2024 أورا القط الجيد | 401كم نموذج الراحة | 401كم نموذج فاخر | 401كم نوع الشرف | 501كم نموذج فاخر | 501كم نوع الشرف |
معلومات اساسية | |||||
الشركه المصنعه | جريت وول موتورز | ||||
مستوى | سيارة صغيرة | ||||
نوع الطاقة | الكهربائية النقية | ||||
وقت الوصول إلى السوق | 2024.04 | ||||
محرك كهربائي | كهربائي نقي 143 حصانا | كهربائي نقي 143 حصانا | كهربائي نقي 184 حصانا | كهربائي نقي 143 حصانا | كهربائي نقي 184 حصانا |
مجموعة المبحرة الكهربائية النقية (كيلومتر) وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات | 401 | 401 | 401 | 501 | 501 |
مجموعة المبحرة الكهربائية النقية (كيلومتر) سي إل تي سي | 401 | 401 | 401 | 501 | 501 |
وقت الشحن (الساعات) | شحن سريع 0.5 الساعات, الشحن البطيء 8 الساعات | ||||
قدرة الشحن السريع (%) | 30-80 | ||||
الطاقة القصوى(كيلوواط) | 105(143ملاحظة) | 105(143ملاحظة) | 135(184ملاحظة) | 135(184ملاحظة) | 135(184ملاحظة) |
أقصى عزم دوران (N·m) | 210 | 210 | 232 | 210 | 232 |
علبه التروس | علبة تروس السيارة الكهربائية أحادية السرعة | ||||
الطول × العرض × الارتفاع (المليمتر) | 4235x1825x1596 | ||||
هيكل الجسم | 5-باب, 5-سيتر هاتشباك | ||||
السرعة القصوى (كم / ساعة) | 150 | ||||
وقت التسارع الرسمي 0-50 كم / ساعة (s) | 3.8 | 3.8 | 3.5 | 3.8 | 3.7 |
استهلاك الكهرباء لكل 100 الكيلومترات (كيلوواط ساعة / 100 كم) | 13.8كيلووات | 13كيلووات | 13كيلووات | 13.9كيلووات | 13.9كيلووات |
استهلاك الوقود المكافئ للطاقة الكهربائية (لتر / 100 كم) | 1.56 | 1.47 | 1.47 | 1.57 | 1.57 |
معلومات الجسم | |||||
طول(المليمتر) | 4235 | 4235 | 4235 | 4235 | 4235 |
عرض(المليمتر) | 1825 | 1825 | 1825 | 1825 | 1825 |
ارتفاع(المليمتر) | 1596 | 1596 | 1596 | 1596 | 1596 |
قاعدة العجلات(المليمتر) | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 |
قاعدة العجلات الأمامية (المليمتر) | 1557 | 1557 | 1557 | 1557 | 1557 |
قاعدة العجلات الخلفية (المليمتر) | 1577 | 1577 | 1577 | 1577 | 1577 |
هيكل الجسم | هاتشباك | هاتشباك | هاتشباك | هاتشباك | هاتشباك |
عدد الأبواب (رقم) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
طريقة فتح باب السيارة | باب متأرجح | باب متأرجح | باب متأرجح | باب متأرجح | باب متأرجح |
عدد المقاعد (مقاعد) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
كبح الوزن (ك جم) | 1555 | 1510 | 1550 | 1609 | 1609 |
كتلة الحمل الكامل (ك جم) | 1930 | 1885 | 1925 | 1984 | 1984 |
حجم صندوق الأمتعة (L) | 228-858 | 228-858 | 228-858 | 228-858 | 228-858 |
معامل السحب (سي دي) | 0.289 | 0.289 | 0.289 | 0.289 | 0.289 |
محرك كهربائي | |||||
وصف المحرك | كهربائي نقي 143 حصانا | كهربائي نقي 143 حصانا | كهربائي نقي 184 حصانا | كهربائي نقي 143 حصانا | كهربائي نقي 184 حصانا |
نوع المحرك | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 105 | 105 | 135 | 105 | 135 |
إجمالي القدرة الحصانية للمحرك (ملاحظة) | 143 | 143 | 184 | 143 | 184 |
إجمالي عزم دوران المحرك (N·m) | 210 | 210 | 232 | 210 | 232 |
الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | 105 | 105 | 135 | 105 | 135 |
أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي الأمامي (N·m) | 210 | 210 | 232 | 210 | 232 |
عدد محركات القيادة | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
تخطيط المحرك | بادئه | بادئه | بادئه | بادئه | بادئه |
شحن البطاريات | |||||
نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
ميزات البطارية التكنولوجيا | بطارية خنجر | بطارية خنجر | |||
ماركة البطارية | Guoxuan مرحبا التكنولوجيا | عصر نينغده | عصر نينغده | طاقة الخلية | طاقة الخلية |
ضمان حزمة البطارية | لا يوجد حد للعمر / الأميال للمالك الأول للسيارة (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | ||||
سعة البطارية (كيلووات) | 49.92 | 47.8 | 47.8 | 57.71 | 57.71 |
كثافة طاقة البطارية (واط / كجم) | 130.3 | 141.3 | 141.3 | 143.4 | 143.4 |
شحن البطاريات | شحن سريع 0.5 الساعات, الشحن البطيء 8 الساعات | ||||
● واجهة الشحن السريع | |||||
موقع واجهة الشحن السريع | الحاجز الأيمن | ||||
موقع واجهة الشحن البطيء | الحاجز الأيسر | ||||
نظام إدارة درجة حرارة البطارية | ● تسخين بدرجة حرارة منخفضة | ||||
● التبريد السائل | |||||
وضع دواسة واحدة | ● التكوين القياسي | ||||
وظائف محطة الطاقة المتنقلة VTOL | ● التكوين القياسي | ||||
علبه التروس | |||||
وصف علبة التروس | علبة تروس السيارة الكهربائية أحادية السرعة | ||||
عدد التروس | 1 | ||||
نوع علبة التروس | علبة تروس ذات نسبة ثابتة | ||||
الشاسيه / التوجيه | |||||
وضع القيادة | دفع أمامي | ||||
شكل التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | ||||
شكل التعليق الخلفي | تعليق شعاع التواء الذراع الخلفي غير مستقل | ||||
نوع التوجيه | مساعد كهربائي | ||||
هيكل الجسم | الحاملة | ||||
عجلات / فرامل | |||||
نوع الفرامل الأمامية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية |
نوع الفرامل الخلفية | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب |
نوع فرامل الانتظار | مواقف السيارات الإلكترونية | مواقف السيارات الإلكترونية | مواقف السيارات الإلكترونية | مواقف السيارات الإلكترونية | مواقف السيارات الإلكترونية |
حجم الإطارات الأمامية | 215/50 آر 18 | 215/50 آر 18 | 215/50 آر 18 | 215/50 آر 18 | 215/50 آر 18 |
حجم الإطارات الخلفية | 215/50 آر 18 | 215/50 آر 18 | 215/50 آر 18 | 215/50 آر 18 | 215/50 آر 18 |
السلامة النشطة | |||||
ABS المضاد للانغلاق | ● التكوين القياسي | ||||
توزيع قوة الكبح (EBD / CBC, الخ.) | ● التكوين القياسي | ||||
مساعد الفرامل (EBA / بكالوريوس, الخ.) | ● التكوين القياسي | ||||
التحكم في الجر (TCS / ASR, الخ.) | ● التكوين القياسي | ||||
نظام استقرار الجسم (ESP/DSC, الخ.) | ● التكوين القياسي | ||||
نظام تحذير السلامة النشط | ● تحذير مغادرة المسار | ● تحذير مغادرة المسار | ● تحذير مغادرة المسار | ● تحذير مغادرة المسار | |
● تحذير الاصطدام الأمامي | ● تحذير الاصطدام الأمامي | ● تحذير الاصطدام الأمامي | ● تحذير الاصطدام الأمامي | ||
● التحذير من الاصطدام الخلفي | ● التحذير من الاصطدام الخلفي | ||||
● تحذير جانبي عكسي | ● تحذير جانبي عكسي | ||||
● تحذير فتح مؤشر داو جونز | ● تحذير فتح مؤشر داو جونز | ||||
الكبح النشط | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | |
المساعدة الموازية | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | |||
نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | |
توسيط المسار | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | |
نصائح القيادة المتعبة | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | |||
اختبار التعب DMS النشط | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | |||
التعرف على إشارات المرور على الطرق | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | |
السلامة السلبية | |||||
وسادة هوائية أمامية | ● مقعد السائق | ● مقعد السائق | ● مقعد السائق | ● مقعد السائق | ● مقعد السائق |
● مقعد الراكب | ● مقعد الراكب | ● مقعد الراكب | ● مقعد الراكب | ● مقعد الراكب | |
وسادة هوائية جانبية | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | |
وسائد هوائية ستائرية جانبية | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | |
حزام الأمان غير مثبت للتذكير | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
نظام مراقبة ضغط الإطارات | ● عرض ضغط الإطارات | ● عرض ضغط الإطارات | ● عرض ضغط الإطارات | ● عرض ضغط الإطارات | ● عرض ضغط الإطارات |
واجهة مقعد الطفل (ايزوفكس) | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
التكوين الإضافي / التحكم | |||||
رادار وقوف السيارات | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | |||
● العودة | ● العودة | ● العودة | ● العودة | ● العودة | |
صور مساعدة القيادة | ● عكس الصورة | ● عكس الصورة | ● عكس الصورة | ● عكس الصورة | ● عكس الصورة |
● صورة بانورامية 360 درجة | ● صورة بانورامية 360 درجة | ● صورة بانورامية 360 درجة | ● صورة بانورامية 360 درجة | ● صورة بانورامية 360 درجة | |
● صورة شفافة | ● صورة شفافة | ||||
نظام الرحلات البحرية | ● مثبت السرعة | ● مثبت السرعة | ● مثبت السرعة | ● مثبت السرعة | ● مثبت السرعة |
● رحلة بحرية تكيفية | ● رحلة بحرية تكيفية | ● رحلة بحرية تكيفية | ● رحلة بحرية تكيفية | ||
● رحلة بحرية تكيفية كاملة السرعة | ● رحلة بحرية تكيفية كاملة السرعة | ● رحلة بحرية تكيفية كاملة السرعة | ● رحلة بحرية تكيفية كاملة السرعة | ||
مستوى القيادة المساعدة | ● مستوى L2 | ● مستوى L2 | ● مستوى L2 | ● مستوى L2 | |
وقوف السيارات التلقائي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | |||
اتبع المسار والعكس | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | |||
وقوف السيارات التلقائي (التملك التلقائي) | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
اختيار وضع القيادة | ● الرياضة | ● الرياضة | ● الرياضة | ● الرياضة | ● الرياضة |
● الاقتصاد / الاقتصادي | ● الاقتصاد / الاقتصادي | ● الاقتصاد / الاقتصادي | ● الاقتصاد / الاقتصادي | ● الاقتصاد / الاقتصادي | |
● الراحة القياسية | ● الراحة القياسية | ● الراحة القياسية | ● الراحة القياسية | ● الراحة القياسية | |
نظام استعادة طاقة الفرامل | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
صوت تحذير القيادة بسرعة منخفضة | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
التكوين الخارجي | |||||
نوع كوة | ● يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | ● يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | ● يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | ● يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | |
شبكة سحب الهواء النشطة للإغلاق | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | |
عجلات من سبائك الألومنيوم | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
التكوين الداخلي | |||||
مادة عجلة القيادة | ● القشرة | ● القشرة | ● القشرة | ● القشرة | ● القشرة |
تعديل عجلة القيادة | ● صعودا وهبوطا | ● صعودا وهبوطا | ● صعودا وهبوطا + الأمامي والخلفي | ● صعودا وهبوطا | ● صعودا وهبوطا + الأمامي والخلفي |
وظائف عجلة القيادة | ● تحكم متعدد الوظائف | ● تحكم متعدد الوظائف | ● تحكم متعدد الوظائف | ● تحكم متعدد الوظائف | ● تحكم متعدد الوظائف |
● التدفئة | ● التدفئة | ||||
شاشة كمبيوتر القيادة | ● اللون | ● اللون | ● اللون | ● اللون | ● اللون |
نمط أداة LCD | ● شاشة LCD كاملة | ● شاشة LCD كاملة | ● شاشة LCD كاملة | ● شاشة LCD كاملة | ● شاشة LCD كاملة |
حجم مقياس LCD (البوصات) | ● 7 | ● 7 | ● 7 | ● 7 | ● 7 |
تكوين مريح / مضاد للسرقة | |||||
باب خلفي كهربائي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | |||
استشعار الباب الخلفي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | |||
ذاكرة موضع الباب الخلفي الكهربائي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | |||
قفل مركزي في السيارة | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
نوع المفتاح البعيد | ● مفتاح بعيد ذكي | ● مفتاح بعيد ذكي | ● مفتاح بعيد ذكي | ● مفتاح بعيد ذكي | ● مفتاح بعيد ذكي |
● مفتاح بلوتوث الهاتف المحمول | ● مفتاح بلوتوث الهاتف المحمول | ● مفتاح بلوتوث الهاتف المحمول | ● مفتاح بلوتوث الهاتف المحمول | ● مفتاح بلوتوث الهاتف المحمول | |
الدخول بدون مفتاح | ● مقعد السائق | ● مقعد السائق | ● مقعد السائق | ● مقعد السائق | ● مقعد السائق |
بدء التشغيل بدون مفتاح | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
بدء التشغيل عن بعد | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
مركبة متنقلة للتحكم عن بعد | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | |||
مسجل قيادة مدمج | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | |||
تكوين المقعد | |||||
خامة المقعد | ● الجلود المقلدة | ● الجلود المقلدة | ● الجلود المقلدة | ● الجلود المقلدة | ● الجلود المقلدة |
تعديل كهربائي للمقعد | ● مقعد السائق | ● مقعد السائق | ● مقعد السائق | ● مقعد السائق | ● مقعد السائق |
● مقعد الراكب | ● مقعد الراكب | ||||
التعديل العام لمقعد السائق | ● التحرك للأمام والخلف | ● التحرك للأمام والخلف | ● التحرك للأمام والخلف | ● التحرك للأمام والخلف | ● التحرك للأمام والخلف |
● زاوية مسند الظهر | ● زاوية مسند الظهر | ● زاوية مسند الظهر | ● زاوية مسند الظهر | ● زاوية مسند الظهر | |
● تعديل الارتفاع | ● تعديل الارتفاع | ● تعديل الارتفاع | ● تعديل الارتفاع | ● تعديل الارتفاع | |
تعديل جزئي لمقعد السائق | ● مسند الرأس | ● مسند الرأس | ● مسند الرأس | ● مسند الرأس | ● مسند الرأس |
التعديل العام لمقعد الراكب | ● التحرك للأمام والخلف | ● التحرك للأمام والخلف | ● التحرك للأمام والخلف | ● التحرك للأمام والخلف | ● التحرك للأمام والخلف |
● زاوية مسند الظهر | ● زاوية مسند الظهر | ● زاوية مسند الظهر | ● زاوية مسند الظهر | ● زاوية مسند الظهر | |
تعديل جزئي لمقعد الراكب | ● مسند الرأس | ● مسند الرأس | ● مسند الرأس | ● مسند الرأس | ● مسند الرأس |
وظائف المقعد الأمامي | ● التدفئة | ● التدفئة | |||
● التهوية | ● التهوية | ||||
● الذاكرة (المحرك الرئيسي) | ● الذاكرة (المحرك الرئيسي) | ||||
● التدليك | ● التدليك | ||||
مساند أذرع أمامية/خلفية | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
نسبة طي المقعد الخلفي | ● 40:60 | ● 40:60 | ● 40:60 | ● 40:60 | ● 40:60 |
الإنترنت الذكي | |||||
حجم شاشة التحكم المركزية (البوصات) | ● 10.25 | ● 10.25 | ● 10.25 | ● 10.25 | ● 10.25 |
نظام الملاحة GPS | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
عرض معلومات حركة الملاحة | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
خدمة المساعدة على الطريق | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
بلوتوث / هاتف السيارة | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
رسم خرائط الإنترنت عبر الهاتف النقال | ● آلة المصنع الأصلية الأصلية | ● آلة المصنع الأصلية الأصلية | ● آلة المصنع الأصلية الأصلية | ● آلة المصنع الأصلية الأصلية | ● آلة المصنع الأصلية الأصلية |
● كاربلاي | ● كاربلاي | ● كاربلاي | ● كاربلاي | ● كاربلاي | |
● هيكار | ● هيكار | ● هيكار | ● هيكار | ● هيكار | |
إنترنت المركبات | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
4شبكة G / 5G | ● 4G | ● 4G | ● 4G | ● 4G | ● 4G |
ترقية OTA | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
التعرف على الوجوه | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | |||
نظام التحكم في التعرف على الصوت | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
وظيفة التعرف على إيقاظ منطقة الصوت | ● السائق الرئيسي | ● السائق الرئيسي | ● السائق الرئيسي | ● السائق الرئيسي | ● السائق الرئيسي |
كلمة تنبيه المساعد الصوتي | شياوو شياو | شياوو شياو | شياوو شياو | شياوو شياو | شياوو شياو |
التعرف المستمر على الكلام | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
التعرف على بصمة الصوت | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | |||
نقطة اتصال Wi-Fi | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
الترفيه الإعلامي | |||||
التحكم في الشاشة الطائرة متعددة الأصابع | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
المتجر | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
واجهة الوسائط المتعددة | ● USB / Type-C | ● USB / Type-C | ● USB / Type-C | ● USB / Type-C | ● USB / Type-C |
عدد واجهات USB / Type-C | ● 2 في الصف الأمامي | ● 2 في الصف الأمامي | ● 2 في الصف الأمامي | ● 2 في الصف الأمامي | ● 2 في الصف الأمامي |
● 1 في الصف الخلفي | ● 1 في الصف الخلفي | ● 1 في الصف الخلفي | ● 1 في الصف الخلفي | ● 1 في الصف الخلفي | |
عدد المتحدثين (القطع) | ● 4 | ● 4 | ● 6 | ● 4 | ● 6 |
تكوين الإضاءة | |||||
أضواء شعاع منخفض | ● أدى | ● أدى | ● أدى | ● أدى | ● أدى |
شعاع عالي | ● أدى | ● أدى | ● أدى | ● أدى | ● أدى |
أضواء نهارية | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
تأخر إطفاء المصابيح الأمامية | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
زجاج / مرآة الرؤية الخلفية | |||||
نوافذ كهربائية | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
● الصف الخلفي | ● الصف الخلفي | ● الصف الخلفي | ● الصف الخلفي | ● الصف الخلفي | |
رفع وخفض النوافذ بنقرة واحدة | ● سيارة كاملة | ● سيارة كاملة | ● سيارة كاملة | ● سيارة كاملة | |
نافذة وظيفة مكافحة قرصة | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | |
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ● التعديل الكهربائي | ● التعديل الكهربائي | ● التعديل الكهربائي | ● التعديل الكهربائي | ● التعديل الكهربائي |
● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ||
● الطي الكهربائي | ● الطي الكهربائي | ● الطي الكهربائي | ● الطي الكهربائي | ||
● الذاكرة | ● الذاكرة | ||||
● الانكماش التلقائي عند الرجوع للخلف | ● الانكماش التلقائي عند الرجوع للخلف | ||||
● الطي التلقائي عند قفل السيارة | ● الطي التلقائي عند قفل السيارة | ||||
مرآة الغرور للسيارة | ● موقف القيادة الرئيسي + لا إضاءة | ● موقف القيادة الرئيسي + إضاءة | ● موقف القيادة الرئيسي + إضاءة | ● موقف القيادة الرئيسي + إضاءة | ● موقف القيادة الرئيسي + إضاءة |
● مقعد الراكب + لا إضاءة | ● مقعد الراكب + لا إضاءة | ● مقعد الراكب + لا إضاءة | ● مقعد الراكب + لا إضاءة | ● مقعد الراكب + لا إضاءة | |
مساحات استشعار المطر | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
مكيف الهواء / الثلاجة | |||||
طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● تلقائي | ● تلقائي | ● تلقائي | ● تلقائي | ● تلقائي |
جهاز مرشح PM2.5 داخل السيارة | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
التكوين الذكي | |||||
جهاز التحكم عن بعد لتطبيق الهاتف المحمول | ● مفتاح رقمي | ● مفتاح رقمي | ● مفتاح رقمي | ● مفتاح رقمي | ● مفتاح رقمي |
● مراقبة المركبات | ● مراقبة المركبات | ● مراقبة المركبات | ● مراقبة المركبات | ● مراقبة المركبات | |
● جهاز التحكم عن بعد | ● جهاز التحكم عن بعد | ● جهاز التحكم عن بعد | ● جهاز التحكم عن بعد | ● جهاز التحكم عن بعد | |
● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | |
● موعد الخدمة | ● موعد الخدمة | ● موعد الخدمة | ● موعد الخدمة | ● موعد الخدمة | |
عدد الكاميرات خارج السيارة (رقم) | ● 4 | ● 5 | ● 7 | ● 5 | ● 7 |
عدد الكاميرات في السيارة (رقم) | ● 1 | ● 1 | |||
عدد الرادارات بالموجات فوق الصوتية (الوحدات) | ● 4 | ● 4 | ● 12 | ● 4 | ● 12 |
كمية رادار الموجات المليمترية (الوحدات) | ● 2 | ● 2 |
2024 جريت وول موتورز ORA Good Cat 401KM نسخة فاخرة
"ثمن" - يعني أن السعر مبين لمدينة قوانغتشو (مع جميع مستندات التصدير). مزيد, يزداد السعر حسب مسافة التسليم إلى مناطق مختلفة.
وقت الشحن
طريقة الدفع
جودة الخدمة
تجارة صادقة