| Wuling Xingguang S PHEV | 60km Advanced Edition | 130km Pilot Edition | 130km Flagship Model |
| Información básica | |||
| Fabricante | SAIC-GM-Wuling | SAIC-GM-Wuling | SAIC-GM-Wuling |
| nivel | SUV compacto | SUV compacto | SUV compacto |
| Tipo de energía | Híbrido enchufable | Híbrido enchufable | Híbrido enchufable |
| Disponibilidad | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 |
| motor | 1.5L 106HP L4 Plug-in Hybrid | 1.5L 106HP L4 Plug-in Hybrid | 1.5L 106HP L4 Plug-in Hybrid |
| Gama eléctrica pura (Km) Ministerio de Industria y Tecnología de la Información | 60 | 130 | 130 |
| Gama eléctrica pura (Km) WLTC (en inglés) | 43 | 90 | 90 |
| Gama eléctrica pura (Km) CLTC | 60 | 130 | 130 |
| Tiempo de carga (horas) | Carga lenta 3.5 horas | Carga rápida 0.5 horas Carga lenta 6.5 horas | Carga rápida 0.5 horas Carga lenta 6.5 horas |
| Capacidad de carga rápida (%) | 30-80 | 30-80 | |
| Potencia máxima del motor (kilovatio) | 78(106P.D) | 78(106P.D) | 78(106P.D) |
| Potencia máxima del motor (kilovatio) | 150(204P.D) | 150(204P.D) | 150(204P.D) |
| Par máximo del motor (N·m) | 130 | 130 | 130 |
| Par máximo del motor (N·m) | 310 | 310 | 310 |
| Caja de cambios | Transmisión electrónica de variación continua (E-CVT) | Transmisión electrónica de variación continua (E-CVT) | Transmisión electrónica de variación continua (E-CVT) |
| Largo x ancho x alto (milímetro) | 4745x1890x1685 | 4745x1890x1680 | 4745x1890x1680 |
| Estructura corporal | 5-SUV de 5 plazas con puerta | 5-SUV de 5 plazas con puerta | 5-SUV de 5 plazas con puerta |
| Velocidad máxima (km/h) | 170 | 170 | 170 |
| Tiempo oficial de aceleración de 0 a 100 km/h (s) | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| Consumo de combustible completo WLTC (L/100km) | 2.42 | 1.82 | 1.82 |
| Consumo de energía por 100 Km (kWh/100km) | 13Kwh | 16.1Kwh | 16.1Kwh |
| Consumo de combustible equivalente de energía eléctrica (L/100km) | 1.47 | 1.82 | 1.82 |
| Consumo mínimo de combustible en estado de carga (L/100km) Ministerio de Industria y Tecnología de la Información | 4.98 | 5.09 | 5.09 |
| Consumo mínimo de combustible en estado de carga (L/100km) NEDC | 3.9 | 3.98 | 3.98 |
| Período de garantía del vehículo | 6 años o 150,000 Km | 6 años o 150,000 Km | 6 años o 150,000 Km |
| Cuerpo | |||
| Largura(milímetro) | 4745 | 4745 | 4745 |
| Ancho(milímetro) | 1890 | 1890 | 1890 |
| Altura(milímetro) | 1685 | 1680 | 1680 |
| Batalla(milímetro) | 2800 | 2800 | 2800 |
| Vía de la rueda delantera (milímetro) | 1610 | 1610 | 1610 |
| Vía trasera (milímetro) | 1620 | 1620 | 1620 |
| Estructura corporal | SUV | SUV | SUV |
| Número de puertas | 5 | 5 | 5 |
| Método de apertura de la puerta | Puerta batiente | Puerta batiente | Puerta batiente |
| Número de plazas | 5 | 5 | 5 |
| Peso en vacío(kg) | 1680 | 1745 | 1790 |
| Masa a plena carga (kg) | 2090 | 2200 | 2200 |
| Capacidad del tanque de combustible(L) | 53 | 53 | 53 |
| Volumen del maletero (L) | 610-1768 | 610-1768 | 610-1768 |
| Coeficiente de arrastre (CD) | 0.27 | 0.27 | 0.27 |
| Motor | |||
| Modelo de motor | LBG | LBG | LBG |
| Desplazamiento (Ml) | 1498 | 1498 | 1498 |
| Desplazamiento(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Formulario de admisión de aire | Aspiración natural | Aspiración natural | Aspiración natural |
| Diseño del motor | De través | De través | De través |
| Disposición de los cilindros | L | L | L |
| Número de cilindros | 4 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 | 4 | 4 |
| Relación de compresión | 15.5 | 15.5 | 15.5 |
| Mecanismo de válvulas | DOHC | DOHC | DOHC |
| Potencia máxima (P.D) | 106 | 106 | 106 |
| Potencia máxima (kilovatio) | 78 | 78 | 78 |
| Velocidad máxima de potencia (Rpm) | 5800 | 5800 | 5800 |
| Par máximo (N·m) | 130 | 130 | 130 |
| Velocidad máxima de par (Rpm) | 4600~5000 | 4600~5000 | 4600~5000 |
| Eficiencia térmica del motor (%) | 43.2 | 43.2 | 43.2 |
| Tecnologías específicas del motor | Atkinson cycle | Atkinson cycle | Atkinson cycle |
| Forma de combustible | Híbrido enchufable | Híbrido enchufable | Híbrido enchufable |
| Grado de combustible | 92# | 92# | 92# |
| Método de suministro de petróleo | EFI multipunto | EFI multipunto | EFI multipunto |
| Material de la culata | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio |
| Material del cilindro | hierro fundido | hierro fundido | hierro fundido |
| Normas medioambientales | Nacional VI | Nacional VI | Nacional VI |
2024 Wuling Xingguang S PHEV 60km 130km edición comerciante de coches de China
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