Chery presenta el Fulwin T10 PHEV en China

Chery presenta el Fulwin T10 PHEV: Una adición sorprendente a la alineación

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El Chery El Fulwin T10 PHEV ha hecho su debut a través de una revelación inesperada por parte de un organismo regulador en China. Esta presentación es una sorpresa, ya que muchos asumieron que el Fulwin T9 recientemente presentado era la versión híbrida enchufable del Chery Tiggo 9. Sin embargo, el T10 surge como otra variante, aunque ligeramente más grande que su predecesor y el modelo base.

El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) divulgó detalles adicionales sobre el Chery Fulwin T10, incluyendo imágenes y especificaciones cruciales. Notablemente, el T10 comparte lo mismo 2820 mm de distancia entre ejes como el Chery Tiggo 9 y el Fulwin T9.

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Con una longitud de 4850 milímetro, el Fulwin T10 supera al Tiggo 9 4820 mm y el Fulwin T9's 4795 milímetro. Sin embargo, La anchura se mantiene constante en los tres modelos a 1930 milímetro, mientras que el T10 se sitúa en 1712 mm de altura, posicionándolo entre el Tiggo 9 y el Fulwin T9. Esto sugiere que el T10 se posiciona como el SUV insignia dentro de la marca Fulwin.

El Fulwin T10 está disponible en configuraciones de cinco y seis plazas, a diferencia del T9, que ofrece asientos para cinco o siete pasajeros. Los compradores pueden seleccionar entre las versiones equipadas con 18, 19, o llantas de 20 pulgadas. El MIIT enumera dos versiones separadas, presumiblemente indicando un modelo base y un nivel de equipamiento superior. La variante base pesa 1935 kg y está disponible exclusivamente como motor de cinco plazas, mientras que el modelo de mayor especificación pesa 2028 kg para el vehículo de cinco plazas y 2069 kg para el seis plazas.

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El motor del Fulwin T10 es el sistema C-DM híbrido eléctrico de súper rendimiento Kungpeng de Chery, compuesto por un motor SQRH4J15 con una cilindrada de 1499 Motores síncronos cc y de imanes permanentes acoplados a una caja de cambios 1DHT. El motor 1.5T ofrece 115 kW y 220 Nm, mientras que el motor emite 150 kW/310 Nm. El MIIT cataloga el coche como equipado con un litio ternario (NCM) paquete de baterías de CATL, aunque sin más especificaciones.

En términos de diseño, el Fulwin T10 mantiene el estilo característico de la gama Fulwin, con una cara frontal que recuerda al Fulwin T9 pero con adornos más verticales en la parrilla. Adicionalmente, Parece haber una opción para un diseño de parrilla que se asemeje al de los vehículos con motor de combustión interna.

Se prevé que el Fulwin T10 haga su aparición en el Salón del Automóvil de Pekín, con una fecha de cotización prevista para mayo 15. Se estima que los precios oscilan entre 180,000 Para 250,000 yuan (aproximadamente $25,050 Para $34,800 USD).