يتضمن متغير دخول Xiaomi SU7 الآن بطاريات CATL و BYD لتعزيز السعة

تضيف Xiaomi بطاريات CATL إلى متغير دخول SU7 لتعزيز الطاقة الإنتاجية

Xiaomi SU7 Entry Variant Now Includes CATL and BYD Batteries to Enhance Capacity - News - 1

بدأت Xiaomi في دمج بطاريات CATL في متغير مستوى الدخول من SU7, جنبا إلى جنب مع بطاريات BYD المستخدمة سابقا, لزيادة الطاقة الإنتاجية.

النموذج الأساسي ل شاومي SU7 ستتميز الآن بشكل عشوائي ببطاريات من CATL أو بي واي دي مثل شاومي EV زيادة الإنتاج للتخفيف من تأخير التسليم.

في مايو 24 آخر على ويبو, أعلنت وحدة تصنيع السيارات في Xiaomi أن الإصدار القياسي من SU7 سيتضمن بطاريات CATL بالإضافة إلى بطاريات FinDreams Battery, ذراع تصنيع البطاريات في BYD.

كلا موردي البطاريات رائدان في الصناعة, ضمان أداء عالي الجودة للطراز القياسي, وأكد شاومي EV. يوفر الإصدار القياسي SU7 مع بطاريات CATL و FinDreams مجموعة CLTC من 700 كيلومترات ويمكن تحقيقها 350 كيلومترات من المدى مع شحن لمدة 15 دقيقة فقط.

ابتداء من 12:00 صباحا في مايو 25 توقيت بكين, سيتم تعيين طلبات الإصدار القياسي SU7 بشكل عشوائي للمركبات المجهزة إما بخلايا بطارية FinDreams أو CATL, وفقا لشاومي EV. تهدف هذه المبادرة إلى تعزيز الطاقة الإنتاجية, مع انتقال المصنع إلى الإنتاج بنظام الفترتين في يونيو لضمان أكثر من 10,000 عمليات التسليم في ذلك الشهر وحده.

بعد تحسينات خط الإنتاج في أوائل مايو, توسيع القدرات يتقدم بشكل جيد, جاهز لمزيد من التوسع, ذكرت Xiaomi EV. التزم الشركاء الموردون بتسريع الإنتاج لتلبية الطلب المتزايد بعد الاتصالات الهامة المتعددة.

The SU7, تم إطلاقه في مارس 28, متوفر في ثلاثة أنواع مختلفة: معيار, برو, وماكس, بأسعار تبدأ من RMB 215,900 ($29,800), رنمينبي 245,900, والرنمينبي 299,900, على التوالي.

البدايه, يتميز الإصدار القياسي SU7 ببطاريات شفرة BYD القائمة على فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) كيمياء, بسعة 73.6 كيلوواط ساعة ومجموعة CLTC من 700 الكيلومترات. يستخدم الإصدار Pro بطارية Shenxing من CATL, مع قدرة كيميائية LFP من 94.3 كيلوواط ساعة ومجموعة CLTC من 830 الكيلومترات. يتم تشغيل إصدار Max بواسطة بطارية Qilin من CATL, بسعة 101 كيلوواط ساعة ومجموعة CLTC من 800 الكيلومترات.

تواجه الطلبات الحالية ل SU7 وقت انتظار للتسليم لا يقل عن 30 اسابيع, وفقا للبيانات التي رصدتها AutoinChina.

Xiaomi EV على الطريق الصحيح لتقديم ما لا يقل عن 100,000 وحدات في 2024, مع هدف 120,000 الوحدات, كما ذكرت إدارة Xiaomi خلال شهر مايو 23 مكالمة الأرباح.