Avatr E16 Espionnage: Un aperçu de la prochaine 2025 Berline

Le très attendu Avatr E16, dénommé en interne l’Avatr 08, a été révélé à travers une série de clichés d’espionnage officiels avant son lancement prévu dans la première moitié de 2025. Cette nouvelle berline marque le quatrième modèle de la marque et est conçue pour élargir la gamme Avatr aux côtés de l’Avatr 07 VUS.

Prix compétitifs et groupes motopropulseurs doubles

Positionné de la même manière que l’Avatr 07 mais probablement à un prix plus abordable, l’E16 devrait commencer en dessous de la portée de l’Avatr 07 219,900 À 289,900 yuan. Le modèle sera disponible à la fois en version entièrement électrique et en version EREV (Véhicule électrique à autonomie prolongée) Configurations, Répondre aux diverses préférences des consommateurs.

Design et fonctionnalités avancées

L’extérieur de la E16, enveloppé dans un camouflage en peau de serpent accrocheur, Met en valeur une silhouette élégante. Les éléments clés de la conception comprennent des phares plus hauts, feux diurnes à double LED, et un système Lidar monté sur le toit. La berline intègre également des poignées de porte dissimulées et des portes sans cadre, tandis que les variantes haut de gamme sont susceptibles d’être équipées de caméras à vue latérale, Amélioration de l’aérodynamisme.

Des clichés espions révèlent une philosophie de design conforme à l’Avatr 07, Alliant élégance et fonctionnalité. Dedans, Les niveaux d’équipement devraient correspondre à ceux de l' 07, y compris un écran d’infodivertissement flottant de 15,6 pouces, un écran surround de 35,4 pouces sur le tableau de bord, et écrans 6,7 pouces en option pour les caméras à vue latérale. Le système fonctionnera probablement sur HarmonyOS de Huawei 4.0, Assurer une intégration technologique transparente.

Informations sur le groupe motopropulseur

Construit sur la plate-forme CHN co-développée par Changan, Huawei, et CATL, l’E16 devrait partager les options de groupe motopropulseur avec l’Avatr 07. La version entièrement électrique à propulsion arrière peut être équipée d’un 252 Moteur kW, tandis que la variante à traction intégrale pourrait ajouter un 188 Moteur kW à l’essieu avant. La berline devrait utiliser les 4.5 C 82.16 Batterie kWh.

Pour les modèles EREV, l’Avatr E16 adoptera probablement le moteur JL469ZQ1 turbocompressé de 1,5 L, capable de 115 Kw, ainsi qu’une configuration de moteur électrique similaire à celle de l’Avatr 07. Cela comprend un 231 kW et un moteur arrière en option 131 Moteur avant kW pour les versions AWD, associé à la batterie sodium-ion innovante Freevoy de CATL d’une capacité de 39.05 Kwh.

Parties prenantes et technologie

La marque Avatr est le fruit d’une collaboration entre les principales parties prenantes, y compris Changan (41%), CATL (14%), et la Fondation Chongqing Chengan (11%), avec des contributions supplémentaires de divers groupes d’investissement. Bien que Huawei ne soit pas actionnaire, Il joue un rôle central dans le développement technologique, fourniture de l’HarmonyOS pour le cockpit et Qiankun ADS 3.0 pour les systèmes avancés d’aide à la conduite.

Notamment, il est peu probable que l’E16 fasse partie de l’accord Lidar Changan-Hesai, renforcer l’implication exclusive de Huawei dans sa pile technologique.

Conclusion

L’Avatr E16 promet d’offrir une technologie de pointe, Design élégant, et options de groupe motopropulseur polyvalentes, Établissant une nouvelle référence dans le segment des berlines haut de gamme. Avec son 2025 Des débuts à l’horizon, Ce modèle pourrait changer la donne dans le paysage en évolution des véhicules électriques et hybrides.