جوتيون, بدعم من فولكس فاجن, بدء الإنتاج في مصنع البطاريات الألماني

مصنع Gotion للتكنولوجيا الفائقة في ألمانيا, يقع في غوتنغن, بدأ الإنتاج, يمثل علامة فارقة مهمة ل الشركة المصنعة لبطاريات الليثيوم الصينية. هذا المصنع, Gotion الأول في أوروبا, بدأت عملياتها بعد استحواذ الشركة على المنشأة قبل عامين. خرجت أول حزمة بطارية منتجة محليا من خط التجميع في سبتمبر 16.

Gotion, Backed by Volkswagen, Commences Production at German Battery Plant - Car News - 1

النقاط الرئيسية حول مصنع البطاريات الألماني في Gotion:

  1. الإنتاج المحلي: مع هذا المصنع, حققت Gotion إنتاجا وتوريدات محليين في أوروبا, مما يسمح بتصنيفها رسميا على أنها “صنع في ألمانيا.”
  2. سعة: إجمالي القدرة المخططة للمحطة هي 20 جيجاوات, على أن تكتمل على أربع مراحل. بمجرد التشغيل الكامل, ومن المتوقع أن يولد ناتجا سنويا قدره 2 مليار يورو.
  3. جدول الإنتاج: تلقى المصنع بالفعل عددا كبيرا من الطلبات الأوروبية ويهدف إلى تزويد العملاء الأوروبيين بدءا من أكتوبر. ومن المتوقع أن تصل السعة الفعلية 5 GWh بحلول منتصف عام 2024.
  4. التطبيقات: سيتم استخدام منتجات حزم البطاريات من مصنع غوتنغن في المركبات التجارية, أنظمة تخزين الطاقة, وسيارات الركاب. سيعمل المرفق أيضا كمركز للبحث والتطوير, مركز الخدمات اللوجستية, ونقطة خدمة ما بعد البيع لعمليات Gotion الأوروبية.
  5. اقتناء: استحوذت Gotion على مصنع Göttingen من مجموعة Bosch في 2021 لأول عملية إنتاج لها في أوروبا. النبات, الذي يغطي أكثر من 170,000 متر مربع من الأرض, تم بناؤه في 1960.
  6. تعميق التعاون: ويشير تشغيل المحطة إلى تعزيز التعاون بين ولاية سكسونيا السفلى الألمانية ومقاطعة آنهوي الصينية. تتمتع كلتا المنطقتين بتاريخ طويل من التعاون, مع حاكم ولاية سكسونيا السفلى ستيفان ويل الذي يسلط الضوء على أهمية البطاريات كمكونات أساسية للسيارات الكهربائية.
  7. فولكسفاغن دعم: Gotion مدعوم من فولكس فاجن, واحدة من عمالقة السيارات الرائدة في العالم. زادت فولكس فاجن الصين حصتها في Gotion إلى 26.47 النسبة المئوية في ديسمبر 2021, مما يجعلها أكبر مساهم في صانع البطاريات الصيني.

يعكس هذا التطور الأهمية المتزايدة لإنتاج البطاريات للسيارات الكهربائية وأنظمة تخزين الطاقة, خاصة في أوروبا. من خلال إنشاء قدرات الإنتاج المحلي, تهدف Gotion إلى تلبية الطلب المتزايد على بطاريات السيارات الكهربائية في السوق الأوروبية مع المساهمة في التحول الأخضر في المنطقة.