Avatr lance la mise à jour d’Avatr 11 VUS avec de nouvelles variantes hybrides

Technologie Avatr, soutenu par Changan Automobile, CATL, et Huawei, a dévoilé la mise à jour d’Avatr 11 VUS. Ce lancement marque une expansion significative de la gamme du modèle, Présentation du véhicule électrique à autonomie prolongée (EREV (en anglais seulement)) variantes à côté de son véhicule électrique à batterie existant (BEV) Offres.

Une étape importante pour la technologie Avatr

L’Avatr 11 est le deuxième modèle de la gamme de l’entreprise à offrir à la fois les options BEV et EREV, suivant l’Avatr 07 VUS. Technologie Avatr, établi à l’origine sous le nom de Changan Nio en 2018, était une coentreprise entre Changan et Nio (NYSE: NIO), avec chacun tenant un 50% pieu. Toutefois, Nio s’est depuis largement retiré du partenariat.

Lancé en août 2022, l’Avatr 11 a été le premier véhicule chinois haut de gamme à être entièrement équipé de Huawei Inside, une solution complète de voiture intelligente de Huawei. Initialement disponible exclusivement en tant que BEV, le modèle comprend désormais des variantes EREV équipées du système à portée étendue Kunlun, précédemment introduit avec l’Avatr 07 en septembre 2023.

Répondre à l’évolution de la demande du marché

Alors que les premières startups chinoises de véhicules électriques ciblaient principalement le marché des BEV, Les tendances récentes indiquent une préférence croissante des consommateurs pour les véhicules électriques hybrides rechargeables (Véhicules hybrides rechargeables) et les EREV en raison de leur capacité à atténuer l’anxiété liée à l’autonomie. Les EREV, Alimenté uniquement par des piles, offrir l’expérience de conduite d’un BEV tout en offrant des capacités d’autonomie comparables à celles des véhicules à carburant traditionnels.

Spécifications et prix

L’Avatr 11 est un SUV spacieux mesurant 4,895 mm de longueur, 1,970 mm de largeur, et 1,601 mm de hauteur, avec un empattement de 2,975 mm.

Variantes EREV:

• Prix de départ: Clic droit 279,900 ($38,480) et RMB 299,900.
• Alimenté par la batterie hybride Freevoy de CATL, lancé en octobre 24.
• Capacité de la batterie: 39.05 Kwh, offrant une gamme de 225 Kilomètres.
• Charge: Atteint 30% À 80% Chargez en seulement 15 compte-rendu.
• Gamme combinée CLTC: Jusqu’à 1,065 kilomètres avec une charge complète et du carburant.

Variantes de BEV:

• Prix de départ: Clic droit 339,900, Clic droit 369,900, et RMB 429,900.
• Le modèle de base est une version à propulsion arrière à moteur unique avec une gamme CLTC de 815 Kilomètres.
• Les modèles à quatre roues motrices à deux moteurs offrent une gamme CLTC de 760 Kilomètres.
• Équipé du système d’entraînement électrique en carbure de silicium DriveONE 800V de Huawei.
• Performance: La version à deux moteurs accélère de 0 À 100 km/h en 3.9 Secondes.

Batterie et fonctions de performance avancées

Les variantes EREV utilisent la batterie Freevoy de CATL, Conçu spécifiquement pour les applications hybrides. Cette batterie avancée assure une charge rapide et une autonomie impressionnante, Répondre aux besoins des conducteurs modernes qui recherchent à la fois l’efficacité et la commodité.

Les variantes BEV, alimenté par le système de pointe DriveONE de Huawei, Offrir des performances exceptionnelles et des options d’autonomie étendue, Répondre aux diverses préférences des clients.

Conclusion

Avec la mise à jour d’Avatr 11, Avatr Technology démontre son engagement en faveur de l’innovation et de l’adaptabilité sur le marché concurrentiel des véhicules électriques. En proposant à la fois des variantes BEV et EREV, L’entreprise s’adresse à un plus large éventail de consommateurs, Répondre à la demande de véhicules durables et performants. L’Avatr 11 se distingue comme un VUS polyvalent et technologiquement avancé, Établir de nouvelles normes dans l’industrie.