تستكشف شركة Lucid الأمريكية لصناعة السيارات الكهربائية إمكانية دخول السوق الصينية, وفقا لمسؤول تنفيذي
لوسد لديها فريق في الصين تستكشف جدوى دخول السوق, على الرغم من عدم وجود جدول زمني محدد حتى الآن.
لوسيد موتورز (ناسداك: ل سي آي دي) تستكشف بيع السيارات في الصين, حيث السيارة الكهربائية الأمريكية (EV) استأجرت Startup سابقا أحد المخضرمين في الصناعة للتحضير لهذا المسعى.
“يجب على كل مصنع سيارات أن ينظر بعمق شديد أو نظر بالفعل في الصين. إنه أكبر سوق للسيارات في العالم. من المحتمل أن يكون أكبر وأسرع سوق للسيارات الكهربائية في العالم كما نرى,” قال كبير مهندسي Lucid إريك باخ في مقابلة مع CNBC يوم الثلاثاء في معرض IAA Munich للسيارات في ألمانيا.
“إنه شيء نستكشفه, نحن نستثمر في,” قال باخ.
إذا توسعت لوسد في الصين, ستدخل الشركة الأمريكية واحدة من أكثر أسواق السيارات الكهربائية تنافسية في العالم, وأشار تقرير CNBC إلى, مضيفا أن لوسد ستتنافس مع مجموعة من شركات السيارات مثل BYD (وتكمكس: بيدي), نيو (رمزها: نيو), والعملاق الأمريكي تسلا (ناسداك: تسلا).
“لم نذكر تاريخ دخول السوق حتى الآن لأننا نحتاج فقط إلى القيام به بشكل صحيح,” قال باخ, اضافه, “إذا دخلت الصين بشروط خاطئة, يمكنك ارتكاب الكثير من الأخطاء.”
وقال باخ إن لوسد لديها فريق في الصين لاستكشاف جدوى دخول السوق.
“نحن بحاجة إلى التركيز, كيف سندخل? ما هي استراتيجية التسعير? ماذا ستكون استراتيجية التصنيع الخاصة بنا?” قال.
“لذلك نحن ننظر إلى سلسلة كاملة مما يجب أن نفعله كمصنع شاب, وسنحصل عليها بشكل صحيح.”
شاركت لوسد في تأسيس 2007 بواسطة برنارد تسي, نائب الرئيس السابق ومدير تسلا, وسام وينج, مدير تنفيذي سابق في Oracle. في ديسمبر 2016, أول سيارة كهربائية إنتاج لوسد, لوسد, تم إطلاقه.
في يوليو 2021, طرحت لوسد للاكتتاب العام في بورصة ناسداك من خلال اندماجها مع شركة استحواذ ذات أغراض خاصة (SPAC) ولها قيمة سوقية حالية تبلغ $14 مليار.
في يونيو 7, ذكرت صحيفة Jiemian الإعلامية الصينية أن Zhu Jiang, مدير تنفيذي سابق في Nio, ف ورد (رمزها: F), وبايدو (ناسداك: بيدو) وحدة صنع السيارات Jidu Auto, انضمت إلى لوسد لرئاسة عملياتها في الصين.
بدأت لوسد للتو في الاستعداد لدخولها إلى الصين, قال تشو لجيميان.
الصين هي أكبر سوق للسيارات في العالم, مع مبيعات سنوية تبلغ حوالي 20 مليون سيارة خلال السنوات القليلة الماضية. أصبحت البلاد أيضا أكبر سوق في العالم لمركبات الطاقة الجديدة (سيارات الطاقة الجديدة), التي تساهم بأكثر من 30 النسبة المئوية لمبيعات السيارات الشهرية.
في الفترة من يناير إلى أغسطس, بلغ إجمالي مبيعات التجزئة لسيارات الركاب في الصين 13.199 مليون وحدة, فَوْق 2 النسبة المئوية على أساس سنوي, وفقا للبيانات الأولية الصادرة أمس عن جمعية سيارات الركاب الصينية.
من يناير إلى أغسطس, كانت مبيعات التجزئة لسيارات الركاب NEVs في الصين 4,424,000 الوحدات, فَوْق 36 النسبة المئوية على أساس سنوي, المساهمه 33.52 النسبة المئوية لإجمالي مبيعات المركبات.
يعد السوق المفتوح والتنافسي في الصين أساسا مهما للغاية للزيادة السريعة في انتشار NEV, وليام لي, المؤسس, رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة Nio, قال أمس في خطاب ألقاه في المؤتمر العالمي للمركبات الجديدة في ميونيخ.