بي واي دي سيل EV | 550كم هونر إيليت | 550كم هونور نوبل | 700كم هونور نوبل | 700أداء الشرف KM | 700KM الشرف الأداء 4WD |
معلومات اساسية | |||||
الشركه المصنعه | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي |
مستوى | سيارة متوسطة الحجم | سيارة متوسطة الحجم | سيارة متوسطة الحجم | سيارة متوسطة الحجم | سيارة متوسطة الحجم |
نوع الطاقة | الكهربائية النقية | الكهربائية النقية | الكهربائية النقية | الكهربائية النقية | الكهربائية النقية |
وقت الوصول إلى السوق | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 |
محرك كهربائي | كهربائي نقي 204 حصانا | كهربائي نقي 204 حصانا | كهربائي نقي 231 حصانا | كهربائي نقي 313 حصانا | كهربائي نقي 530 حصانا |
مجموعة المبحرة الكهربائية النقية (كيلومتر) وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات | 550 | 550 | 700 | 700 | 650 |
وقت الشحن (الساعات) | شحن سريع 0.5 الساعات, الشحن البطيء 8.77 الساعات | شحن سريع 0.5 الساعات, الشحن البطيء 8.77 الساعات | شحن سريع 0.5 الساعات, الشحن البطيء 11.79 الساعات | شحن سريع 0.5 الساعات, الشحن البطيء 11.79 الساعات | شحن سريع 0.5 الساعات, الشحن البطيء 11.79 الساعات |
قدرة الشحن السريع (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
الطاقة القصوى(كيلوواط) | 150(204ملاحظة) | 150(204ملاحظة) | 170(231ملاحظة) | 230(313ملاحظة) | 390(530ملاحظة) |
أقصى عزم دوران (N·m) | 310 | 310 | 330 | 360 | 670 |
علبه التروس | علبة تروس السيارة الكهربائية أحادية السرعة | علبة تروس السيارة الكهربائية أحادية السرعة | علبة تروس السيارة الكهربائية أحادية السرعة | علبة تروس السيارة الكهربائية أحادية السرعة | علبة تروس السيارة الكهربائية أحادية السرعة |
الطول × العرض × الارتفاع (المليمتر) | 4800x1875x1460 | 4800x1875x1460 | 4800x1875x1460 | 4800x1875x1460 | 4800x1875x1460 |
هيكل الجسم | 4-باب سيدان 5 مقاعد | 4-باب سيدان 5 مقاعد | 4-باب سيدان 5 مقاعد | 4-باب سيدان 5 مقاعد | 4-باب سيدان 5 مقاعد |
السرعة القصوى (كم / ساعة) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
وقت التسريع الرسمي ل 100 الكيلومترات (s) | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
استهلاك الكهرباء لكل 100 الكيلومترات (كيلوواط ساعة / 100 كم) | 12.6كيلووات | 12.6كيلووات | 13كيلووات | 13كيلووات | 14.6كيلووات |
استهلاك الوقود المكافئ للطاقة الكهربائية (لتر / 100 كم) | 1.43 | 1.43 | 1.47 | 1.47 | 1.65 |
جسم | |||||
طول(المليمتر) | 4800 | 4800 | 4800 | 4800 | 4800 |
عرض(المليمتر) | 1875 | 1875 | 1875 | 1875 | 1875 |
ارتفاع(المليمتر) | 1460 | 1460 | 1460 | 1460 | 1460 |
قاعدة العجلات(المليمتر) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
قاعدة العجلات الأمامية (المليمتر) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
قاعدة العجلات الخلفية (المليمتر) | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 |
هيكل الجسم | سيدان | سيدان | سيدان | سيدان | سيدان |
عدد الأبواب (رقم) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
طريقة فتح باب السيارة | باب متأرجح | باب متأرجح | باب متأرجح | باب متأرجح | باب متأرجح |
عدد المقاعد (مقاعد) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
كبح الوزن (ك جم) | 1885 | 1885 | 1885 | 1885 | 1885 |
كتلة الحمل الكامل (ك جم) | 2260 | 2260 | 2390 | 2390 | 2525 |
حجم صندوق الأمتعة الأمامي (L) | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 |
معامل السحب (سي دي) | 0.219 | 0.219 | 0.219 | 0.219 | 0.219 |
محرك كهربائي | |||||
وصف المحرك | كهربائي نقي 204 حصانا | كهربائي نقي 204 حصانا | كهربائي نقي 231 حصانا | كهربائي نقي 313 حصانا | كهربائي نقي 530 حصانا |
نوع المحرك | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مكيف أمامي / مغناطيس خلفي دائم غير متزامن / متزامن |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 150 | 150 | 170 | 230 | 390 |
إجمالي القدرة الحصانية للمحرك (ملاحظة) | 204 | 204 | 231 | 313 | 530 |
إجمالي عزم دوران المحرك (N·m) | 310 | 310 | 330 | 360 | 670 |
الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | 160 | ||||
أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي الأمامي (N·m) | 310 | ||||
الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الخلفي (كيلوواط) | 150 | 150 | 170 | 230 | 230 |
أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي الخلفي (N·m) | 310 | 310 | 330 | 360 | 360 |
عدد محركات القيادة | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك مزدوج |
تخطيط المحرك | الخلفي | الخلفي | الخلفي | الخلفي | أمام + الخلفي |
شحن البطاريات | |||||
نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
ميزات البطارية التكنولوجيا | بطارية شفرة | بطارية شفرة | بطارية شفرة | بطارية شفرة | بطارية شفرة |
ماركة البطارية | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي |
سعة البطارية (كيلووات) | 61.4 | 61.4 | 82.5 | 82.5 | 82.5 |
شحن البطاريات | شحن سريع 0.5 الساعات, الشحن البطيء 8.77 الساعات | شحن سريع 0.5 الساعات, الشحن البطيء 8.77 الساعات | شحن سريع 0.5 الساعات, الشحن البطيء 8.77 الساعات | شحن سريع 0.5 الساعات, الشحن البطيء 8.77 الساعات | شحن سريع 0.5 الساعات, الشحن البطيء 8.77 الساعات |
● واجهة الشحن السريع | ● واجهة الشحن السريع | ● واجهة الشحن السريع | ● واجهة الشحن السريع | ● واجهة الشحن السريع | |
أقصى قوة شحن سريع (كيلوواط) | 110 | 110 | 150 | 150 | 150 |
موقع واجهة الشحن السريع | خزان الوقود الأيمن | خزان الوقود الأيمن | خزان الوقود الأيمن | خزان الوقود الأيمن | خزان الوقود الأيمن |
موقع واجهة الشحن البطيء | خزان الوقود الأيمن | خزان الوقود الأيمن | خزان الوقود الأيمن | خزان الوقود الأيمن | خزان الوقود الأيمن |
نظام إدارة درجة حرارة البطارية | ● تسخين بدرجة حرارة منخفضة | ● تسخين بدرجة حرارة منخفضة | ● تسخين بدرجة حرارة منخفضة | ● تسخين بدرجة حرارة منخفضة | ● تسخين بدرجة حرارة منخفضة |
● التبريد السائل | ● التبريد السائل | ● التبريد السائل | ● التبريد السائل | ● التبريد السائل | |
وضع دواسة واحدة | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
وظائف محطة الطاقة المتنقلة VTOL | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
أقصى قوة تفريغ خارجية (كيلوواط) | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 |
الحد الأدنى للقيمة المسموح بها للتفريغ الخارجي (%) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
علبه التروس | |||||
وصف علبة التروس | علبة تروس السيارة الكهربائية أحادية السرعة | علبة تروس السيارة الكهربائية أحادية السرعة | علبة تروس السيارة الكهربائية أحادية السرعة | علبة تروس السيارة الكهربائية أحادية السرعة | علبة تروس السيارة الكهربائية أحادية السرعة |
عدد التروس | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
نوع علبة التروس | علبة تروس ذات نسبة ثابتة | علبة تروس ذات نسبة ثابتة | علبة تروس ذات نسبة ثابتة | علبة تروس ذات نسبة ثابتة | علبة تروس ذات نسبة ثابتة |
الشاسيه / التوجيه | |||||
وضع القيادة | الدفع بالعجلات الخلفية | الدفع بالعجلات الخلفية | الدفع بالعجلات الخلفية | الدفع بالعجلات الخلفية | دفع رباعي مزدوج المحرك |
نوع الدفع الرباعي | دفع رباعي كهربائي | ||||
شكل التعليق الأمامي | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة |
شكل التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
نوع التوجيه | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة |
هيكل الجسم | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة |
عجلات / فرامل | |||||
نوع الفرامل الأمامية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية |
نوع الفرامل الخلفية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية |
نوع فرامل الانتظار | مواقف السيارات الإلكترونية | مواقف السيارات الإلكترونية | مواقف السيارات الإلكترونية | مواقف السيارات الإلكترونية | مواقف السيارات الإلكترونية |
حجم الإطارات الأمامية | 225/50 آر 18 | 225/50 آر 18 | 225/50 آر 18 | 235/45 آر 19 | 235/45 آر 19 |
حجم الإطارات الخلفية | 225/50 آر 18 | 225/50 آر 18 | 225/50 آر 18 | 235/45 آر 19 | 235/45 آر 19 |
السلامة النشطة | |||||
ABS المضاد للانغلاق | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
توزيع قوة الكبح (EBD / CBC, الخ.) | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
مساعد الفرامل (EBA / بكالوريوس, الخ.) | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
التحكم في الجر (TCS / ASR, الخ.) | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
نظام استقرار الجسم (ESP/DSC, الخ.) | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
نظام تحذير السلامة النشط | ● تحذير مغادرة المسار | ● تحذير مغادرة المسار | ● تحذير مغادرة المسار | ● تحذير مغادرة المسار | ● تحذير مغادرة المسار |
● تحذير الاصطدام الأمامي | ● تحذير الاصطدام الأمامي | ● تحذير الاصطدام الأمامي | ● تحذير الاصطدام الأمامي | ● تحذير الاصطدام الأمامي | |
● التحذير من الاصطدام الخلفي | ● التحذير من الاصطدام الخلفي | ● التحذير من الاصطدام الخلفي | ● التحذير من الاصطدام الخلفي | ● التحذير من الاصطدام الخلفي | |
● تحذير جانبي عكسي | ● تحذير جانبي عكسي | ● تحذير جانبي عكسي | ● تحذير جانبي عكسي | ● تحذير جانبي عكسي | |
● تحذير فتح مؤشر داو جونز | ● تحذير فتح مؤشر داو جونز | ● تحذير فتح مؤشر داو جونز | ● تحذير فتح مؤشر داو جونز | ● تحذير فتح مؤشر داو جونز | |
الكبح النشط | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
المساعدة الموازية | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
توسيط المسار | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
نصائح القيادة المتعبة | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | |||
الكشف عن التعب DMS النشط | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | |||
التعرف على إشارات المرور على الطرق | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
السلامة السلبية | |||||
وسادة هوائية أمامية | ● مقعد السائق | ● مقعد السائق | ● مقعد السائق | ● مقعد السائق | ● مقعد السائق |
● مقعد الراكب | ● مقعد الراكب | ● مقعد الراكب | ● مقعد الراكب | ● مقعد الراكب | |
وسادة هوائية جانبية | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
● الصف الخلفي | ● الصف الخلفي | ● الصف الخلفي | ● الصف الخلفي | ● الصف الخلفي | |
وسائد هوائية ستائرية جانبية | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
وسادة هوائية أمامية للركبة | ● مقعد السائق | ● مقعد السائق | ● مقعد السائق | ● مقعد السائق | ● مقعد السائق |
حزام الأمان غير مثبت للتذكير | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
نظام مراقبة ضغط الإطارات | ● عرض ضغط الإطارات | ● عرض ضغط الإطارات | ● عرض ضغط الإطارات | ● عرض ضغط الإطارات | ● عرض ضغط الإطارات |
واجهة مقعد الطفل (ايزوفكس) | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
التكوين الإضافي / التحكم | |||||
رادار وقوف السيارات | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
● العودة | ● العودة | ● العودة | ● العودة | ● العودة | |
صور مساعدة القيادة | ● عكس الصورة | ● عكس الصورة | ● عكس الصورة | ● عكس الصورة | ● عكس الصورة |
● صورة بانورامية 360 درجة | ● صورة بانورامية 360 درجة | ● صورة بانورامية 360 درجة | ● صورة بانورامية 360 درجة | ● صورة بانورامية 360 درجة | |
● صورة شفافة | ● صورة شفافة | ● صورة شفافة | ● صورة شفافة | ● صورة شفافة | |
نظام الرحلات البحرية | ● مثبت السرعة | ● مثبت السرعة | ● مثبت السرعة | ● مثبت السرعة | ● مثبت السرعة |
● رحلة بحرية تكيفية | ● رحلة بحرية تكيفية | ● رحلة بحرية تكيفية | ● رحلة بحرية تكيفية | ● رحلة بحرية تكيفية | |
● رحلة بحرية تكيفية كاملة السرعة | ● رحلة بحرية تكيفية كاملة السرعة | ● رحلة بحرية تكيفية كاملة السرعة | ● رحلة بحرية تكيفية كاملة السرعة | ● رحلة بحرية تكيفية كاملة السرعة | |
مستوى القيادة المساعدة | ● مستوى L2 | ● مستوى L2 | ● مستوى L2 | ● مستوى L2 | ● مستوى L2 |
وقوف السيارات التلقائي (التملك التلقائي) | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
تعديل التعليق المتغير | ● لينة وصعبة | ||||
اختيار وضع القيادة | ● الرياضة | ● الرياضة | ● الرياضة | ● الرياضة | ● الرياضة |
● ثلج | ● ثلج | ● ثلج | ● ثلج | ● ثلج | |
● الاقتصاد / الاقتصادي | ● الاقتصاد / الاقتصادي | ● الاقتصاد / الاقتصادي | ● الاقتصاد / الاقتصادي | ● الاقتصاد / الاقتصادي | |
● الراحة القياسية | ● الراحة القياسية | ● الراحة القياسية | ● الراحة القياسية | ● الراحة القياسية | |
نظام استعادة طاقة الفرامل | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
صوت تحذير القيادة بسرعة منخفضة | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
التنسيب الخارجي | |||||
نوع كوة | ● لا يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | ● لا يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | ● لا يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | ● لا يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | ● لا يمكن فتح فتحة سقف بانورامية |
مظلة مستشعرة للضوء | ○ اختياري(6600رنمينبي) | ○ اختياري(6600رنمينبي) | ○ اختياري(6600رنمينبي) | ○ اختياري(6600رنمينبي) | ● التكوين القياسي |
شبكة سحب الهواء النشطة للإغلاق | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
عجلات من سبائك الألومنيوم | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
مقبض باب مخفي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
التكوين الداخلي | |||||
مادة عجلة القيادة | ● القشرة | ● جلد طبيعي | ● جلد طبيعي | ● جلد طبيعي | ● جلد طبيعي |
تعديل عجلة القيادة | ● صعودا وهبوطا + الأمامي والخلفي | ● صعودا وهبوطا + الأمامي والخلفي | ● صعودا وهبوطا + الأمامي والخلفي | ● صعودا وهبوطا + الأمامي والخلفي | ● صعودا وهبوطا + الأمامي والخلفي |
وظائف عجلة القيادة | ● تحكم متعدد الوظائف | ● تحكم متعدد الوظائف | ● تحكم متعدد الوظائف | ● تحكم متعدد الوظائف | ● تحكم متعدد الوظائف |
شاشة كمبيوتر القيادة | ● اللون | ● اللون | ● اللون | ● اللون | ● اللون |
نمط أداة LCD | ● جميع شاشات الكريستال السائل | ● جميع شاشات الكريستال السائل | ● جميع شاشات الكريستال السائل | ● جميع شاشات الكريستال السائل | ● جميع شاشات الكريستال السائل |
حجم مقياس LCD (البوصات) | ● 10.25 | ● 10.25 | ● 10.25 | ● 10.25 | ● 10.25 |
تكوين مريح / مضاد للسرقة | |||||
باب خلفي كهربائي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | |||
استشعار الباب الخلفي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | |||
ذاكرة موضع الباب الخلفي الكهربائي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | |||
قفل مركزي في السيارة | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
نوع المفتاح البعيد | ● مفتاح بعيد ذكي | ● مفتاح بعيد ذكي | ● مفتاح بعيد ذكي | ● مفتاح بعيد ذكي | ● مفتاح بعيد ذكي |
● مفتاح بلوتوث الهاتف المحمول | ● مفتاح بلوتوث الهاتف المحمول | ● مفتاح بلوتوث الهاتف المحمول | ● مفتاح بلوتوث الهاتف المحمول | ● مفتاح بلوتوث الهاتف المحمول | |
● مفتاح NFC / RFID | ● مفتاح NFC / RFID | ● مفتاح NFC / RFID | ● مفتاح NFC / RFID | ● مفتاح NFC / RFID | |
الدخول بدون مفتاح | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
بدء التشغيل بدون مفتاح | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
بدء التشغيل عن بعد | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
مركبة متنقلة للتحكم عن بعد | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
نظام العرض على الزجاج الأمامي (هود) | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | |||
مسجل قيادة مدمج | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
الطاقة القصوى للشحن اللاسلكي للهاتف المحمول (W) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
110مقبس طاقة V / 220V / 230V | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | |||
تكوين المقعد | |||||
خامة المقعد | ● الجلود المقلدة | ● جلد طبيعي | ● جلد طبيعي | ● جلد طبيعي | ● جلد / جلد الغزال |
مقاعد على الطراز الرياضي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
تعديل كهربائي للمقعد | ● مقعد السائق | ● مقعد السائق | ● مقعد السائق | ● مقعد السائق | ● مقعد السائق |
● مقعد الراكب | ● مقعد الراكب | ● مقعد الراكب | ● مقعد الراكب | ● مقعد الراكب | |
التعديل العام لمقعد السائق | ● التحرك للأمام والخلف | ● التحرك للأمام والخلف | ● التحرك للأمام والخلف | ● التحرك للأمام والخلف | ● التحرك للأمام والخلف |
● زاوية مسند الظهر | ● زاوية مسند الظهر | ● زاوية مسند الظهر | ● زاوية مسند الظهر | ● زاوية مسند الظهر | |
● تعديل الارتفاع | ● تعديل الارتفاع | ● تعديل الارتفاع | ● تعديل الارتفاع | ● تعديل الارتفاع | |
تعديل جزئي لمقعد السائق | ● الخصر | ● الخصر | |||
التعديل العام لمقعد الراكب | ● التحرك للأمام والخلف | ● التحرك للأمام والخلف | ● التحرك للأمام والخلف | ● التحرك للأمام والخلف | ● التحرك للأمام والخلف |
● تعديل الارتفاع | ● تعديل الارتفاع | ● تعديل الارتفاع | ● تعديل الارتفاع | ● تعديل الارتفاع | |
● زاوية مسند الظهر | ● زاوية مسند الظهر | ● زاوية مسند الظهر | ● زاوية مسند الظهر | ● زاوية مسند الظهر | |
وظائف المقعد الأمامي | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
● التهوية | ● التهوية | ● التهوية | ● التهوية | ||
● الذاكرة (المحرك الرئيسي) | ● الذاكرة (المحرك الرئيسي) | ||||
مساند أذرع أمامية/خلفية | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
● الصف الخلفي | ● الصف الخلفي | ● الصف الخلفي | ● الصف الخلفي | ● الصف الخلفي | |
حامل أكواب خلفي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
نسبة طي المقعد الخلفي | ● 40:60 | ● 40:60 | ● 40:60 | ● 40:60 | ● 40:60 |
الإنترنت الذكي | |||||
حجم شاشة التحكم المركزية (البوصات) | ● 15.6 | ● 15.6 | ● 15.6 | ● 15.6 | ● 15.6 |
شاشة تحكم مركزية قابلة للتدوير / متحركة | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
نظام الملاحة GPS | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
عرض معلومات حركة الملاحة | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
خدمة المساعدة على الطريق | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
بلوتوث / هاتف السيارة | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
إنترنت المركبات | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
4شبكة G / 5G | ● 5G | ● 5G | ● 5G | ● 5G | ● 5G |
ترقية OTA | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
نظام التحكم في التعرف على الصوت | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
وظيفة خالية من الإيقاظ الصوتي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
وظيفة التعرف على إيقاظ منطقة الصوت | ● السائق الرئيسي | ● السائق الرئيسي | ● السائق الرئيسي | ● السائق الرئيسي | ● السائق الرئيسي |
التعرف المستمر على الكلام | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
كلمة تنبيه المساعد الصوتي | مرحبا شياودي | مرحبا شياودي | مرحبا شياودي | مرحبا شياودي | مرحبا شياودي |
نقطة اتصال Wi-Fi | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
الترفيه الإعلامي | |||||
المتجر | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
واجهة الوسائط المتعددة | ● فتحة بطاقة SD | ● فتحة بطاقة SD | ● فتحة بطاقة SD | ● فتحة بطاقة SD | ● فتحة بطاقة SD |
● USB / Type-C | ● USB / Type-C | ● USB / Type-C | ● USB / Type-C | ● USB / Type-C | |
عدد واجهات USB / Type-C | ● 2 في الصف الأمامي | ● 2 في الصف الأمامي | ● 2 في الصف الأمامي | ● 2 في الصف الأمامي | ● 2 في الصف الأمامي |
● 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الخلفي | |
طاقة شحن قصوى لمنافذ USB/Type-C | الصف الأمامي 18W | الصف الأمامي 18W | الصف الأمامي 18W | الصف الأمامي 18W | الصف الأمامي 18W |
60W في الخلف | 60W في الخلف | 60W في الخلف | 60W في الخلف | 60W في الخلف | |
وظيفة الكاريوكي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | |
سيارة وآلة بيض عيد الفصح | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
ماركة الصوت | ● الدينوديو | ● الدينوديو | ● الدينوديو | ● الدينوديو | |
عدد المتحدثين (القطع) | ● 10 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 |
تكوين الإضاءة | |||||
أضواء شعاع منخفض | ● الصمام | ● الصمام | ● الصمام | ● الصمام | ● الصمام |
شعاع عالي | ● الصمام | ● الصمام | ● الصمام | ● الصمام | ● الصمام |
أضواء نهارية | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
تعديل ارتفاع المصباح الأمامي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
الإضاءة المحيطة الداخلية للسيارة | ● متعدد الألوان | ● متعدد الألوان | ● متعدد الألوان | ● متعدد الألوان | |
تأخر إطفاء المصابيح الأمامية | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
زجاج / مرآة الرؤية الخلفية | |||||
نوافذ كهربائية | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
● الصف الخلفي | ● الصف الخلفي | ● الصف الخلفي | ● الصف الخلفي | ● الصف الخلفي | |
رفع وخفض النوافذ بنقرة واحدة | ● سيارة كاملة | ● سيارة كاملة | ● سيارة كاملة | ● سيارة كاملة | ● سيارة كاملة |
نافذة وظيفة مكافحة قرصة | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ● التعديل الكهربائي | ● التعديل الكهربائي | ● التعديل الكهربائي | ● التعديل الكهربائي | ● التعديل الكهربائي |
● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
● الطي الكهربائي | ● الطي الكهربائي | ● الطي الكهربائي | ● الطي الكهربائي | ● الطي الكهربائي | |
● الذاكرة | ● الذاكرة | ||||
● الانكماش التلقائي عند الرجوع للخلف | ● الانكماش التلقائي عند الرجوع للخلف | ||||
● الطي التلقائي عند قفل السيارة | ● الطي التلقائي عند قفل السيارة | ● الطي التلقائي عند قفل السيارة | ● الطي التلقائي عند قفل السيارة | ● الطي التلقائي عند قفل السيارة | |
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ● التلقائي المضادة للانبهار | ● التلقائي المضادة للانبهار | ● التلقائي المضادة للانبهار | ● التلقائي المضادة للانبهار | ● التلقائي المضادة للانبهار |
مرآة الغرور للسيارة | ● موقف القيادة الرئيسي + إضاءة | ● موقف القيادة الرئيسي + إضاءة | ● موقف القيادة الرئيسي + إضاءة | ● موقف القيادة الرئيسي + إضاءة | ● موقف القيادة الرئيسي + إضاءة |
● مقعد الراكب + مضيئه | ● مقعد الراكب + مضيئه | ● مقعد الراكب + مضيئه | ● مقعد الراكب + مضيئه | ● مقعد الراكب + مضيئه | |
زجاج الخصوصية الخلفي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | |
مساحات استشعار المطر | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
زجاج عازل للصوت متعدد الطبقات | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
مكيف الهواء / الثلاجة | |||||
طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● تلقائي | ● تلقائي | ● تلقائي | ● تلقائي | ● تلقائي |
مخرج الهواء الخلفي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
التحكم في منطقة درجة الحرارة | ● تكييف الهواء ثنائي المنطقة | ● تكييف الهواء ثنائي المنطقة | ● تكييف الهواء ثنائي المنطقة | ● تكييف الهواء ثنائي المنطقة | ● تكييف الهواء ثنائي المنطقة |
جهاز تنقية هواء السيارة | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
فلتر PM2.5 داخل السيارة | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
مولد الأيونات السالبة | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
التكوين الذكي | |||||
نظام السيارة الذكي | ● ديلينك | ● ديلينك | ● ديلينك | ● ديلينك | ● ديلينك |
رقاقة السيارة الذكية | ● كوالكوم أنف العجل 690 | ● كوالكوم أنف العجل 690 | ● كوالكوم أنف العجل 690 | ● كوالكوم أنف العجل 690 | ● كوالكوم أنف العجل 690 |
ذاكرة نظام السيارة (غيغابايت) | ● 8 | ● 8 | ● 8 | ● 8 | ● 8 |
تخزين نظام السيارة (غيغابايت) | ● 128 | ● 128 | ● 128 | ● 128 | ● 128 |
جهاز التحكم عن بعد لتطبيق الهاتف المحمول | ● مفتاح رقمي | ● مفتاح رقمي | ● مفتاح رقمي | ● مفتاح رقمي | ● مفتاح رقمي |
● مراقبة المركبات | ● مراقبة المركبات | ● مراقبة المركبات | ● مراقبة المركبات | ● مراقبة المركبات | |
● جهاز التحكم عن بعد | ● جهاز التحكم عن بعد | ● جهاز التحكم عن بعد | ● جهاز التحكم عن بعد | ● جهاز التحكم عن بعد | |
● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | |
● موعد الخدمة | ● موعد الخدمة | ● موعد الخدمة | ● موعد الخدمة | ● موعد الخدمة | |
نظام إدارة المضخات الحرارية | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
عدد الكاميرات خارج السيارة (رقم) | ● 6 | ● 6 | ● 6 | ● 6 | ● 6 |
عدد الكاميرات في السيارة (رقم) | ● 1 | ● 1 | ● 1 | ● 2 | ● 2 |
عدد الرادارات بالموجات فوق الصوتية (الوحدات) | ● 6 | ● 6 | ● 6 | ● 6 | ● 6 |
كمية رادار الموجات المليمترية (الوحدات) | ● 3 | ● 3 | ● 3 | ● 3 | ● 3 |
الحارس (استبصار) طريقة | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
2024 بي واي دي سيل EV 550 كم / 700 كم إصدار الشرف
"ثمن" - يعني أن السعر مبين لمدينة قوانغتشو (مع جميع مستندات التصدير). مزيد, يزداد السعر حسب مسافة التسليم إلى مناطق مختلفة.
وقت الشحن
طريقة الدفع
جودة الخدمة
تجارة صادقة