l’industrie automobile mondiale les prouesses transformatrices de l’innovation chinoise.