Arcfox, une marque sous BAIC, a l’intention de commencer à utiliser des véhicules électriques (EV) ventes au Japon par 2024
Arcfox, une marque affiliée à Beijing Automotive Group (Groupe BAIC) spécialisé dans Véhicules électriques (VÉHICULES ÉLECTRIQUES), est déterminé à s’imposer sur le marché japonais des véhicules électriques en 2024, malgré les difficultés rencontrées sur son marché intérieur. Dans un développement récent, Beijing Electric Vehicle Co (BJEV), la branche de fabrication de véhicules électriques du groupe BAIC, signé une lettre d’intention en octobre 8 pour collaborer avec Turing, une start-up japonaise axée sur la production de masse de véhicules électriques entièrement autonomes. Ce partenariat vise à fournir des produits de conduite intelligente de pointe au marché japonais et à explorer les opportunités de commercialisation de la technologie de conduite autonome au Japon.
Dans le cadre de cette collaboration, Arcfox s’apprête à lancer sa berline électrique α-S sur le marché japonais en 2024. Turing personnalisera les fonctionnalités intelligentes du modèle pour répondre aux besoins spécifiques des consommateurs japonais en matière de voyage.
L’Arcfox α-S, qui a été dévoilé en avril 17, 2021, a fait la une des journaux en tant que premier véhicule de production au monde à intégrer la solution de voiture intelligente Huawei Inside de Huawei. Ce modèle est proposé à un prix à partir de RMB 223,800 ($30,690) en Chine, avec la version Huawei Inside au prix de RMB 329,800.
En termes de performance, le “Huawei à l’intérieur” Arcfox α-S est doté d’un moteur à 4 roues motrices capable de fournir une puissance de pointe de 473 kW et le couple maximal de 655 Nm, lui permettant d’accélérer de 0 À 100 kilomètres par heure en seulement 3.5 Secondes. En outre, il prend en charge la charge rapide haute tension 800V avec une puissance de charge allant jusqu’à 187 Kw, et BAIC a affirmé que le modèle peut se reconstituer 200 km d’autonomie en seulement 10 compte-rendu.
Toutefois, les ventes de l’Arcfox α-S ont rencontré des difficultés en Chine, avec des chiffres de vente mensuels dépassant rarement 1,500 Unités. En août, Arcfox a réussi à vendre 2,029 véhicule, avec la contribution de l’Arcfox α-S 1,473 à ce total. En septembre, l’entreprise a vendu 2,016 véhicule, bien qu’une ventilation des ventes par modèle n’ait pas été fournie dans les chiffres publiés. Aux côtés de l’α-S, Arcfox propose également actuellement le SUV α-T et le véhicule électrique compact Koala.